На выставке ECOM Expo'2023 данная федеральная розничная сеть выиграла в лотерею пакет из 50 бесплатных доставок от Logsis'a.
И это стало катализатором для старта сотрудничества, возможность которого ритейлер обдумывал еще с 2018 года.
Но сразу, без изучения возможностей партнера и тестирования, передавать товарные потоки еще одной курьерской компании не решался.
Николай Горбунов, руководитель по логистике eсommerce сети "Иль де Ботэ", описывает ситуацию следующим образом:
"Не так это просто – начать отношения с новым подрядчиком: настройка ИТ-инфраструктуры, изменение тарификации стоимости доставки, перестройка работы склада…
И хотя предложения Logsis в регулярно проводимых нами тендерах выглядели достаточно привлекательными, мы не могли принять решение о начале сотрудничества, но внимательно следили за потенциальным подрядчиком.
Николай Горбунов, руководитель по логистике eсommerce сети "Иль де Ботэ"
Толчок к тому, чтобы возобновить переговорный процесс, дал кризис неплатежей на рынке доставки, который начался в 2022г. В СМИ появлялись все новые и новые сообщения о немалых долгах по переводам наложенного платежа крупных и небольших игроков.
При этом коллеги и конкуренты топ-менеджеров "Иль де Ботэ", уже имеющие опыт сотрудничества с Logsis, говорили о строжайшем соблюдении финансовой дисциплины со стороны этой курьерской компании и о достойном уровне сервиса – высоком проценте доставки в требуемые даты и интервал.
Были и другие сдерживающие факторы. Например, ритейлера смущало отсутствие у нового логистического партнера собственного федерального покрытия.
Хотя работа Logsis в Московской области всегда считалась эталоном областной доставки.
И у менеджеров "Иль де Ботэ" было понимание, что если данной логистической компании удалось реализовать "копию" своего московского сервиса в Санкт-Петербурге и Ленинградской области – то и в этом регионе полный порядок.
И качественная работа в уже охваченных регионах оказалась при принятии окончательного решения важнее присутствия по всей России.
По итогам первого месяца сотрудничества доля своевременной доставки по Московской области в 4-часовой интервал стабильно выше 95%, а процент отказов от покупки – менее 1%.
"Иль де Ботэ" теперь может уверенно предлагать покупателям полноценную доставку в любую точку Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области на следующий день после оформления заказа на сайте.
И с тем микроскопическим объемом возвратов, который образуется, работа выстроена на "отлично".
"Возвращенные товары Logsis передает практически идеального качества, без повреждений, без нанесения дополнительных маркировок, но главное – ежедневно.
Это сокращает оборачиваемость складских запасов, страхует нас от возникновения просроченных товарных остатков и держит в тонусе нашего фулфилмент-оператора", – поясняет Николай Горбунов.
На сегодняшний день уже несколько тысяч покупателей "Иль де Ботэ" получили посылки из рук курьеров Logsis.
И обратная связь у ритейлера сугубо положительная – курьеры вежливые, опрятные, соблюдают заявленные регламенты в части предварительных звонков получателю, четко следуют инструкциям к передаче заказа в том, что касается вскрытия посылки, проверки содержимого, приема наложенного платежа.
Сейчас "Иль де Ботэ" интересует и региональная экспансия нового партнера, и возможность передавать заказы на доставку в сети постаматов и ПВЗ. Это наиболее вероятные будущие точки расширения сотрудничества.
А пока впереди сезон – именно декабрьские продажи покажут, что из себя представляет курьерская служба на самом деле.
Logsis утверждает, что к сезону компания готова, ресурсы мобилизованы, все необходимые доработки завершены, боевые тесты пройдены. Ну что ж, проверим. И обязательно расскажем.
Читайте также на нашем сайте, что еще мы знаем о логистическом операторе Logsis?
- Logsis организовал доставку в 20 тысяч ПВЗ и постаматов по всей России. А за лето намерен вдвое расширить эту сеть
- 96% влюбленных в Logsis: курьерская компания провела опрос клиентов об отношении к себе
- Logsis открыл еще один большой склад в Санкт-Петербурге
- Logsis запустил крупногабаритную доставку
- Выкупают 2/3 товаров, которые раньше вернули бы. Как Logsis научился спасать продажи мебели в ходе доставки
- Новая почта Петербурга: Logsis вышел на рынок С2С-доставки и доставляет посылки частных лиц
- Чисто, как на пищевом производстве: Logsis сертифицировал свой склад по программе pest-контроля на базе ГОСТ Р 54762-2011
- Logsis разыграет 1000 бесплатных доставок на выставке ECOM Expo'23. Рассказываем, как принять участие и почти гарантированно получить приз
Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.
Реклама: ООО "Логсис Групп", ИНН: 9725007793
 |
Владимир А.
Менеджер по логистике заказов, Торговля (Домашняя и офисная техника, среднего размера компания) |
... Подробнее
 |
Илья Балашов
Заместитель генерального директора, ООО Размер в размер |
Отгрузка товара происходит через Далли-сервис по агентскому договору в котором нет обязательства пробивать чеки (уже долго морочат голову, но изменения в договор не подписывают). При этом требуют передачи данных о товаре и пробивают агентские "отгрузочные чеки" с зачетом ранее полученного аванса. Их можно посмотреть в ЛК и убедиться в их корректности. Здесь всё работает, но:
часть доставок Далли передают СДЭКу и по имеющейся информации от Далли СДЭК такие чеки не пробивает (ТП СДЭКа это подтвердила).
Вопросы:
1. На какой стороне лежит ответственность за отсутствие чека отгрузки в этой ситуации? Договор с Далли есть, накладная о передаче груза тоже имеется.
2. Существует ли способ проверить "оптом" пробитые агентами чеки? В ЛК Далли видны только пробитые ими чеки, по СДЭКу чеков нет.
3. Как лучше поступать? Оставить всё как есть или начать пробивать чеки на отгруженные через Далли в СДЭК товары? Существует риск задвоения, если вдруг СДЭК пробивает или начнет это делать, магазин не контролирует происходящее.
4. Если пробивать электронные чеки отгрузки самостоятельно, то в какой момент?
а. в момент отгрузки в службу доставки.
б. после доставки СДЭКом клиенту.
PS Как клиент Яндекс-маркета регулярно наблюдаю как маркет пробивает аналогичные электронные чеки на следующий день после доставки предоплаченного товара курьером. Свернуть
