доставка и логистика | Oborot.ru
подписка
Подписаться

доставка и логистика

Александр Леонов
CEO, Генеральный директор, Вороной
10/06/2026
Заказывать первую партию в белую сейчас или ждать осени и закона о маркетплейсах?
За последние дни этот вопрос мне задали несколько клиентов. Отвечаю один раз и для всех. Я, может, и не спец в торговле. Но как человек, который 17 лет смотрит на этот рынок изнутри, не вижу ни одной причины ждать осени, если деньги есть и решение переходить в белую принято. Что сейчас. Курс юаня хороший, логистика идёт... Подробнее
Мурат Гельдыев
Founder @ WSS & Technologies | Enterprise AI Control Plane | Architect of Trust Systems: LangGraph + Blockchain | Civil Law (LLM) & Forensic Certainty | 80+ Engineers, WSS & Technologies | Thoth & Sia
21/05/2026
Как связать WMS/ERP-системы склада с ИИ-агентами без перегрузки интеграционной шины (ESB)
При пилотировании систем искусственного интеллекта в e-commerce и логистике Tier-1/Tier-2 уровня большинство компаний наступает на одни и те же грабли. Архитекторы пытаются интегрировать современных автономных ИИ-агентов в текущий ИТ-контур через классическую сервисную шину данных (ESB).Для стандартных транзакций, обмена пакетами между 1C/SAP, CRM и складской WMS лучшего решения исторически не придумали. Но как только в этот... Подробнее
Алексей Шпикельман
Генеральный директор, ООО "Байт Транзит"
26/03/2026
Рынок грузовых автомобилей в 2026 году: новые машины не дешевеют, а б/у — стремительно теряют в цене
В 2026 году рынок грузового транспорта в России входит в фазу стабилизации: резких скачков цен на новые автомобили не ожидается, однако сегмент подержанной техники демонстрирует заметное снижение стоимости. Об этом рассказал генеральный директор транспортно-логистической компании "Байт Транзит" Алексей Шпикельман. По его словам, на рынке сформировался значительный объём б/у техники, находящейся на балансах банков и лизинговых... Подробнее
Диана Шевченко
Руководитель проектного отдела, Импортэкс
11/12/2025
5 простых шагов к безупречному импорту. Как перейти с карго на "белый" ввоз.
Вы наверняка слышали о коллапсе на границах: тысячи фур с товарами из Китая, следующие через Казахстан и Киргизию, месяцами стоят в очередях. Клиенты не могут получить товары на сотни миллионов долларов, а маркетплейсы и рынки ощущают нехватку предложения… Что случилось с КАРГО?• Массовые задержки: с сентября почти 7000 фур с 77 000 тонн груза застряли... Подробнее
Олег Неворотов
Генеральный директор, UPMARKET
13/08/2025
"Где мой товар?". 3 риска в логистике, из-за которых селлеры теряют бизнес
Привет, я Олег Неворотов — основатель фулфилмента UPMARKET и логистической компании TOMARKET. Мы ежедневно работаем с поставками на маркетплейсы и видим: логистика — это не просто "доставка до склада", а один из самых уязвимых участков в цепочке селлера. Расскажу про три типичных сценария, в которых можно потерять и товар, и деньги. И что с этим делать.  Мошенничество: груз... Подробнее
Диана Шевченко
Руководитель проектного отдела, Импортэкс
04/04/2025
Новости логистики
С 4 по 6 апреля в КНР выходные дни в честь Дня поминовения усопших. В это время большинство китайских предприятий, а также банки не работают. 👀Наблюдаются очереди автомобилей на границе. Скопление связано с внедрением новой системы контроля импорта ICS2 со стороны ЕС, согласно которой все товары, перевозимые автомобильным и ж/д транспортом, должны быть задекларированы предварительно.... Подробнее
Диана Шевченко
Руководитель проектного отдела, Импортэкс
13/03/2025
Параллельный импорт: новые ограничения с 10 марта
С 10 марта перечень товаров, которые можно ввозить без разрешения правообладателей, существенно сократился. На то, какие товары и торговые марки можно ввозить в рамках параллельного импорта, влияет не только санкционная политика крупных брендов, но и развитие внутреннего производства. Если отечественные предприятия начинают выпускать какие-то товары, то надобность в именитых аналогах отпадает. Напоминаем, что еще в... Подробнее
Евгения Е.
ИП, Торговля (мини-компания)
20/12/2023
Pickpoint прислал досудебную претензию на оплату счетов, сам при этом должен больше по агентскому договору - как защититься 3
День добрый,

ИП (интернет-магазин), в 2013 году заключен договор с Пикпоинт по логистическим услугам и приему платежей. В 22 году по договору приема платежей перестали перечислять средства, сумма долга более 100 т.р., по логистическим услугам ИП так же перестал оплачивать счета и далее прекратил отправку (сумма по счетам чуть более 60 т.р.).
Сейчас Пикпоинт в процедуре банкротства. Требует оплату за логистические услуги, и указывает, что свой долг может гасить только по правилам банкротства, т.е.взаимозачет не применим.

Какие есть возможности защитить свои интересы? Есть ли аналогичные кейсы или судебная практика? Свернуть
День добрый, ИП (интернет-магазин), в 2013 году заключен договор с Пикпоинт по логистическим услугам и приему платежей. В 22 году по договору приема платежей перестали перечислять средст Еще...
Форум Ведение бизнеса Юридические вопросы
Владимир А.
Менеджер по логистике заказов, Торговля (Домашняя и офисная техника, среднего размера компания)
16/10/2023
Яндекс Доставка, КГТ - кто работал? 3
Кто работал? Как вам по качеству , по стоимости? Как вывозят КГТ?

Еще интересно узнать кто чем возит крупный товар по России?
Форум Ведение бизнеса Доставка и логистика
19/04/2022
"Магнит" открыл дарксторы в Санкт-Петербурге и рассказал, как у него идут дела на таких объектах
Заказы будут доставлять в Невский, Фрунзенский и Московский районы Северной столицы в течение часа. До этого дарксторы ритейлера были открыты только в Москве - правда, там их аж 20! Что там заказывают? Какой средний чек?... Подробнее
Новости Тенденции развития Российские тенденции