Крупнейший российский маркетплейс опять ввел для продавцов плату за хранение товаров на своих складах в Коледино и Подольске. Оно распространяется на текущий остаток и новые поставки. Ранее бесплатное хранение было одной из мер поддержки селлеров маркетплейсом.
С 1 марта Wildberries также временно вводил платную приемку товара для склада Коледино. В компании ранее объясняли платную приемку увеличением количества товаров. Склад в Коледино считается одним из самых загруженных, а маркетплейсу надо развивать логистику в регионах, считают участники рынка.
Платная приемка затронула тогда около 9% товаров — в основном, крупногабаритных и с невысокой оборачиваемостью. Сколько продавцов затронули изменения, ритейлер посчитать затруднился, но предположил, что это "незначительный процент".
Вообще, платная приемка на складах – частая мера. Так, с 24 марта прошлого года компания вводила платную приемку на складе в Коледино для большой части товарных категорий. Средняя ставка тогда составляла 27 рублей. Однако при больших объемах продаж данная мера была способна существенно повлиять на маржинальность данного канала продаж. Что требовало от продавцов пересмотра логистической схемы работы с маркетплейсом.
Эксперты рынка считают, что такие решения компании – часть внутренней политики Wildberries, направленное на освобождение площадей самого загруженного склада компании в Коледино (Подольск, Московская область) и переориентацию хотя бы части его пользователей на логистический центр в городе Зеленодольске (Татарстан). Там бесплатное хранение товаров было отменено еще в октябре 2021 года.
В сети уже давно обсуждают высокую загруженность склада в Подольске и сложность организации поставок в связи с этим. В самый пик предновогодних продаж маркетплейс сам уведомил поставщиков о том, что этот склад временно не принимает поставки "в связи с большой нагрузкой на склад в преддверии праздников". Кроме того, вводились ограничения по выручке на завоз, и вот сейчас – снова введена плата за хранение товаров.
 |
Леонид Карпов
Основатель, владелец, Последняя миля |
