Главные маркетплейсы страны очень активно развивают свою складскую инфраструктуру внутри России и в государствах бывшего СССР. На днях появилась информация о еще трех важных объектах, возведение которых уже стартовало.
Ozon начал строительство логистического хаба в Казахстане – новый объект планируют построить за год. Его общая площадь составит 42 тыс кв. м. Объем инвестиций, которые понадобятся на реализацию проекта, составит порядка 1,9 млрд рублей.
Это будет уже третий логистический центр маркетплейса в соседней стране. В начале 2023 года компания открыла свой первый фулфилмент-центр в Казахстане, он заработал в Астане. Общая площадь объекта составляет 10 тыс кв. м. Он вмещает до 700 тыс различных товаров любых категорий. Позднее Ozon открыл второй логистический центр в Казахстане, на этот раз в Алматы.
Фулфилмент-центр Ozon в Алматы будет осуществлять полный цикл "производства" онлайн-заказов локальных продавцов – от приема товаров для хранения до формирования посылки и отправки ее клиенту.
"Строительство логистического объекта – наши инвестиции в поддержку местного предпринимательства. После открытия центра производители из разных регионов страны смогут быстрее и дешевле передавать товары для продажи на маркетплейсе, а также доставлять их силами Ozon во все страны СНГ, где присутствует компания", – рассказала генеральный директор казахстанского подразделения Ozon Мольдер Рысалиева.
Не забывает Ozon и про объекты внутри России, так, в планах – постройка логистического комплекса в Тульской области. Логокомплекс "Алексин" должен быть запущен недалеко от одноименного города в следующем году. Площадь объекта – 60 тыс кв м, инвестиции в этот проект должны составить порядка 2,5 млрд рублей. Этот комплекс станет уже вторым в регионе.
"За 2022 год количество предпринимателей-партнеров Ozon в Тульской области увеличилось в 3,5 раза. Развитие логистики – один из необходимых факторов, который позволяет бизнесу оптимизировать бизнес-процессы и выходить на новые рынки", – отметил управляющий директор Ozon Сергей Беляков.
Wildberries тоже не отстает. Там планируют вложить большие деньги в строительство логистического центра в Узбекистане.
Компания анонсировала грядущее открытие логистического центра в Ферганской долине, одном из самых густонаселенных мест Средней Азии. Сумма инвестиций в проект составит $137,5 млн. Об этом рассказал заместитель GR-директора маркетплейса Сергей Попков.
Wildberries будет использовать складские помещения на территории производственно-логистического и торгового комплекса Boboshbek в Учкуприкском районе. Их площадь составит 3200 кв. м. Работы по созданию нового объекта уже идут.
Открытие логистического центра позволит представителям узбекского бизнеса проще и быстрее взаимодействовать с Wildberries, сократить собственные затраты на логистику и расширить ассортимент местных товаров на маркетплейсе. Это также ускорит доставку товаров для покупателей в трех областях Ферганской долины.
Читайте также на нашем сайте:
- Ozon затеял экспансию в Казахстан: он увеличит количество ПВЗ в 10 раз – и не только
- Ozon открыл сортировочный центр в Бишкеке и имеет большие планы развития в Кыргызстане
- Ozon открыл фулфилмент-центр в Казахстане, чтобы сократить срок доставки в Россию в полтора раза
- Что Татьяна Бакальчук обсуждает с президентом Армении?
- На Wildberries теперь можно продавать товары по модели "Маркетплейс" из Армении в Россию
- Wildberries открыл склад в Армении и начал напрямую работать с местными предпринимателями
- В Алматы открыт новый логоцентр Wildberries, второй в Казахстане
- Где открыть ПВЗ Wildberries? Аналитики маркетплейса назвали самые перспективные города в странах СНГ
Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.
... Подробнее
 |
Владимир Бугаевский
Руководитель коммерческого отдела, Оборот.ру |
 |
Михаил Прошин
генеральный деректор, АВОШОП Интеграция 1С с маркетплейсами |
В моем понимании, работа по DBS, требует дополнительного контроля за тем же СДЭК или иной КС.
Тут надо смотреть стратегически, повезло ли Вам и Вашему городу иметь пункт приема для мерчантов.
Как правило...в регионах с этим проблемы и DBS (realFBS) остается единственной возможностью для работы с МП.
Особенно когда небольшие обороты или малое количество SKU.
Я за FBS, но опять же таки если это не КГТ, которые "сбрасывают" с бортов машин
Свернуть
