Этот навигационный сервис для логистических бизнесов выпустил обновление, ориентированное на клиентов, использующих доставку велосипедами. Как говорится в сообщении компании, маршруты для таких курьеров будут планироваться с учетом велодорожек. Также сервисная платформа поможет избегать лестниц, надземных и подземных переходов.
У логистов появится возможность ограничивать скорость движения, указывать максимальный вес груза и расстояние. При этом велосипедные маршруты будут составляться с приоритетом улиц с небольшим движением перед шоссе и оживленными проспектами.
По данным Яндекс Маршрутизации, нововведение поможет не только максимально безопасно использовать велосипеды в условиях города, но и снизит издержки на логистику последней мили.
Ранее сообщалось, что Яндекс Еда и Лавка запустили мобильные пункты диагностики велосипедов для курьеров, которые работают с любыми сервисами доставки.
Читайте также другие новости о велокурьерах:
- Яндекс Еда придумала, как защитить других участников движения от своих велокурьеров
- Зачем "Яндекс" решил бесплатно ремонтировать велосипеды своих и чужих курьеров в Москве?
- Чему и как Delivery Club взялся учить своих велокурьеров
- "Ситимобил" запустил доставку с помощью велокурьеров
- В России уже не меньше 1 млн курьеров, но нужны еще: какие зарплаты им предлагают в разных городах страны
У нас много более интересных новостей, но и их гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.
 |
Игорь Маньшин
KAM E-commerce, MAYER &BOCH |
 |
Леонид Карпов
Основатель, владелец, Последняя миля |
