Uber запустит беспилотную доставку в США в 2022 году. Партнером сервиса стало занимающееся такими технологиями подразделение южнокорейской Hyundai Motor – Motional, создавшее свои автономные автомобили совместно с ирландской компанией Aptiv.
Программа будет тестироваться в Санта-Монике, штат Калифорния. Данных о том, сколько именно беспилотных автомобилей примет в ней участие, компании не предоставили, однако указали, что в автомобилях будет находиться водитель-контролер.
"Наши потребители и партнеры ожидают от Uber удобства, надежности и инноваций, и это сотрудничество дает огромную возможность оправдать и превзойти эти ожидания", – отметил вице-президент и глава Uber Eats в США и Канаде Сарфраз Маредиа.
Uber будет тестировать беспилотную доставку впервые. Собственное подразделение, разрабатывавшее такие машины, компания продала в 2020 году его начинающему конкуренту Aurora Innovation. Тогда же Uber избавилась от дочерней компании Elevate, занимавшейся созданием летающих такси.
Тем не менее, Uber не чужд инноваций в других сферах. Только в этом году компания представила скутер для доставки Uber Balance, в 2023 года планирует выпускать электромобили совместно с российским стартапом Arrival, а также создала отдельное подразделение по производству роботов-курьеров Serve Robotics.
Что касается партнера, Hyundai Motor, то он не рассчитывают только на Uber. У компании есть соглашение с конкурирующей Lyft, и уже идет тестирование беспилотных такси в Лас-Вегасе. Полноценно сервис планируется запустить в 2023 году.
Самые интересные новости о передовых технологиях и решениях, которые двигают вперед ecommerce, логистику и ритейл мы пишем в Telegram-канале ECOM.Future.
Там нет лишних слов, есть короткие видео, все понятно и наглядно.
 |
Danil Krutikov
:2
ceo, Служба Обещаний |
ВНИМАНИЕ! Должны поставляться в прозрачных пакетах!!! Никаких возражений!
При чем внешнее состояние продукта, как Я понимаю, мало волнует!!! Свернуть
 |
Леонид Карпов
Основатель, владелец, Последняя миля |
Я предлагала вычеслить процентную стоимость возвращаемой суммы за доставку. Мне было отказано. А в теперешней ситуации, когда каждая вторая посылка не доставляется в полном объеме я считаю это обман и грабёж с использованием доменирующего превосходства над загранпокупателем. Ведь клиент из за границы всё равно не сможет ничего урегулировать в правовом поле. Свернуть
 | Татьяна Д. Медсестра(в прошлом налоговик), B2B-услуги (Красота и здоровье, мини-компания) |
