Такси-сервис Didi Chuxing готовится прийти в Россию, вложившись в какую-то из местных компаний. Как сообщает VC.ru, с российской стороны партнером китайского сервиса является РФПИ (его структуры уже инвестируют в Didi Chuxing). Об этом на форуме Future Investment Initiative в Эр-Рияде заявил гендиректор РФПИ Кирилл Дмитриев.
Дмитриев не стал уточнять, через инвестиции в какой именно российский сервис Didi придет в Россию, когда планируется реализовать этот проект и сколько денег на него будет потрачено. Игроки российского рынка такси также не в курсе планов Didi и РФПИ.
В Didi заявляют, что сейчас у них более 80% китайского рынка заказа частных извозчиков и 99% рынка такси. Услугами сервиса пользуется 400 млн человек в 400 китайских городах. Летом прошлого года Didi купил китайское подразделение Uber.
Работает сервис не только в Китае, но и в других странах. В Азии Didi инвестировал в такси-сервис Grab, в Европе – в эстонский Taxify, который работает не только на европейском рынке, но и в Африке. Этой весной китайский гигант открыл в Маунтин Вью (США) центр разработки, где займется изучением искусственного интеллекта и разработкой технологий для самоуправляемых авто.
Весной прошлого года Didi привлек $5,5 млрд инвестиций при оценке $50 млрд. Деньги планировали направить на международную экспансию и разработки в сфере искусственного интеллекта.
Кстати, РФПИ уже несколько раз заявлял о своем желании инвестировать в сервис "Яндекс.Такси", даже после того, как стало известно о том, что "Яндекс.Такси" покупает региональное подразделение Uber.
 |
Alexey Yakovlev
начальника, AIR ltd |
Сегодня Минпромторг опубликовал проект документа, который определит правила игры в ecommerce на ближайшие 8 лет. Стратегию развития электронной торговли в Российской Федерации до 2025 года с сегодняшнего дня вынесли на общественное обсуждение.
Форум Oborot.ru - одна из экспертных площадок, где можно обсудить проект.
Документ можно скачать по ссылке: http://minpromtorg.gov.ru/docs/#!proekt ... _2025_goda
Оставляйте свои замечания и мнения в комментариях в этой теме, ее будут читать представители проектной группы Минпромторга. Свернуть
 | Дарья Костенко Главный редактор, Oborot.ru |
А что там обсуждать, если там на 20 страницах сплошное бла бла бла и никакой конкретики вообще. Свернуть
