Эстонский такси-сервис Taxify запланировал выход на российский рынок и привлек для этого дополнительные инвестиции. В мае Taxify открыл вакансию на должность сити-менеджера в Москве, который должен будет возглавить экспансию сервиса в столице. Компания не оглашает подробности выхода на российский рынок, однако уже запустила русскоязычную версию сайта.
Кроме России Taxify планирует экспансию и в другие страны Европы и Африки. На реализацию таких амбициозных планов деньги есть. Сервис недавно привлек $175 млн инвестиций от автопроизводителя Daimler (владеет брендами Mercedes-Benz и Chrysler), европейского венчурного фонда Korelya Capital и сооснователя платёжного сервиса TransferWise Таавета Хайнрикуса. В результате оценка эстонской компании выросла до $1 млрд.
"Количество пользователей мобильных услуг Daimler составляет 22 миллиона во всем мире, как в области каршеринга, так и в области комбинированного транспорта. Taxify, как глобальная транспортная платформа, прекрасно дополнит сеть существующих партнеров мобильных услуг", – пояснил интерес к стартапу руководитель мобильных и финансовых услуг Daimler Йёрг Лампартер.
Функционально приложение Taxify мало чем отличается от конкурентов: оно позволяет заказать такси через смартфон на базе iOS или Android. Гораздо важнее концепция — сервис работает исключительно с лицензированными перевозчиками и официальными компаниями, предоставляя ИП и малым предприятиям возможность составить конкуренцию монополистам рынка.
Taxify основал в 2013 г. 19-летний эстонский предприниматель Маркус Виллиг. Сейчас компания работает в более чем 25 странах, в том числе в нескольких странах Европы, а также в Канаде и Австралии. обслуживает более 10 млн пассажиров и работает более чем с 500 тысячами водителей. В 2017 г. в стартап инвестировал китайский такси-сервис Didi Chuxing, который ранее поглотил бизнес Uber на своём рынке.
 |
Иван Анисимов
Руководитель отдела маркетинга, Oborot.ru |
 |
Дарья Костенко
Главный редактор, Oborot.ru |
Если Вам до 20 не плати налоги и пошлины при отправке в Россию
Если Вам больше 30 никогда не плати налоги и пошлины при отправке в Россию
Если Вам больше 40 рассказывай всем через А. Иванова, что России не выгодно собирать налоги с китайцев Свернуть
 | Евгений Новиков Руководитель, Трейд-1 |
Тоже вариант
Впрочем, я догадываюсь, что Россия приносит Джеку Ма примерно ту долю продаж, которую он выразительно показывал в Сколково Свернуть
