Тарифный план переключился сам? Небольшие продавцы жалуются на завышенные счета за доставку по "объемному весу" и расторгают договора с курьерками

Транспортные компании без уведомления переводят партнеров на тарифы доставки с учетом габаритов. Об этом рассказал владелец одного из интернет-магазинов в профильной группе в Facebook. Главная проблема у этого магазина заключается в том, что они отправляют товары не в коробках, а в курьерских пакетах, точные габариты которых измерить нельзя.

Участник группы "ИМ диспуты" Андрей Р. руководит интернет-магазином, который осуществляет доставку текстильных товаров по всей России. Изначально он работал только с "Почтой России" и СДЭК. Однако у СДЭКа, по словам предпринимателя, периодически возникали проблемы с серверами и интеграцией, и клиент просто не мог выбрать доставку курьером. В магазине приняли решение подключить еще некоторые службы доставки.

"Выбор пал сначала на DPD, они нас к тому времени уже окучивали своими предложениями месяца три, плюс у них была интеграция с ShopScript. Очень удобно, автоматический расчет доставки для клиента. В теории, стоимость доставки для клиента должна была соответствовать стоимости доставки в выставляемых нам счетах", – рассказывает предприниматель.

Руководство интернет-магазина проверяло счета в течение первых полугода сотрудничества. Расхождения между суммой доставки для клиента и суммой, выставленной магазину, не было. Поэтому руководитель магазина перестал проверять счета. Однако примерно через год он заметил возросшую стоимость услуг. При проверке счетов выяснилось, что магазину выставляют счета на 30-40% больше, чем платят за доставку клиенты.

"В DPD объяснили это тем, что считают габариты посылки. Но пардон, у нас не коробки, а курьерские пакеты, плюс вложение – текстиль, т.е. сминается, габариты не просчитать, можно уменьшить вдвое просто смяв все вложение. Отказались от их услуг, потому что работать надо честно", – резюмировал Андрей.

Интернет-магазин подписал договор с другой транспортной компанией – Boxberry. Руководство магазина обрисовало логистическому оператору ситуацию с предыдущей ТК, предупредив, что в случае подобной ситуации они также откажутся от сотрудничества.

После заключения договора руководство магазина примерно три месяца проверяло счета, потом перестало. Однако не прошло и года, как интернет-магазину также подключили тариф доставки с учетом габаритов груза. И точно так же, по утверждению Андрея, без предупреждения. Последовало увеличение счетов на 30-40%, которое съедало немалую часть маржи.

"Сегодня написал им что больше с вами не работаем.
Вот расчеты за прошлую неделю:
Счет на 28 635,27 руб.
Фактически удержание с клиентов 22535 руб.
И это в самый несезон! Представляю, что будет, когда количество заказов удвоится или утроится", – возмутился предприниматель.

По итогам возникших ситуаций представитель интернет-магазина посоветовал участникам группы быть "аккуратнее с этими ТК, проверяйте их счета, хотя бы выборочно раз в месяц".

Также он попросил порекомендовать ему "честную ТК", с готовой интеграцией для ShopScript.

На данный момент интернет-магазин сотрудничает только со СДЭК и "Почтой России", но считает, что покупателю нужно предоставлять более широкий выбор.

По итогам публикации ситуация изменилась. В интернет-магазин позвонил менеджер из Boxberry  и от имени компании пообещал компенсировать разницу в тарифах за весь период. Андрей Родионов предположил, что тариф действительно сменился случайно – автоматически. Хотя не исключает, что в сервисе просто понадеялись, что в интернет-магазине смену тарифа не заметят. Пока что интернет-магазин думает насчет возврата к услугам Boxberry.

У комментаторов в группе мнение по данной ситуации изменилось. Некоторые поддержали возмущение руководства интернет-магазина.

"Объемный вес это как мед наоборот у Винни-пуха: "вроде его нет, а раз – и уже есть".
Кстати, в СДЭКе на части тарифов объемный вес тоже имеет место быть". (Илья Новоселов).

Но автора поста также спросили:
"Что вам мешает сжать свой товар, упаковать компактно, чтобы уменьшить габариты? По мне, так вы сами в этой ситуации не правы, тут не вопрос честности, а несоответствие упаковки. Можно же и флешку положить в коробку из холодильника"  (Алевтина Вандышева).

Это было бы справедливо, учитывая то, что для ТК действительно важен объем упаковки, например, для расчета перевозок.

В некоторых ТК планированием загрузки фур занимаются специальные программы, планирующие самое оптимальное размещение груза внутри машины. Однако в действительности курьерские пакеты могут быть распределены в кузове самым разным способом: их можно свернуть, уменьшив длину, развернуть, уменьшив ширину, согнуть любым способом. Но самое главное: изначально договорившись об одном тарифе, нельзя переводить на другой без уведомления, особенно если стоимость перевозки груза увеличивается почти вполовину.

Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.

*Facebook признан экстремистской организацией на территории РФ.