"Почта России" увеличивает маршрутную сеть своих грузовых авиаперевозок. Уже в этом месяце начнутся полеты по маршруту Москва – Нанкин. До сих пор в Китай самолеты "Почты" летали из Екатеринбурга (в Харбин), Новосибирска (Ханчжоу и Чженчжоу) и Казани (Ханчжоу).
В прошлом году оператор доставил из Поднебесной около 4 млн кг грузов, совершив 182 рейса. Посылок из китайских интернет-магазинов было привезено около 320 млн штук, что на 26% больше, чем в 2017 году. Ожидается, что в этом году рост составит 15-20%. По данным "Почта России", 90% посылок из Китая – это заказы россиян в интернет-магазинах. Для обработки такого значительного объема отправлений ФГУП расширила партнерство с Cainiao (логистическое подразделение Alibaba Group).
Онлайн-заказы доставляют в Россию не только самолеты "Почты России". Грузовые и пассажирские (в грузовых отсеках) авиакомпании, как российские, так и китайские, также привозят посылки из интернет-магазинов. Однако доставкой товаров непосредственно заказчикам занимается именно "Почта".
На днях федеральный доставщик запустил второй по величине в России сортировочный центр "Внуково-2". Первый – "Внуково-1" – также принадлежит "Почте России". 50 тыс. м² складских помещений и новейшее оборудование центра позволят увеличить объем обрабатываемых поступающих отправлений. ФГУП сможет доставлять в Москве и Московской области посылки из отечественных интернет-магазинов в течение одного дня и значительно ускорит доставку заказов из Китая, привозя их жителям столичного региона прямо из Нанкина.
 |
Катерина Завалишина
Директор, КНК |
Вставлю свои пять копеек
Срок у всех курьерских фирм считается с момента поступления товара на склад. И, обычно, не входит при расчете этого самого срока. Т.е. если товар поступил сегодня, то первый день доставки будет считаться с завтра. Схема выходит такая: сегодня вы собрали все заявки - завтра приехал курьер - после завтра товар доставлен. Это и есть в понимании курьерской компании срок доставки один день
Этот момент действительно стоит держать в голове, чтобы не попасть на тарифы сверхсрочной доставки, например.
Вывод денег на следующий день, допустим, возможен только в случае работы в черную, без участия кассового аппарата. Потому что чтобы прогнать деньги с нала в безнал тоже нужно время.
Процент не выкупа по вине курьерки, мне кажется, вообще возможен только от того, что курьер не успел в назначенный день, а на следующий день доставка уже не нужна. Все остальное вообще целиком и полностью зависит от магазина и клиента магазина. Сложно обвинить курьера в том, что положенное продавцом платье оказалось не того цвета))
Крупные курьерки не будут менять бизнес-процесс под интернет-магазин. Исключение возможно разве что, этот магазин будет приносить огромную прибыль курьерской компании. Но обычно те, кто хотят чтобы под них подстроились - дают копеечную прибыль.
Маленькие службы доставки готовы подстроиться, но чаще всего не хватает технической базы. Тут остается либо мириться с таблицами в экселе, либо с самой работой.
Демпинг - вообще штука опасная в современном мире. Доверять тому, чья цена значительно ниже рынка, мне кажется, не стоит. Но на акции стоит обратить внимание. И деньги сэкономлены и оценить как работает компания можно. Свернуть
 |
Ирина Б.
Владелец, Руководитель, Торговля (Красота и здоровье, среднего размера компания) |
"доброе утро.получая свои заказы через тк евросеть, у меня постоянно что-то происходит, я пыталась все вопросы решать сама, но сил больше нет темболее что 23 числа мне посылку вообще не отдали.
Сначала их обворовали и я три часа просидела и смотрела на все. Потом мою посылку отправили назад сказали что истекло 14 дней и мне пришлось звонить всем и везде и слава богу её вернули и я получила её.
23 числа я приехала и они опять говорят что документы приготовили на возврат. Я проверила смс от 18 числа и сказала что срок ещё не прошёл, потом явился другой продавец и говорит что 22 числа они оформили её как отказ клиента. Я опущу мой разговор и звонки, но услышала, что якобы какая-то Козлова, менеджер логистики по работе с клиентами сказала это сделать.
Я живу в днр на линии соприкосновения, мне нужно встать в 4 утра и с 5 утра когда комендантский час окончен то я выезжаю в Россию. Прохожу границу и к обеду попадаю в город. Каждая поездка это 2000 рублей на бензин и ещё взятка на границе. Что получается - я покаталась, потрепала нервы, у меня поднялось давление, а они мне говорят, приезжайте в понедельник.
Прощу разобраться в данной ситуации. Откуда эта Козлова решила что был отказ и пусть она возместит мне дорогу.
P. S. В конце разговора ещё сказали чтобы я разбиралась с компанией, возможно это вы сделали отказ." Свернуть
