Фото:
© Вячеслав Палес / Фотобанк Лори
Почти 90% IT-инфраструктуры "Почты России" в критическом состоянии, а 55% автопарка уже выработало свой ресурс. Об этом заявил глава компании Михаил Волков, добавив, что главные проблемы – устаревшая инфраструктура и низкие зарплаты. Несмотря на повышение окладов в 2023–2024 годах, зарплаты сотрудников вдвое ниже средних по стране.
При этом федеральный почтовый оператор указывает, что уже серьезно урезал расходы: производительность выросла на 36%, управленческие затраты урезаны на 30%. Все это позволило выйти на операционную прибыль.
Понятно, что топ-менеджер госкомпании намекает на необходимость крупных государственных инвестиций в инфраструктуру.
И они, в принципе, понемногу поступают.
С 2021 года уставный капитал федерального почтового оператора увеличен на 16,5 миллиарда рублей, что позволило обновить 3 тысячи сельских отделений.
Сейчас рассматривается продление программы модернизации до 2030 года.
В последние годы "Почта России" столкнулась с серьезными финансовыми проблемами. В 2022 году компания понесла убытки в размере 30,4 миллиардов рублей. К 2023 году сумела снизить их до 7,2 миллиардов. Сейчас вот уже речь про какую-то прибыль идет.
Но несмотря на это, огромные долги и очень большие процентные платежи по ним не дают федеральному почтовому оператору нормально развиваться.
Ранее эта госкомпания предлагала ввести инфраструктурный платёж для маркетплейсов. Но федеральные власти такую инициативу не одобрили.
Сейчас обсуждаются новые меры поддержки, включая передачу компании помещений в новостройках.
Однако без дополнительных инвестиций решить все текущие проблемы явно не выйдет.
Читайте также на нашем сайте:
- "Почта России" будет развозить товары по магазинам "Л'Этуаль"
- "Почта России" предлагает продавцам Ozon, работающим по realFBS, доставку в Беларусь, Казахстан и Узбекистан
- "Почта России" хочет запретить мелким компаниям доставлять заказы из зарубежных интернет-магазинов
- Греф предложил уменьшить госрегулирование для "Почты России", чтобы она могла конкурировать с маркетплейсами
- "Л'Этуаль" и Sokolov позаимствовали бортпроводника у "Аэрофлота": герой "вирусного" ролика понравился маркетологам
Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.
 |
Yuliy Z.
Глава, B2B-услуги (Управление ассортиментом, мини-компания) |
 |
Danil Krutikov
:2
ceo, Служба Обещаний |
