 |
|
27/09/2013
CheMuerto:
И сопровождается обещаниями "на этой неделе улучшить доставку по направлению СПб-Мск". первый срок улучшения был озвучен на 15-е сентября, по факту до сих пор нет.
И сопровождается обещаниями "на этой неделе улучшить доставку по направлению СПб-Мск". первый срок улучшения был озвучен на 15-е сентября, по факту до сих пор нет.
Да, вы правы, срок не выдержали.
Там очень много накладок случилось, не вижу смысла тут все расписывать Помимо проблем с ИТ.
Но тем не менее минувшей ночью первая наша машина уже встала на маршрут СПБ-МСК. Сегодня, опять между городами поедут наши машины. Следующая неделя - тестовый режим, никаких официальных уведомлений, что сроки улучшаются. Еще надо работать над услугой. Но это огромный шаг в сторону качественной доставки между городами.
 |
Николай М.
Торговля (Одежда, обувь, аксессуары, небольшая компания) |
27/09/2013
Менеджер Shop-Logistics:
Да, вы правы, срок не выдержали. Sad Там очень много накладок случилось, не вижу смысла тут все расписывать Sad Помимо проблем с ИТ.
Да, вы правы, срок не выдержали. Sad Там очень много накладок случилось, не вижу смысла тут все расписывать Sad Помимо проблем с ИТ.
Я понимаю. И стараюсь не ныть, так сказать. Просто за последние пару месяцев я несколько устал от всевозможных проблем и накладок, которыми меня обеспечивают КС. Различные.
Менеджер Shop-Logistics:
Но это огромный шаг в сторону качественной доставки между городами.
Но это огромный шаг в сторону качественной доставки между городами.
Желаю вам развивать успех ))
 |
|
27/09/2013
Менеджер Shop-Logistics:
Следующая неделя - тестовый режим, никаких официальных уведомлений, что сроки улучшаются.
Следующая неделя - тестовый режим, никаких официальных уведомлений, что сроки улучшаются.
До скольки заказ должен попасть к вам на склад, чтобы вы доставили его следующим днём на тестовой машине?
|
|
|
27/09/2013
Часов до 20:00, я полагаю, но точно пока не берусь сказать. У нас же еще есть РЦ Савеловский, туда наверное можно привозить будет и до 21:00, чтобы на следующий день в СПБ было. Услуга еще будет формироваться и условия уточняться по результатам тестов.
|
|
|
27/09/2013
Менеджер Shop-Logistics:
У нас же еще есть РЦ Савеловский, туда наверное можно привозить будет и до 21:00
У нас же еще есть РЦ Савеловский, туда наверное можно привозить будет и до 21:00
У нас забор до 18 часов. Курьер должен успевать до 20 на Шоссейную наши заказы сдавать.
С понедельник можно начать тестировать тестовую машину с доставкой в Питер на следующий день после стандартного вечернего забора?
|
|
|
27/09/2013
kondr_oleg:
С понедельник можно начать тестировать тестовую машину с доставкой в Питер на следующий день после стандартного вечернего забора?
С понедельник можно начать тестировать тестовую машину с доставкой в Питер на следующий день после стандартного вечернего забора?
Начать можно, наверное. Но клиентам лучше не обещать доставку на следующий день пока. Говорить как раньше через день или в лучшем случае называть срок 1-2 дня.
|
|
Николай М.
Торговля (Одежда, обувь, аксессуары, небольшая компания) |
01/10/2013
Уважаемый сотрудник ШЛ, хотелось бы понять - Вы завершили свои переходы/объединения?
Клиент SPB000035.
Вот у нас заказ 17107 передан на доставку 25-го сентября, т.е. в среду.
В четверг 26-го должен был быть на доставке. Не было.
Не было и в пятницу 27-го.
30-го, в понедельник не было опять.
За все это время клиенту никто не звонил.
За все это время нам никто не звонил.
Вчера в полдень создан срочный тикет по этому заказу - EDT-196-11023. За весь день на него никто не ответил.
По итогам первого месяца сотрудничества в сентябре я поимел впечатление "ну ладно, косяков много, но у ШЛ смена ИТ системы и т.д., посмотрим как дальше будет".
Это уже штатная работа? Или еще чуть-чуть потерпеть?
Клиент SPB000035.
Вот у нас заказ 17107 передан на доставку 25-го сентября, т.е. в среду.
В четверг 26-го должен был быть на доставке. Не было.
Не было и в пятницу 27-го.
30-го, в понедельник не было опять.
За все это время клиенту никто не звонил.
За все это время нам никто не звонил.
Вчера в полдень создан срочный тикет по этому заказу - EDT-196-11023. За весь день на него никто не ответил.
По итогам первого месяца сотрудничества в сентябре я поимел впечатление "ну ладно, косяков много, но у ШЛ смена ИТ системы и т.д., посмотрим как дальше будет".
Это уже штатная работа? Или еще чуть-чуть потерпеть?
|
|
|
01/10/2013
Добрый день, CheMuerto
1.На данный момент указанный заказ выполнен (по информации в базе). Приношу свои извинения.
2.Относительно ответа на тикеты. Я посмотрел, указанный тикет размещен в жалобах на водителей и есть также запрос в раздел претензии.
В этих разделах отвечают далеко не всегда оперативно. Жалобы подробно разбираются, выносятся какие-то решения, претворяются в жизнь. Количество рекламаций регистрируется. Поэтому мы просим писать в эти разделы информацию, которая помогает нам работать над качеством работы, но которые не требуют срочных операционных действий. По доставкам лучше писать в раздел Доставки по Москве или Доставки по СПБ, если нужны срочные действия от логистов (связаться с клиентом и т.д).
А на случаи хамства курьеров уже писать в жалобы на водителей. Я сожалею, что адаптационный менеджер в суматохе текущих событий подробно это не объяснил
3. По переходу на новую систему. Мы уже вторую неделю работаем в новой учетной системе. Но программа сложная, очень много нюансов, которые были не видны на тестах и небольших объемах. Поэтому, все еще не настроено до конца, не смотря на то, что ит-службы работают на пределе. Нет многих полезных отчетов, которые позволяют контролировать все нештатные ситуации. Но мы работаем над этим в очень высоком темпе и с каждым днем система работает все лучше
По моей субъективной оценке сейчас уже стало лучше, чем было 1,5 недели назад. Но на летние показатели еще не вышли.
1.На данный момент указанный заказ выполнен (по информации в базе). Приношу свои извинения.
2.Относительно ответа на тикеты. Я посмотрел, указанный тикет размещен в жалобах на водителей и есть также запрос в раздел претензии.
В этих разделах отвечают далеко не всегда оперативно. Жалобы подробно разбираются, выносятся какие-то решения, претворяются в жизнь. Количество рекламаций регистрируется. Поэтому мы просим писать в эти разделы информацию, которая помогает нам работать над качеством работы, но которые не требуют срочных операционных действий. По доставкам лучше писать в раздел Доставки по Москве или Доставки по СПБ, если нужны срочные действия от логистов (связаться с клиентом и т.д).
А на случаи хамства курьеров уже писать в жалобы на водителей. Я сожалею, что адаптационный менеджер в суматохе текущих событий подробно это не объяснил
3. По переходу на новую систему. Мы уже вторую неделю работаем в новой учетной системе. Но программа сложная, очень много нюансов, которые были не видны на тестах и небольших объемах. Поэтому, все еще не настроено до конца, не смотря на то, что ит-службы работают на пределе. Нет многих полезных отчетов, которые позволяют контролировать все нештатные ситуации. Но мы работаем над этим в очень высоком темпе и с каждым днем система работает все лучше
По моей субъективной оценке сейчас уже стало лучше, чем было 1,5 недели назад. Но на летние показатели еще не вышли.
|
|
Николай М.
Торговля (Одежда, обувь, аксессуары, небольшая компания) |
01/10/2013
Менеджер Shop-Logistics:
На данный момент указанный заказ выполнен (по информации в базе). Приношу свои извинения.
На данный момент указанный заказ выполнен (по информации в базе). Приношу свои извинения.
Ок, надеюсь что так, мы пока клиенту не звонили сегодня.
Менеджер Shop-Logistics:
Я посмотрел, указанный тикет размещен в жалобах на водителей и есть также запрос в раздел претензии.
...
адаптационный менеджер в суматохе текущих событий подробно это не объяснил
Я посмотрел, указанный тикет размещен в жалобах на водителей и есть также запрос в раздел претензии.
...
адаптационный менеджер в суматохе текущих событий подробно это не объяснил
Понятно. Действительно не слишком удобно, что мы такие моменты познаем из общения на форуме.
Я передам информацию о том, когда какой тикет заводить.
Менеджер Shop-Logistics:
По моей субъективной оценке сейчас уже стало лучше, чем было 1,5 недели назад. Но на летние показатели еще не вышли
По моей субъективной оценке сейчас уже стало лучше, чем было 1,5 недели назад. Но на летние показатели еще не вышли
Ок, подождем. По крайней мере сегодня у нас оперативно меняются в ЛК статусы заказов, переданных на доставку вчера. Это определенно сдвиг в лучшую сторону.
|
|
|
02/10/2013
Менеджер Shop-Logistics:
В момент, когда случается перенос, доставка будет переходить в статус перенос, и можно настроить как и раньше уведомления об этом событии. Но просто когда доставку повезут на следующий день она сменит статус на доставляется. А раньше, в доставляется уже была другая доставка, а исходная оставалась в переносе навсегда.
В момент, когда случается перенос, доставка будет переходить в статус перенос, и можно настроить как и раньше уведомления об этом событии. Но просто когда доставку повезут на следующий день она сменит статус на доставляется. А раньше, в доставляется уже была другая доставка, а исходная оставалась в переносе навсегда.
По новой системе сейчас пишется
Цитата:
Перенесено с 01.10.2013
Перенесено с 01.10.2013
Причина переноса не указывается - курьер не успел, клиент трубку не брал, хотелось бы видеть причину.
 |
|
02/10/2013
Вчера была новость.
"4. Важная информация для московских клиентов. Теперь вы можете сдать заказы для выдачи в ПВЗ типа «А» непосредственно в сам пункт выдачи, минуя склад или сортировочный центр. Выдача может осуществляться сразу после приема заказа в ПВЗ. Доставка должна быть предварительно загружена в систему."
Выясняется, что новость преждевременная.
Привозить заказы напрямую в ПВЗ пока нельзя, чеки печатают все так же на складе, так что без него никак.
СКОЛЬКО МОЖНО ВВОДИТЬ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ?
"4. Важная информация для московских клиентов. Теперь вы можете сдать заказы для выдачи в ПВЗ типа «А» непосредственно в сам пункт выдачи, минуя склад или сортировочный центр. Выдача может осуществляться сразу после приема заказа в ПВЗ. Доставка должна быть предварительно загружена в систему."
Выясняется, что новость преждевременная.
Привозить заказы напрямую в ПВЗ пока нельзя, чеки печатают все так же на складе, так что без него никак.
СКОЛЬКО МОЖНО ВВОДИТЬ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ?
|
|
|
02/10/2013
pdavydov, новость не преждевременная.
На обычные пункты выдачи типа А нельзя привозить заказы для доставки или выдачи в других ПВЗ. Но для выдачи в том ПВЗ, в который вы привезли заказ - можно.
Возможно, конечно, эта информация еще не растеклась по всей компании и кто-то говорит обратное Сейчас попробуем провести дополнительные разъяснения среди сотрудников.
На обычные пункты выдачи типа А нельзя привозить заказы для доставки или выдачи в других ПВЗ. Но для выдачи в том ПВЗ, в который вы привезли заказ - можно.
Возможно, конечно, эта информация еще не растеклась по всей компании и кто-то говорит обратное
Сейчас попробуем провести дополнительные разъяснения среди сотрудников.
|
|
|
02/10/2013
Менеджер Shop-Logistics
Передайте, пожалуйста, коллегам, что очень не хватает отображения причины переноса.
Передайте, пожалуйста, коллегам, что очень не хватает отображения причины переноса.
|
|
|
02/10/2013
Менеджер Shop-Logistics значит, все-таки можно напрямую в ПВЗ "А" привезти заказ? И чек там пробьют для клиента (а где его еще пробивать, если он минует склад)?
Сегодня привезем на Варшавку - кому можно позвонить, если вдруг на ПВЗ с этим проблемы возникнут?
Посмотрите тикет #HXJ-945-13547. Сотрудник утверждал, что новость преждевременная.
Тогда следует донести не конкретно эту новость, а привычку проверять информацию у надежных источников.
Сегодня привезем на Варшавку - кому можно позвонить, если вдруг на ПВЗ с этим проблемы возникнут?
Посмотрите тикет #HXJ-945-13547. Сотрудник утверждал, что новость преждевременная.
Тогда следует донести не конкретно эту новость, а привычку проверять информацию у надежных источников.
|
|
|
02/10/2013
pdavydov:
Посмотрите тикет
Посмотрите тикет
Почитал, интересно... по существу отпишу в личку.
Ответить
Читайте также
 |
Андрей Медведев
Product Owner лояльности, Mindbox |
18/11/2022
Как известно, реализация программ лояльности увеличивает привязанность к бренду. Какими бывают программы лояльности, в чем преимущества и недостатки каждого из видов и как правильно считать эффективность. Обо всем этом читайте в статье. ...
Подробнее
 |
Александра Васильева
Практикующий юрист, Частная Практика |
19/11/2020
Довольно много споров в предпринимательской практике возникает в вопросе поставки товара. Что должно быть в договоре? Разбираемся с экспертом...
Подробнее
17/09/2020
Компания полностью перейдет на новый бренд после 15 декабря 2020 года. Напоминаем, что лежит в основе этой ситуации, и рассказываем, как бывшие Яндекс.Деньги и Яндекс.Касса будут работать в переходный период...
Подробнее
18/02/2020
Сооснователь Shop-Logistics, продавший этот актив год назад, займется развитием другого доставщика...
Подробнее
16/11/2017
Такое распоряжение руководства получили менеджеры интернет-магазина...
Подробнее
