В октябре предполагается открыть автомобильный маршрут из Китая через Казахстан, конечным пунктом которого станет место международного почтового обмена (ММПО) в Оренбурге. По нему доставят товары, запрещённые к перевозке на воздушном транспорте. Об этом сообщается в пресс-релизе "Почты России".
Воздушное сообщение также планируется расширить. В конце октября будет открыто ММПО в Екатеринбурге. "Почта Китая" взяла на себя переговоры с авиаперевозчиками об открытии прямого авиасообщения между Харбином, Пекином и Екатеринбургом. Депеши из Харбина будут направляться также в ММПО Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Новосибирск, Екатеринбург и Самара.
Почтовые операторы договорились использовать и грузовые авиаперевозки на маршрутах между Харбином и Пекином, Новосибирском и Екатеринбургом. Это решение позволит оперативней доставлять почту из Китая на Урал и в Сибирь, не перегружая при этом ММПО Москва.
В связи с запланированным увеличением ММПО во Владивостоке было решено расширить здесь почтовый обмен. Во Владивосток станут приходить почтовые отправления не только из Приморья, но и других регионов Дальнего Востока и даже Сибири вплоть до Красноярского края.
Такие решения были приняты в Казани на заседании российско-китайской рабочей группы по сотрудничеству в области почтовой связи.
Сейчас "Почта России" и "Почта Китая" тестируют электронный обмен данными, который позволит в дальнейшем значительно ускорить таможенный досмотр и первичную обработку почтовых отправлений.
Доля почтовых отправлений в Россию из Китая составляет 41%. Это самый большой объём корреспонденции, который доставляется в страну из-за рубежа.
 |
|
какие преимущества у федерального клиента
Могу ошибаться, но помоему по федеральному клиенту процент комиссии за наложенный может быть меньше, но там вроде как от объемов зависит, точно утверждать не буду. Свернуть
 |
Сергей А.
Торговля (Интернет-магазин / ритейл / B2C, среднего размера компания) |
Не всегда есть смысл объединять пвз с пунктом приема по моему, ценовая категория склада будет идти по уровню пвз (дороже), что не верно. Главное, что их должно быть больше, тогда и клиенты будут более лояльны к своим КС. Свернуть
