Компания Cainiao , логистический партнер "AliExpress Россия", открыла восемь складских комплексов в регионах России.
Теперь селлеры AliExpress, базирующиеся на территориях охвата этих складов, могут воспользоваться услугами дропшиппинга и бизнес-пикапа от Cainiao.
В маркетплейсе рассчитывают, что бизнес таким образом может сэкономить до 50% расходов на доставку. Как сообщают в компании, открытие складов приурочено к началу крупнейших онлайн-распродаж.
Ранее складской комплекс был открыт в Московской области. Только продавцы из Москвы и Подмосковья могли воспользоваться услугами дропшиппинга – когда селлер отвозит свои товары на склад компании, которая их хранит, сортирует и отправляет покупателю. Также можно было заказать услугу бизнес-пикапа, когда курьер компании приезжает за товаром на склад продавца. Все остальные селлеры должны были организовывать сборку заказов и доставку своими силами.
Теперь сортировка заказов и доставка через Cainiao доступна продавцам из порядка 800 населенных пунктов в следующих регионах:
– Санкт-Петербург и ЛО;
– Нижегородская область;
– Республика Татарстан;
– Челябинская область;
– Ростовская область;
– Краснодарский край;
– Новосибирская область;
– Свердловская область.
"Услуга дропшиппинга – одна из наиболее востребованных у продавцов AliExpress. На долю "Цайняо" сейчас приходится почти половина всех обрабатываемых заказов платформы в России и за полгода половина всех отправлений уже использовали формат дропшиппинга. Всего в течение ближайших месяцев мы планируем подключить несколько тысяч региональных продавцов", – сообщила директор по развитию последней мили "Цайняо" в России Анастасия Корчинская.
Ранее компании уже поощряли своих продавцов к использованию логистических мощностей Cainiao. Они компенсировали селлерам до 500 рублей стоимости отправления первых 10 заказов, независимо от направления.
На доставку всех последующих посылок в ПВЗ и курьером магазин может получать субсидию в размере 60 рублей на каждый заказ.
Как посчитали в "AliExpress Россия", субсидия покрывает 20-30% расходов продавца и вместе со стандартными тарифами на доставку для покупателей позволяет магазину удерживать расходы на логистику в пределах 10% от оборота (при среднем чеке от 1 500 рублей) или 15% от оборота (при среднем чеке до 1 500 рублей).
