Очередной закон, целью которого является лишить интернет-магазины преимуществ перед реальными, принят во Франции. На этот раз торговым точкам в Сети запрещено осуществлять бесплатную доставку книг. Кроме того, как сообщает ИТАР ТАСС, теперь на интернет-магазины не распространяется правило, согласно которому при продаже книг без посредничества магазинов можно снижать цены на 5%.
Новый закон сразу же получил название «антиамазоновского», поскольку именно на американскую торговую площадку в первую очередь он и был направлен. Конфликт Amazon с французским издательством Hachette Book Group длился несколько месяцев. Министр культуры и коммуникации Франции Орели Филиппетти назвала демпинговую политику корпорации шантажом.
Однако законодатели явно поторопились, сделав формулировки довольно расплывчатыми. Так что в Amazon быстро нашли способ практически обойти запрет. "Новый закон запрещает нам предлагать вам бесплатную доставку по Франции купленных книг, – сказано в обращении к пользователям на интернет-сайте компании. – Однако многие из вас хотели бы видеть как можно более выгодное предложение. Поэтому мы установили плату в размере 1 цента за доставку книг".
Разумеется, закон направлен не только против Amazon. Прямой конкурент американцев на внутреннем рынке Франции сеть Fnac так же попала под его действие. "В ближайшие дни мы проведем реорганизацию и тоже будем предлагать доставку по цене 1 цент", – заявили в руководстве компании.
Тем не менее, запрет на 5% скидку все же позволил выровнять цены в реальных и интернет-магазинах.
Это не первый выпад французских властей против интернет-бизнеса с целью поддержать бизнес традиционный. С этого года интернет-компании по заказу такси Uber вменяется в обязанность заставлять своих клиентов ждать заказанные машины не менее 15 минут. Кроме того, французское правительство явно обеспокоено влиянием на местный бизнес крупных зарубежных корпораций. Однако штрафы, налагаемые на Google за использование информации из французской прессы в Google News и попытки заставить YouTube платить французские налоги, как телеканал, выглядят, по меньшей мере, ретроградством.
 |
Dima Zhugin
Директор по развитию, ООО КАРГО-ЭКСПРЕСС |
работаю с карго скоро год, это первая служба в жизни нашего им
что могу сказать
первый месяц работали вообще идеально
но и заказов от нас было совсем мало
сейчас заказов около 70-90 в месяц, для кого-то может это вообще ничего, но у нас довольно специфический магазин
косяки начались в ноябре и соответственно в декабре.
могли неделю везти заказ клиенту, при этом клиента не предупреждали, пришлось везти самой
но все таки процентов 90 было доставлено
но после нг косяки не закончились, а так и продолжаются и еще и усиливаются
разобью отзыв на несколько категорий
значит, доставка
доставляют где-то 90 процентов
плюсы - идут навстречу, курьер ждет иногда очень долго клиента, а не 15 минут
минусы - переносят без предупреждения нас и клиента , в лк инфа не обновляется по факту, а только когда сдастся курьер, а это может пройти 2 дня а то и больше, и сиди себе в неведении
склад
иногда сдаем им на склад , чтоб они комлектовали, склад приемлемый, небольшой, теплый, крыс нет)
путают товар, несмотря на большие наклейки с артикулом и названием, я понимаю, товар похож, но для кого наклейки делаются????
в итоге потеряли пару позиций
возмещать не торопятся, у них вообще очень долго в разным возмещением
заказы на возратах с пунктов выдачи, даже с московских, забирать могут месяц
в последнее время (весна, июнь) начали задерживать деньги. так вообще-то у них каждую неделю выплаты. в последнее время задерживают на 2-3 недели, причем приходится им звонить, приходить и буквально таки выпрашивать. все это очень не очень, тк оборот у нас небольшой, и деньги вечно нужны то на то, то на это, в итоге бизнес страдает
до них правда тяжело бывает дозвонится, особенно когда ну очень надо, когда звонит клиент и спрашивает злобно где????
вообще по их вине срывается около 4-5 заказов в месяц. при обьеме 70-90 это ощутимо.
отправляли как то через них почтой, норм
в пункт выдачи боксберри на лубянке заказы везутся на след день.
на письма отвечают через раз, ну хоть бы ок отписали иногда, что видели, а так сидишь себе в неведении ,видели твое письмо или нет вообще
еще могут похерить заказ, если , к примеру, вы привезли его им в пятницу, а он на вторник должен быть на доставке.
из плюсов - недорогая доставка
почему в свое время выбрали их? искали по цене и услугам, выбрали три службы, карго, твой курьер и еще кого-то, так вот, в твоем курьере менеджер просто перестал отвечать на сообщения (переписка с вопросами о работе службы шла по почте), в другой (не помню какой ) такая же история, а в карго ответили и вежливо поговорили.
сейчас хотим менять, даже на более дорогую, тк больше всего напрягает чехарда с товаром , при хранении и комплектации у них, и задержка денег в последнее время.
но, на какую менять, непонятно, не хочется шило на мыло поменять еще и больше платить. если уж менять, то на более надежную, рассматриваем пока грастин, но отзывы на них тоже разнятся.
я понимаю, может у них крупные клиенты и они нас отодвигают подальше
но ведь клиент ассоциирует доставку с магазином и в след раз уже не закажет у нас по причине плохой доставки.
где найти надежного партнера для маленького магазина? готовы платить уже любые деньги , лишь бы быть уверенным, что доставка будет в срок и на складе ничего не перепутают. менеджеры все расписывают как у них классно в доставке, но на деле все мы знаем, что все это не так.видимо у нас менталитет такой, эта мечта недостижима. сорри за оффтоп
kordips.ru Свернуть
 | kordips |
ООО КАРГО-ЭКСПРЕСС. МОСКВА. ИНН7723831352. Свернуть
 |
Иван И.
СМИ (СМИ, мини-компания) |
Есть ТК с доставкой туда?
ТК Энергия - http://nrg-tk.ru/transportation/truckin ... rimea.html
