Форум
Читайте нас также:

об электронной торговле - для интернет-магазинов и ритейла. портал и сообщество

Форум

Shop-Logistics кто работал?



Ссылка на сообщение antonros


kondr_oleg:

Видимо затем, чтобы не платить за забор другой службе, не заморачиваться с интеграцией и тратить время на заведение заказов в другую службу, экономить время кладовщиков, которым не придётся печатать на складе кучу ярлыков и накладных для другой службы.


К сожалению, как показывает наша практика, лучше работать с несколькими курьерскими компаниями. Засада с ИМлогистиком отличное тому подтверждение и урок. Да, это получается несколько сложнее и чуть дороже, но в конечном итоге простора для маневра появляется гораздо больше, когда не зависишь от одной компании.



Ссылка на сообщение kondr_oleg


antonros:

К сожалению, как показывает наша практика, лучше работать с несколькими курьерскими компаниями.

Работайте с несколькими :) Мы передаём на SL только те заказы, которые они выполняют своими силами, с их партнёрами мы напрямую работаем. Писать в Shop-Logistics о том, что их партнёры плохо работают - бесполезно.



Ссылка на сообщение kycTuk


kondr_oleg:

Работайте с несколькими Мы передаём на SL только те заказы, которые они выполняют своими силами, с их партнёрами мы напрямую работаем. Писать в Shop-Logistics о том, что их партнёры плохо работают - бесполезно.


СДЭК интегрирован на сайт на прямую, вся стоимость доставки рассчитывается автоматически. Просто стало интересно сдать заказ через SL, посмотреть на разницу в стоимости, сроках доставки и т.п.

Но раз пошла такая пьянка с отсутствием ответственности, то интерес пропал :roll:



Ссылка на сообщение kondr_oleg


kycTuk:

СДЭК интегрирован на сайт на прямую, вся стоимость доставки рассчитывается автоматически. Просто стало интересно сдать заказ через SL, посмотреть на разницу в стоимости, сроках доставки и т.п.

Тогда оставляйте так, как было :) Через любого агрегатора будет хуже, чем напрямую.



Ссылка на сообщение t800


А нам Shop Logistics как то никак не улыбается хотя мы со всей душой. С ноября заключили договор, в целом у них все как у всех только с доставками беда. За первые 2 месяца нашего межсезонья было мало заказов, и то получили 5% недоставок. В ответ на вопросы к Шоп ЛОгистикс - как правило, отвечали "технический сбой". Писал их директору, спрашивал есть ли SLA какой нибудь, сказал что у них он есть, а для нас можно сделать если мы подпишемся на объем. Попросил выслать конкретное предложение - ответа не получил. А в прошлую пятницу из 21 заявки за день доставили вовремя только 4. Извинений не последовало, объяснений тоже. Курьеры вечером когда уже все сроки прошли звонили клиентам чтобы перенести доставку и говорили что им склад не передал заказ. Хотя их же (ШЛ) склад товары наши комплектует. Выглядело это для клиентов будто ИМ облажался, а они, курьеры, стараются. Занятно, конечно. Но всяко бывает. Печалит реакция руководства. Снова писал директору по поводу срыва 17 заявок в один день, он переслал мое письмо куда то в никуда, вот прошло 3 дня ответа нет. Не знаю он ли отвечает на письма, тк не похоже чтобы владелец бизнеса так спокойно игнорировал такие ситуации. А сегодня курьер не позвонил заранее клиенту перед приездом, спросили почему - огрызнулся что заказов много, не до обзвонов ему. Похоже, что болезнь роста КС начинает серьезно бить по качеству. Хотя не знаю как было раньше, для кого то было оно, качество? Мы сами ушли из Аксиомуса проработав с ними 4 года. Ушли тк они перестали делать комплектацию, пробовали Ритм-З - нам тогда казалось, это просто кошмар. А сейчас вот задаюсь вопросом - есть ли на рынке в Москве реально хорошо работающая КС с комлпектацией, для которой более 5% недоставок не будет нормой?



Ссылка на сообщение Сергей Семко


Добрый день, постараюсь ответить уважаемому t800.


t800:

А нам Shop Logistics как то никак не улыбается хотя мы со всей душой. С ноября заключили договор, в целом у них все как у всех только с доставками беда. За первые 2 месяца нашего межсезонья было мало заказов, и то получили 5% недоставок. В ответ на вопросы к Шоп ЛОгистикс - как правило, отвечали "технический сбой".


«Технический сбой» - ответ с нашей стороны дурацкий. Обычно есть конкретные причины почему доставляемость меньше 95 % (хотя, хотелось бы отметить, что на рынке это очень неплохой показатель). Причины могут быть и в нашей работе и в невыполнении нашим клиентом каких-то технических условий. Как правило, эти причины уникальны. Нужно разбираться.

t800:

Попросил выслать конкретное предложение - ответа не получил.


Вероятно, какое-то недоразумение. Стараемся отвечать на все запросы. Напишите мне, по адресу s.semko@shop-logistics.ru. Постараюсь не задерживать ответ.

t800:

А в прошлую пятницу из 21 заявки за день доставили вовремя только 4


Ситуация с которой нужно разобраться предметно. Прошу Вас сообщить номера заказов на почту.

t800:

А сегодня курьер не позвонил заранее клиенту перед приездом, спросили почему - огрызнулся что заказов много, не до обзвонов ему.


Я понимаю, что слово «тикет» раздражает некоторых наших клиентов. Но тем не менее, тикет с указанием номера заказа в категории «Жалобы на водителей, курьеров» привел бы если не к увольнению, то к такой работе с ним (курьером), что рецидив был бы крайне маловероятен. Если мы не будем иметь конкретную информацию по таким случаям, то свести на ноль не сможем.


t800:

А сейчас вот задаюсь вопросом - есть ли на рынке в Москве реально хорошо работающая КС с комлпектацией, для которой более 5% недоставок не будет нормой?



Если движение в этом направлении у службы и у интернет-магазина встречное, то это достижимая цель. Будем рады совместно её достигнуть.



Ссылка на сообщение dimvu


Мне вчера позвонили на контактный телефон, который указан в Shop-Logistic сообщили, что необходимо перезаключить договор, поскольку меняется юрлицо. Обещали выслать новый договор на почту, но он па что не пришел. Сергей, не могли бы вы прояснить несколько вопросов.
В связи с чем происходит смена юрлица?
Будут ли изменения в договоре, если да то какие?
Не вызовет ли это сложностей с документами, поскольку мой товар на хранении и все акты передачи оформлены на ИНТОТО.



Ссылка на сообщение Ram Boo,
-- --


Господа Шопы, а что это у вас за фишка с блокировкой ЛК? Да, мы не пользовались вашими услугами месяц или больше, так исключительно по причине того, что ваши же менеджеры сказали, что договор, заключенный в декабре, не действителен и будет прислан новый. Нового мы не дождались, ЛК заблокировался. При этом счета и информационная рассылка приходят. Подумывал добавить ваши ПВЗ, но видно не судьба.



Ссылка на сообщение Менеджер Shop-Logistics


dimvu
Смена юрлица происходит планово. Мы ориентированы сейчас на построение собственной филиальной сети, а для этого требуется реорганизация не только ит-систем, но и структуры юр. лиц. В рамках этой реорганизации все и происходит.

Да, изменение договорных отношений - один из этапов реорганизации и одна из причин перезаключение договоров. Чтобы у всех клиентов привести фактическую схему работы к договорной. Новый договор выложен на сайте. Там совершенно другая структура договора, добавлены новые термины. Вообщем много всего нового по сравнению со старым. Он полностью переработан.

Сложностей с документами не вызовет. Старое Юр. лицо вернет вам весь товар (остатки), а потом вы их передадите новому. И все будет хорошо.



Ссылка на сообщение Менеджер Shop-Logistics


RamBoo, да есть такое дело у нас.
Это связано с несколькими моментами.
1. Мы очень быстро растем и меняемся (особенно сейчас в рамках реорганизации). Поэтому если клиент не работал с нами месяц, то могли изменится какие-то значимые условия и это отличная контрольная точка, чтобы проверить актуальность договора и при необходимости его перезаключить.
2. Мы ориентированы на долгосрочное и постоянное сотрудничество. И таким инструментом отсекам в том числе тех клиентов, которые например поработали чуть-чуть летом, а потом хотят прийти на декабрь и отдать свои "переливы". С такими клиентами нам, к сожалению, не по пути и поэтому мы добавляем ручную активацию клиента, если он долго с нами не работал.

Это те причины, которые на поверхности :) Есть и еще. Так что мы пока считаем данную меру оправданной.

RamBoo:

Нового мы не дождались

Приношу извинения. Вероятно из-за планового перезаключения договоров у менеджеров большая нагрузка, что-то упускают и не все запросы обрабатывают быстро и четко.

Если вы все еще заинтересованы в продолжении сотрудничества, я попрошу выслать вам новый договор, после чего вам будет возвращен доступ в ЛК.



Ссылка на сообщение kycTuk


Сергей Семко:

Я понимаю, что слово «тикет» раздражает некоторых наших клиентов.


Тикет создан 11 March 2014 09:41 AM (пометка срочно). До сих пор ответа нет.

Слово тикет не пугает и не раздражает, главное, чтобы ответ на них приходил в заявленное время ) (call center ваш сказал, что в теч. часа после создания, если стоит срочно)



Ссылка на сообщение NIKOLAY89


Здравствуйте kycTuk , не могли бы вы указать номер тикета, чтобы мы могли ускорить решение вашего вопроса по мере возможности.



Ссылка на сообщение kycTuk


NIKOLAY89:

Здравствуйте kycTuk , не могли бы вы указать номер тикета, чтобы мы могли ускорить решение вашего вопроса по мере возможности.


UIN-731-44593



Ссылка на сообщение t800


Здравствуйте, Сергей.
Сергей Семко:

«Технический сбой» - ответ с нашей стороны дурацкий. Обычно есть конкретные причины почему доставляемость меньше 95 % (хотя, хотелось бы отметить, что на рынке это очень неплохой показатель). Причины могут быть и в нашей работе и в невыполнении нашим клиентом каких-то технических условий. Как правило, эти причины уникальны. Нужно разбираться.

после моего обращения на этот форум я получил письмо из ШЛ с объяснением про невыполненные в срок 21 заказ "Все эти заказы были выгружены 27,02,14 в 20:00, но произошла ошибка в базе и данные заказы не отобразились в нарядах на комплектацию, в связи чем они небыли вовремя скомплектованы". К сожалению ни извинений ни предложений как то компенсировать этот эпизод не последовало. В связи с этим опять же встает вопрос об SLA. Клиенту ведь важна не просто сдельная работа "оплатить сколько удалось доставить", а гарантированный сервис. Тем более что у себя на сайте Вы пишите что "Мы хорошо делаем свою работу! У нас очень высокий процент доставленных в срок посылок. Более 99% заказов доставляются в указанный в заявке день, при условии что Покупатель готов принять заказ. Другими словами % перенесенных и отмененных заказов по вине службы доставки менее 1%." (главная страница сайта ШЛ).

Пересылаю Вам сегодня повторный запрос об SLA который я ранее отправлял гендиру ШЛ и остался без ответа.

Сергей Семко:

Я понимаю, что слово «тикет» раздражает некоторых наших клиентов. Но тем не менее, тикет с указанием номера заказа в категории «Жалобы на водителей, курьеров» привел бы если не к увольнению, то к такой работе с ним (курьером), что рецидив был бы крайне маловероятен. Если мы не будем иметь конкретную информацию по таким случаям, то свести на ноль не сможем.


Мы сразу сообщили об этом случае через систему тикетов. Но нам этот случай важен не с точки зрения наказания курьера (хотя надо бы), а как симптом того, что курьеры перегружены, а значит тут может крыться причина расхождения заявленного качества услуг с реальным.

Сергей Семко:

Если движение в этом направлении у службы и у интернет-магазина встречное, то это достижимая цель. Будем рады совместно её достигнуть.


Сергей, мы будем очень рады достигнуть эту цель вместе с Вами. Честно говоря, не знаю куда нужно нам двигаться )) - все что требуют правила мы выполняем, ни по одной из проблем нам пока не ответили что мы что то не так сделали. Как я писал ранее ответы всегда ссылаются на технические сбои. Последний ответ был немногим более детален - "технический сбой в базе данных". Все таки введение SLA, и хорошо бы для всей компании (всех клиентов) - могло бы позволить поднять приоритет повышения и поддержания качества услуг до разумного (приемлемого) уровня 99%, который заявляется ШЛ в своей рекламе на сайте. Понятно что все пишут про себя лучше чем могут. А Вы могли бы стать первыми у кого слова не будут расходиться с делом ))



Ссылка на сообщение kycTuk


NIKOLAY89:

Здравствуйте kycTuk , не могли бы вы указать номер тикета, чтобы мы могли ускорить решение вашего вопроса по мере возможности.


Николай, добрый день.
Не могли бы еще раз помочь с ускорением ответа по UIN-731-44593






Ответить



:D
:)
:(
:o
:shock:
:?
8)
:lol:
:x
:P
:oops:
:cry:
:evil:
:twisted:
:roll:
:wink:
:!:
:?:
:idea:
:arrow:
:|
:mrgreen:







2001 - 2017 © Оборот.ру. Все права защищены