Кто-нибудь пользовался услугами IM-Logistics (www.im-logistics.ru)?
 |
|
13/12/2012
trotik, Вы клиент какого-то магазина, который через Им-логистик заказ отправил? Что говорит магазин?
У нас были пару раз ситуации, когда заказ терялся (потом находили), но мы в это время клиентам дубль высылали, а уже потом заказ искали.
У нас были пару раз ситуации, когда заказ терялся (потом находили), но мы в это время клиентам дубль высылали, а уже потом заказ искали.
 |
|
13/12/2012
Kolya_YA
Согласна с Вами, бесит именно наплевательское отношение к собственным клиентам. Не отвечать на письма - это нонсенс. Это не приемлимо между деловыми партнерами в принципе, но господин Матвеев так, видимо, не считает.
Заказы отправляются клиентам, а попадают в какую-то черную дыру, и никто не сообщает, где они, что с ними. Что клиентам говорить, не понятно.
Согласна с Вами, бесит именно наплевательское отношение к собственным клиентам. Не отвечать на письма - это нонсенс. Это не приемлимо между деловыми партнерами в принципе, но господин Матвеев так, видимо, не считает.
Заказы отправляются клиентам, а попадают в какую-то черную дыру, и никто не сообщает, где они, что с ними. Что клиентам говорить, не понятно.
 |
|
13/12/2012
Alica:
Вы клиент какого-то магазина, который через Им-логистик заказ отправил?
Вы клиент какого-то магазина, который через Им-логистик заказ отправил?
да, я заказала в интеренет магазине , и товар едет с логистом.
заказ лежит на складе у транспортной компании, это мне менеджеры сказали, а почему его мне сегодня не везут, ответить не могут, а раньше типа возили и недовозили. а в интернет - магазине сказали товар мне везут.
|
|
|
13/12/2012
Сейчас мысленно прощаюсь с возвратами до февраля 
Была сегодня у них в офисе, склад выглядит страшно 
Просто там народу тьма!
Но у нас товар не пострадает, мы его и потом продадим без проблем.. главное, чтобы заказы нашлись
Наши клиентки пока ругаются только на то, что курьер вовремя не позвонил, пишем письма в клиентский отдел, вроде вопрос решается, по крайней мере клиенты по второму разу не ругаются.
В курьерскую службу дозваниваемся ежедневно, т.к. нам надо, чтобы забор был в коммунистическое время, лучше к 16-17, чтобы до ночи на работе не сидеть
И каждый день ищем того, кто к нам поедет, т.к. новенькие не в курсе, что мы их ждать до ночи не хотим... и дозваниваемся ежедневно, хотя конечно не с 5-го раза. 
Была сегодня у них в офисе, склад выглядит страшно Просто там народу тьма!
Но у нас товар не пострадает, мы его и потом продадим без проблем.. главное, чтобы заказы нашлись
Наши клиентки пока ругаются только на то, что курьер вовремя не позвонил, пишем письма в клиентский отдел, вроде вопрос решается, по крайней мере клиенты по второму разу не ругаются.
В курьерскую службу дозваниваемся ежедневно, т.к. нам надо, чтобы забор был в коммунистическое время, лучше к 16-17, чтобы до ночи на работе не сидеть
И каждый день ищем того, кто к нам поедет, т.к. новенькие не в курсе, что мы их ждать до ночи не хотим... и дозваниваемся ежедневно, хотя конечно не с 5-го раза.
|
|
|
13/12/2012
trotik, вообще странно, что этим вопросом занимаетесь Вы 
Наши клиентки знать не знаю, кто возит их заказы. Все вопросы решаются только через нас.
Конечно очень странная ситуация с заказом. Но еще более странной мне кажется позиция магазина.
Наши клиентки знать не знаю, кто возит их заказы. Все вопросы решаются только через нас.
Конечно очень странная ситуация с заказом. Но еще более странной мне кажется позиция магазина.
 |
|
13/12/2012
Ну почему же, "5 правил" те же указывают, кто возит, и кого тормошить, если есть проблемы.
|
|
|
13/12/2012
Мне кажется, что это не правильно Тем более, что у Им-Логистик нет отдела, заточенного под наших клиентов. А разбираться в менюшках, правильно указывать юр.лицо (номера заказов у разных клиентов могут и совпадать)- это не клиентское дело. 
Тем более, что у Им-Логистик нет отдела, заточенного под наших клиентов. А разбираться в менюшках, правильно указывать юр.лицо (номера заказов у разных клиентов могут и совпадать)- это не клиентское дело.
|
|
|
13/12/2012
Отлично. Сейчас в 17:04!!! Приходит письмо от логистика:
Уважаемые господа!
Сегодня произошла чрезвычайная ситуация, вся база с заказами на доставку 13.12.12 слетала. Доставка этих заказов будет производиться сегодня 13.12.12. с 14.00.
Просим отнестись с пониманием, мы делаем все возможное по устранению причин сбоя. За пятницу и субботу будут доставлены все заказы, которые не сможем доставить сегодня.
Еще раз приносим свои извинения.
Компания IM-Logistics.
Очень оперативно, правда? Успеем всех клиентов оповестить прям. О каком понимании они пишут я понимать отказываюсь.
Уважаемые господа!
Сегодня произошла чрезвычайная ситуация, вся база с заказами на доставку 13.12.12 слетала. Доставка этих заказов будет производиться сегодня 13.12.12. с 14.00.
Просим отнестись с пониманием, мы делаем все возможное по устранению причин сбоя. За пятницу и субботу будут доставлены все заказы, которые не сможем доставить сегодня.
Еще раз приносим свои извинения.
Компания IM-Logistics.
Очень оперативно, правда? Успеем всех клиентов оповестить прям. О каком понимании они пишут я понимать отказываюсь.
 |
|
13/12/2012
И нам такое ужасное сообщение пришло... И тоже сегодня в 17:00 вечера... Это полный п.... Это шок...
|
|
|
13/12/2012
Там не полная информация еще. У них логисты накосячили и многие заказы с доставкой на сегодня стоят с датой доставки 14.12. Надо ли говорить, что клиентов об этом никто предупреждать не будет?
 |
Екатерина С.
Торговля (Красота и здоровье, среднего размера компания) |
13/12/2012
И снова - здравствуйте!
Компания каждый год доказывает, что не умеет и, видимо, не будет уметь работать с праздничными нагрузками.
Объективные причины тут не при чем - трассы, дороги, пробки, сбои в базе - это все мы понимаем и принимаем как форс-мажор.
Но проблемы возникают в другом. У них тупо не хватает курьеров. Курьеры работают по районам. Соответственно, ему не надо ехать из одного конца Москвы в другой. И вот, набрав стопицот заказов, к вечеру он начинает обзванивать (если успевает обзванивать) клиентов и переносить на завтра. Подчеркну - звонят о переносах вечером (клиент ждет целый день), а не заренее рассчитав свою нагрузку.
На следующий день происходит еще хуже - не успев заехать по уже перенесенному заказу курьер не хочет к вечеру снова звонить (а кому приятно то?), он туда просто не едет и просто не звонит.
А что же мы? Мы получаем информацию от менеджера, что заказ передан курьеру. Они не контролируют сроки доставки переданных курьеру заказов.
А мы, в итоге, принимаем к вечеру десятки звонков от просто разъяренных клиентов.
И потом попадаем в замкнутый круг - менеджер сообщает, что заказ у курьера и "просит (или говорит нам, что просит) позвонить" курьеру. А курьер нам уже известно что делает - по своему усмотрению динамит доставки по чем зря.
И что вы думаете, это 1 или 2 раза в день? Нет! Это смелые 10-12 заказов в день!
А мы потом читаем отзывы на Маркете, слушаем часами претензии, теряем деньги на доставке, рекламе и прочее.
Я уже отписалась по всем доступным адресам в компанию. И сформулировала сию ситуацию соответственно - ЭТО ПОЗОР, А НЕ РАБОТА
Если из года в год компания не может рассчитать свои трудовые ресурсы на новый год, то это объективная причина? Пробки, Собянин виноват?
Если курьеры динамят доставки из-за сверх-загруженности и никто не контролирует сколько раз он перенесет этот заказ, пока дело не кончится возвратом - тоже Собянин виноват?
Нет, это виновата плохая организация работы.
Компания каждый год доказывает, что не умеет и, видимо, не будет уметь работать с праздничными нагрузками.
Объективные причины тут не при чем - трассы, дороги, пробки, сбои в базе - это все мы понимаем и принимаем как форс-мажор.
Но проблемы возникают в другом. У них тупо не хватает курьеров. Курьеры работают по районам. Соответственно, ему не надо ехать из одного конца Москвы в другой. И вот, набрав стопицот заказов, к вечеру он начинает обзванивать (если успевает обзванивать) клиентов и переносить на завтра. Подчеркну - звонят о переносах вечером (клиент ждет целый день), а не заренее рассчитав свою нагрузку.
На следующий день происходит еще хуже - не успев заехать по уже перенесенному заказу курьер не хочет к вечеру снова звонить (а кому приятно то?), он туда просто не едет и просто не звонит.
А что же мы? Мы получаем информацию от менеджера, что заказ передан курьеру. Они не контролируют сроки доставки переданных курьеру заказов.
А мы, в итоге, принимаем к вечеру десятки звонков от просто разъяренных клиентов.
И потом попадаем в замкнутый круг - менеджер сообщает, что заказ у курьера и "просит (или говорит нам, что просит) позвонить" курьеру. А курьер нам уже известно что делает - по своему усмотрению динамит доставки по чем зря.
И что вы думаете, это 1 или 2 раза в день? Нет! Это смелые 10-12 заказов в день!
А мы потом читаем отзывы на Маркете, слушаем часами претензии, теряем деньги на доставке, рекламе и прочее.
Я уже отписалась по всем доступным адресам в компанию. И сформулировала сию ситуацию соответственно - ЭТО ПОЗОР, А НЕ РАБОТА
Если из года в год компания не может рассчитать свои трудовые ресурсы на новый год, то это объективная причина? Пробки, Собянин виноват?
Если курьеры динамят доставки из-за сверх-загруженности и никто не контролирует сколько раз он перенесет этот заказ, пока дело не кончится возвратом - тоже Собянин виноват?
Нет, это виновата плохая организация работы.
|
|
Екатерина С.
Торговля (Красота и здоровье, среднего размера компания) |
13/12/2012
Я посчитала сегодня точное количество проблемных заказов по описанной схеме - сегодня и вчера ПО ДВАДЦАТЬ С ЛИШНИМ писем и звонков от таких клиентов. Это треть наших отправок.
Это не ПОЗОР, это просто ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ Нового Года.
Это порча репутации магазина.
И звонки поступают каждую минуту!
Это не ПОЗОР, это просто ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ Нового Года.
Это порча репутации магазина.
И звонки поступают каждую минуту!
|
|
|
13/12/2012
Нам сегодня позвонило 28 клиентов, некоторые из них со вторника ждут доставку или звонка.
Страшно представить, сколько их всего, если 28 позвонили только сегодня.
Я согласна, это не работа и позор и полным провал.
Страшно представить, сколько их всего, если 28 позвонили только сегодня.
Я согласна, это не работа и позор и полным провал.
|
|
Екатерина С.
Торговля (Красота и здоровье, среднего размера компания) |
13/12/2012
С момента написания на форум не обману, если скажу, что менеджеры беспрерывно получают такие звонки, которую идут льются просто рекой..
|
|
|
13/12/2012
Попробуйте скоординировать несколько сотен курьеров, и Вы поймёте, что это малореально. А если каждый второй из них первый день работает? В обычное (не предпраздничное) время этим никто не занимался, а уж сейчас и подавно.
От своих-то курьеров не знаешь чего ожидать, а тут 150-200 новых человек, у каждого цель "наколбасить" как можно больше денег, потому они будут ездить по удобным им маршрутам, где покучнее адреса, а остальные по боку. Ведь все они 31 декабря окажутся на улице, ну о чём Вы говорите, какие созвоны/перезвоны.
Такая ситуация сейчас не только в IM-Logistics, а везде, почитайте соседние ветки. Они к этому ажиотажу готовились, даже на заправках реклама была "приглашаем водителей". Но видимо что-то пошло не так.
От своих-то курьеров не знаешь чего ожидать, а тут 150-200 новых человек, у каждого цель "наколбасить" как можно больше денег, потому они будут ездить по удобным им маршрутам, где покучнее адреса, а остальные по боку. Ведь все они 31 декабря окажутся на улице, ну о чём Вы говорите, какие созвоны/перезвоны.
Такая ситуация сейчас не только в IM-Logistics, а везде, почитайте соседние ветки. Они к этому ажиотажу готовились, даже на заправках реклама была "приглашаем водителей". Но видимо что-то пошло не так.
Ответить
Читайте также
18/01/2021
Маркетплейс начинает тестирование функции "забрать в магазине" для своих российских продавцов. В этом случае выдача заказа и доставка в магазин для покупателя бесплатны. Рассказываем, как это работает...
Подробнее
 |
Ольга Древаль
Коммерческий директор, Служба доставки Dalli |
08/12/2020
Как организовать колл-центр, чтобы покупатели получали ответы на вопросы быстро, а в системе не было технических сбоев. Давайте разбираться...
Подробнее
 |
|
12/02/2015
Саммари из свежего исследования Data Insight по логистическим услугам для e-commerce. Полностью исследование доступно по ссылке...
Подробнее
07/08/2013
Только в июле компания открыла в стране 340 пунктов выдачи: 100 пришлось на Москву и область, а еще 50 – на Санкт-Петербург...
Подробнее
05/03/2008
На сайте общероссийского бизнес-справочника цен на товары и услуги для бизнеса "Пульс цен" появился специальный раздел предложений московских поставщиков. В базе столичного справочника - около 6 тыс. поставщиков и 65 тыс. товарных предложений ...
Подробнее
последние материалы
08/05/2024
08/05/2024
Новое на форуме
09/05/2024
