Как "Черная пятница-2021" повлияла на логистику. И как компании справляются с нагрузками. Круглый стол с экспертами

"Черная пятница" осталась позади, и пора подводить итоги. Как компании справляются с увеличением нагрузки на сотрудников и складские системы во время больших распродаж? Как меняется время доставки и объемы отправок? Какие еще возникают трудности? Для получения ответов на эти и другие вопросы мы обратились к экспертам в сфере логистики. 

Вопросы

1. Какие категории товаров оказались самыми востребованными у россиян в "Черную пятницу-2021"? Появились ли новые в этом перечне (по данным вашей компании и партнеров)?
2. Есть ли данные по размеру среднего чека покупок в "Черную пятницу-2021"? Как он изменился по сравнению с аналогичным периодом 2020 года?
3. Насколько выросла нагрузка у вашей компании в данный период — на склады, транспортные подразделения, курьеров и т.д.? Как изменилось время доставки и объем отправок в сравнении с "Черной пятницей-2020"?
4. С какими трудностями сталкивается бизнес во время подобных акций? (возвраты, повышенная нагрузка на курьерские службы, сложности складской обработки и т.д.)
5. Скажите, привлекаете ли вы внештатных сотрудников и если да, то возникают ли сложности с поиском? Берете ли в аренду дополнительные транспорт и технику
6. Увеличиваете ли вы в предраспродажный период складские мощности? И как в целом меняется организация работы складов и система обработки заказов?

Екатерина Анциферова, директор по продажам Hermes Russia

1. Какие категории товаров оказались самыми востребованными у россиян в "Черную пятницу-2021"? Появились ли новые в этом перечне (по данным вашей компании и партнеров)?

Мы проанализировали данные 10 наших самых крупных клиентов. Как и в прошлом году, лидерами по объемам продаж стали интернет-магазины, которые специализируются на товарах fashion-сегмента и для дома.

2. Есть ли данные по размеру среднего чека покупок в "Черную пятницу-2021"? Как он изменился по сравнению с аналогичным периодом 2020 года?

Хочу отметить, что всплеска покупок именно в последнюю пятницу ноября мы не наблюдали. Увеличение объема онлайн-продаж происходило в течение всего месяца.Так, в ноябре этот показатель вырос по сравнению с октябрем примерно на 20-25%.

Средний чек в ноябре 2021 года составил 4186 рублей, с учетом заказов с маркетплейсов – 3801 рубль. В прошлом году была аналогичная ситуация, но средний чек был ниже на 8% и 4% соответственно.

3. Насколько выросла нагрузка у вашей компании в данный период — на склады, транспортные подразделения, курьеров и т.д.? Как изменилось время доставки и объем отправок в сравнении с "Черной пятницей-2020"?

Мы видим, что привычной практикой для наших клиентов стал период распродаж, который растянулся на весь месяц. Поэтому в режиме нашей работы ничего не изменилось. Время и сроки доставки товаров в ПВЗ мы соблюдаем. Такая же ситуация и по курьерской доставке, которую осуществляют наши партнеры.

4. С какими трудностями сталкивается бизнес во время подобных акций? (возвраты, повышенная нагрузка на курьерские службы, сложности складской обработки и т.д.)

Все участники рынка понимают, что сезон распродаж – напряженный период. Поэтому логистические компании готовятся к нему заранее: уточняют объемы у клиентов, расширяют складские мощности, готовят персонал. На протяжении последних лет существенных проблем в период с сентября до нового года не возникало.

Во время распродаж совершается много эмоциональных покупок, после которых возрастает количество возвратов. По нашим прогнозам, их доля увеличится в 2-3 раза: с привычных 6-8% до 15-18%. Однако более точные цифры по возвратам станут известны позднее – в ближайшие 1-2 недели.

5. Скажите, привлекаете ли вы внештатных сотрудников и если да, то возникают ли сложности с поиском? Берете ли в аренду дополнительные транспорт и технику?

В сезон распродаж закономерно возникают пиковые нагрузки на инфраструктуру, колл-центр, сортировочный центр, пункты выдачи заказов и, конечно, сотрудников.

В период с ноября по декабрь владельцы ПВЗ привлекают дополнительных операторов на выдачу, поскольку один сотрудник не справляется с потоком получателей.

6. Увеличиваете ли вы в предраспродажный период складские мощности? И как в целом меняется организация работы складов и система обработки заказов?

Наши складские мощности – это в первую очередь сортировочный центр. Мы предусматриваем пиковые нагрузки в период распродаж и заранее готовим площади, оборудование и штат, чтобы при необходимости увеличить пропускную способность.

В нашем случае возможность расширения площади склада предусмотрена договором аренды и мощностями складского комплекса. Дополнительный персонал предоставляется собственником склада.

Однако хочу отметить, что сеть ПВЗ в целом – более устойчивый формат по сравнению с постаматами, которые в высокий сезон переполняются и в результате у покупателей интернет-магазинов возникают сложности с оформлением доставки в удобный постамат.

Наталья Жукова, руководитель отдела маркетинга RedExpress

1. Какие категории товаров оказались самыми востребованными у россиян в "Черную пятницу-2021"? Появились ли новые в этом перечне?

За период проведения акции в 2021 году количество заказов в нашей компании увеличилось в два раза. По нашим данным, кратный рост в первые же дни распродажи произошел в сегменте электроники, на втором месте оказались одежда и обувь. По отношению к аналогичному периоду прошлого года количество доставок данных категорий выросло на 46% и 41% соответственно.

2. Есть ли данные по среднему чеку покупок в "Черную пятницу-2021"? Как он изменился по сравнению с аналогичным периодом 2020 года?

Сумма среднего чека увеличилась на 13% ― с 5,5 тыс. рублей в 2020 году до 6,3 тыс. рублей в 2021-м. Наибольший его рост наблюдается в категории "одежда и обувь" ― он составил 32%. Отмечу, что в период распродажи на 8% возросло количество предоплаченных заказов.

3. Насколько выросла нагрузка у вашей компании в данный период — на склады, транспортные подразделения, курьеров и т.д.? Как изменилось время доставки и объем отправок в сравнении с "Черной пятницей-2020"?

Безусловно, период распродаж ― это настоящее испытание для логистов. Если "Черная пятница – 2021" закончилась 28 ноября, то наша работа по доставке товаров, купленных в последний день, продолжалась еще в понедельник. Мы готовились к "высокому сезону" заранее, набирая дополнительный персонал. Некоторые наши представительства в регионах испытывали небольшие трудности. Фактический рост заказов превзошел наши планы. Так, в Ростове-на-Дону количество отправок выросло в 1,5 раза. Предполагаем, что регионы станут одним из драйверов роста общих итогов "Черной пятницы – 2021" в денежном выражении и по количеству заказов по отношению к аналогичному периоду в 2020-м.

4. С какими трудностями сталкивается бизнес во время подобных акций? (возвраты, повышенная нагрузка на курьерские службы, сложности складской обработки и т.д.)

К сезону распродаж и ритейлеры, и курьерские компании готовятся заранее. Но всегда есть риск не рассчитать и просто "захлебнуться" в заказах в пик распродаж. Самая непростая задача для логистов ― соблюсти заявленные сроки доставки в "высокий сезон".

5. Скажите, привлекаете ли вы внештатных сотрудников и если да, то возникают ли сложности с поиском? Берете ли в аренду дополнительные транспорт и технику?

У нас есть партнеры, у которых мы брали дополнительный грузовой транспорт. Курьеры у нас свои, мы легко набрали в штат дополнительных сотрудников, что позволило нам оказывать курьерские услуги большему количеству интернет-магазинов.

В регионах привлекали дополнительно внештатных сотрудников. Спрос был высоким, поэтому мы предлагали повышенную по сравнению с обычным периодом компенсацию.

6. Увеличиваете ли вы в предраспродажный период складские мощности? И как в целом меняется организация работы складов и система обработки заказов?

В сентябре начал работать наш второй склад в Москве. В целом схема работы осталась прежней: мы осуществляем забор заказов от клиентов и их обработку в ночное время. Утром курьер выходит на рейс и развозит заказы конечным покупателям.

Денис Гладкий, директор по электронной коммерции FM Logistic в России

1. Какие категории товаров оказались самыми востребованными у россиян в "Черную пятницу-2021"? Появились ли новые в этом перечне?

В период проведения "Черной пятницы – 2021" нами наблюдался увеличенный спрос на ряд товаров в сравнении с постоянными ежедневными объемами отгрузок. Так, востребованность продовольственной продукции выросла вчетверо, парфюмерных и косметических изделий ― втрое, а ювелирных украшений ― в 2,2 раза. В 2020 году эти товарные группы также пользовались наибольшим спросом.

2. Есть ли данные по среднему чеку покупок в "Черную пятницу-2021"? Как он изменился по сравнению с аналогичным периодом 2020 года?

Средний чек в РФ увеличился на 15%. Количество заказов, реализованных FM Logistic в дни проведения "Черной пятницы – 2021", выросло от 30 до 40% в зависимости от категории товара по отношению к аналогичному периоду прошлого года. С конца октября по ноябрь 2021 года логистический оператор начал сотрудничать с новыми компаниями из сегментов food и beauty, что также способствовало возросшим показателям в период акции.

Отмечу, что в 2021 году наметилась тенденция к широкому применению различных вариантов доставки ― "до двери", в почтоматы, а самым популярным стало получение заказов в пунктах выдачи. Доставки "точно в срок" также пользовалась спросом у российских потребителей. Во время проведения подобных акций совершаются импульсивные покупки, однако в связи с возросшей долей предоплаченных заказов количество возвратов находится на традиционном стабильном уровне.

3. Насколько выросла нагрузка у вашей компании в данный период — на склады, транспортные подразделения, курьеров и т.д.? Как изменилось время доставки и объем отправок в сравнении с "Черной пятницей-2020"?

Нагрузка на логистическую инфраструктуру в период "Черной пятницы" и других подобных акций кратно возрастает. FM Logistic готовится к пиковым объемам заказов заранее и имеет большой опыт работы в таком режиме. Операции по фулфилменту, сборке и упаковке проходили без нарушений и с высокой производительностью. Существенных задержек при доставке на "последней миле" не отмечалось.

Во время проведения подобных акций основной задачей бизнеса становится поиск технических и кадровых ресурсов для прохождения пиковых нагрузок. "Черная пятница" оказывает положительное влияние на рынок ритейла в целом и популяризацию электронной коммерции в частности, так как на протяжении многих лет она является драйвером увеличения продаж. В условиях пандемии растущая популярность доставки товаров делает шопинг безопасным.