Шанхай, Гуанчжоу и станция Иу. Сколько выигрывает ПЭК от расширения своих логистических мощностей в Китае?
ПЭК запустила отделение в Шанхае, открыла новый склад в центральной части КНР и расширила мощности действующей площадки на юге страны. Как сообщили Oborot.ru в пресс-службе компании, за счет этого удалось сократить логистическое плечо, снизить стоимость доставки на 10-20% и ускорить перевозки до России на 1-4 дня (в зависимости от направления).
Расширение логистических мощностей в Китае позволяет упростить и ускорить доставку различных категорий грузов: от одежды и обуви до оборудования и запчастей.
Одновременно с открытием отделения в Шанхае, ПЭК запустил новый склад в центральной части КНР, на территории железнодорожного терминала станции Иу, с которой компания каждую неделю отправляет сборные грузы в Россию.
На 30% увеличена площадь действующего склада в южной части Китая, в городе Гуанчжоу, где у ПЭК уже есть работающий филиал. Склад расположен в 2 км от главного южного порта КНР, расстояние до железнодорожного терминала составляет 10 км, до аэропорта — 5 км. На этих площадках компания обрабатывает и консолидирует сборные грузы перед отправкой в Россию и Казахстан.
До конца года компания откроет еще одну площадку вблизи крупнейшего сухопутного пункта пропуска между Россией и КНР.
По словам руководителя ПЭК: GLOBAL Антона Буянова, за январь-июль объем доставки грузов из Китая в Казахстан и Россию увеличился на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Он также отмечает, что растет и спрос на сопутствующие услуги. Например, особенно увеличилась потребность в поиске поставщиков товара по номенклатуре и техническому заданию, а также последующему сопровождению работы с ним. На такой сервис количество заявок выросло в полтора раза по сравнению даже с прошлым годом.
Читайте также другие новости по теме:
- ПЭК запустил регулярные рейсы для сборных грузов из Турции в Россию и открыл 2 супер-склада в Стамбуле
- Беспилотные грузовики ПЭК на трассе Москва – Санкт-Петербург? Они там уже есть
- Беспилотники начали доставлять грузы между складами ПЭК в Бутове
- Турция может разрешить российским автоперевозчикам вывозить грузы из своих портов
Ожидается, что Китай станет частью логистического пути, который берет свое начало в России и проходит через Казахстан, Узбекистан, Киргизию, Таджикистан, Армению с выходом на побережье Турции.
Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.
 |
Андрей В.
Сотрудник в компании, Селлер (продажи преимущественно через маркетплейсы) (среднего размера компания) |
 |
Елена Беличкова
Менеджер по работе с клиентами, Dostavista |
Можете написать, пожалуйста, поподробнее, в чем ваш вопрос.
Также можете обратиться на почту otzyv@dostavista.ru
С уважением, служба поддержки Dostavista
