Фото:
сгенерировано нейросетью
В Амурской области планируется создать международный транспортный хаб для экспресс-доставки грузов в Китай с использованием беспилотных летательных аппаратов.
Инициатива была озвучена сенатором Артемом Шейкиным на круглом столе по регулированию беспилотников, о ней рассказывает РБК.
Звучит впечатляюще, но на фоне стоимости аналогичных экспериментов "Почты России" не выглядит реально. Ну и юридических границ по обе стороны границы
Вот с преодоления законодательных барьеров подготовка проекта и начнется.
Предусматривается введение в Благовещенске экспериментального правового режима, который позволит доставлять в Китай малогабаритные грузы весом до 50 кг.
Эксперты считают, что именно этот город обладает удачным географическим положением для подобных перевозок, а применение дронов может оптимизировать логистику и открыть новые возможности для экономического сотрудничества.
Однако проект требует выполнения множества других условий.
В частности, необходимо синхронизировать законодательство России и Китая, а также разработать правовые механизмы, обеспечивающие безопасность и эффективность перевозок.
Ведь главная проблема трансграничной логистики – не скорость доставки, а длительность растаможивания. Если беспилотники смогут доставлять грузы до границы за считаные минуты, но затем они будут задерживаться на несколько дней из-за таможенных процедур, эффект от внедрения технологии будет минимальным.
Ранее в России уже проводились эксперименты по доставке грузов дронами, в том числе проект "Почты России", который столкнулся с высокими затратами и не достиг целевых показателей. Впрочем, он продолжается.
Однако в условиях растущего товарооборота с Китаем эксперты все же верят, что новый хаб в Благовещенске может стать экономически оправданным, если удастся преодолеть правовые и организационные барьеры.
А главным фактором успеха станет координация с китайской стороной.
Читайте также на нашем сайте:
- Где государство разрешит летать тяжелым беспилотникам "Почта России" в ближайшие 3 года? И сколько стоят их услуги?
- В 150 раз дороже авиарейса! "Почта России" объяснила, почему не возит посылки на беспилотниках
- Сколько "Самокат" готов потратить на экспериментальную доставку квадрокоптерами в Тольятти? И как это все будет работать?
Самые интересные новости о передовых технологиях и решениях, которые двигают вперед ecommerce, логистику и ритейл мы пишем в Telegram-канале ECOM.Future.
Там нет лишних слов, есть короткие видео, все понятно и наглядно.
Какую информацию о рынке нужно собрать при выборе склада? Почему так важен индекс локализации? Как выбор склада влияет на позиции карточки? Какие могут быть логистические издержки и ограничения? И с помощью каких инструментов можно провести предварительный анализ? Рассказывает команда «Бета ПРО».... Подробнее
 |
Danil Krutikov
:2
ceo, Служба Обещаний |
