Динамичное развитие дистанционной торговли в России является причиной пристального внимания немецких компаний к местному рынку, сообщается в пресс-релизе "Почты России". Особую заинтересованность к отечественному рынку проявляют еще не представленные в России германские компании, торгующие по каталогам. Для того чтобы вхождение на российский рынок этих компаний прошло максимально быстро и благоприятно, "Почта России" и Deutche Post подготовили ряд мер, направленных на то, чтобы упростить и ускорить доставку немецких покупок к русским потребителям.
В первую очередь "Почтой России" и Deutsche Post было решено организовать обмен данными о прохождении письменной корреспонденции на каждом этапе обработки отправлении. Согласно сообщению "Почты России", это позволит контролировать ход доставки корреспонденции и упростит процедуру отслеживания отправлений через call-центры и сайты почтовых операторов.
Помимо этого рассматривается возможность доставки немецкой корреспонденции напрямую в российские регионы, минуя ММПО Москвы. Подобная договорённость уже была заключена с Deutsche Post ранее. Пока что только 3 региона страны (Брянск, Калининград и Санкт-Петербург) получают почту из Германии, доставляемую автотранспортом, напрямую. По заявлению "Почты России", эта мера уже привела к уменьшению объемов международной почты в ММПО Москва и, впоследствии, должна привести к сокращению сроков доставки корреспонденции получателям.
 |
|
точным времени доставки при оформлении заказа
Потому что, получая по одному заказу(не пакетом, и 500-700 заказов в день) и планируя его "на лету", фиксируя время доставки для клиента, Вы не сможете одновременно задавать небольшое временное окно для каждой доставки и потом оптимизировать маршруты, пересчитывая их с каждым новым заказом. Оптимизация маршрутов и фиксация точного времени доставки в момент заказа - противоречащие друг другу задачи.
Если есть GPS устройства и текущие координаты ТС, то можно планировать заказы на ТС в пути с учетом их текущих планов.
Уточните, что Вы имеете в виду. Курьер получает задание-маршрут доставки на смену. Зачем что-то планировать в пути?
если вы планируете на завтра, зачем вам информация о пробках на сейчас
Чтобы сейчас пробки объезжать. Динамическое планирование.
Вам нужна надежная статистика за неделю, чтобы точно разметить город.
Надежная статистика - это хорошо. Откуда только ее взять? С Astra она ведь не поставляется )). Привязанная ко времени суток, дню недели, календарю.
Тогда уж эту статистику надо привязывать к направлению движения по улице, а не к "региону скорости". На одной улице скорость в одном направлении может отличаться в разы от скорости в другом в какой-то период. Свернуть
 |
|
В итоге, документы все есть, товара в 2 раза больше!!! Схема стандартная - один контейнер растаможили в белую, десять за ним - в черную, а реализуется все по документам "первого контейнера"...
Это интересно, конечно, если ты ИП на 6%, а если у вас 15% или вы на осно? Как вы собираетесь лишний товар приходовать? По старым документам....первая проверка и усе, долго будете рассказывать про волшебство. Если уж есть серый товар, то и продавать его нужно в серую....никаких реализаций по первому контейнеру) Даже фирмы прокладки будут привлекать внимание. Свернуть
