На территории технополиса "Москва" в июне будут тестировать коммерческие беспилотники, сообщает M24.ru со слов генерального директора ГБУ "Центр инновационного развития" Константина Фокина.
В пилотных запусках дронов смогут принять участие представители бизнеса. С ними сейчас обсуждаются детали. "Мы пригласим на площадку производителей коптеров, пользователей, потенциальных покупателей и представителей городских властей", – сообщил Фокин.
Президент Ассоциации малых беспилотников (АМБ) Олег Понфиленок, владеющий компанией CopterExpress, рассказал, что для испытаний на территории технополиса планируется получить складское и офисное помещения и площадку для пилотов. "Кроме нашей компании, резидентами хотят стать пять организаций, все они входят в ассоциацию", – отметил он.
Если удастся достичь договоренности с властями, участники получат возможность протестировать коптеры-доставщики на территории ВДНХ и других парков. Перспективность направления не вызывает сомнений. "Дрон со скорость 60 км в час пролетит 10 км за пять минут, это гораздо быстрее, чем курьер на метро или авто", – рассказал Фокин.
19 марта на заседании Правительства был рассмотрен и одобрен законопроект об изменениях в "Воздушном кодексе" в части использования беспилотных воздушных судов. Однако до принятия закона небо над городами, в том числе и над Москвой, закрыто для дронов. Организаторы испытаний планируют обратиться к федеральным властям от имени всех участников с предложениями разрешить беспилотникам пользоваться воздушным пространством Москвы без особых согласований. АМБ совместно с Агентством стратегических инициатив (АСИ) разрабатывают предложения по изменению федеральных норм использования воздушного пространства.
Глава департамента региональной безопасности Алексей Майоров комментировать мнение властей не стал. "Я пока не знаю подробностей этого эксперимента, нужно его изучить", – заявил он.
На сегодняшний день один беспилотник стоит примерно $2-3 тыс., и доставка с их помощью обходится в несколько раз дороже, чем с курьерами. Однако технологии не стоят на месте. "Мы стремимся к тому, чтобы бизнес смог использовать дроны. Технологически это дает преимущество перед пешим курьером по скорости, точности и доступности. Через пять лет такие курьеры будут даже дешевле, чем человек", – отмечает Понфиленок.
 |
|
http://www.edostavka.ru/about/news/vved ... po_pe.html
И тебе приличная география, и тебе наложка каждый день
 |
|
 |
|
Почему сложно-то?.. Это совсем иной вопрос,к тому же, нежели использование ШК магазина, который при наличии как раз WMS решается автоматически.
