Основатель и генеральный директор логистического оператора СДЭК Леонид Гольдорт ищет покупателя на свою долю в этом бизнесе. Как сообщают "Ведомости", он намерен продать ее в связи с переездом в Израиль.
Другие совладельцы — Вячеслав Пиксаев (37%), Инна Яковлева (6,5%), Евгений Цацура (1%) — избавляться от своих долей в компании не планируют.
По состоянию на конец 2020 года Леониду Гольдорту принадлежало 55,44%.
Среди потенциальных покупателей называют X5 Group, Qiwi, Сбербанк и Тинькофф Банк.
Источники на рынке сообщают, что сделка вроде бы обсуждалась еще и с Совкомбанком, "Почтой России", "Делимобилем" и "Деловыми линиями".
Журналисты утверждают, что Леонид Гольдорт лично рассылал письма с предложением о выкупе его доли контрагентам и иногда письма попадали к непрофильным сотрудникам, например из отдела маркетинга и продаж.
В течение последнего месяца активные переговоры по покупке доли логистического оператора ведет сервис доставки 5post. Этой компанией через ООО "Корпоративный центр икс 5" владеет нидерландская головная структура X5 Group.
Аналитик ФГ "Финам" Анна Буйлакова считает, X5 Group актив может быть интересен с точки зрения развития собственного сервиса по доставке 5post, а также за счет приобретения логистических активов СДЭК.
Два года тому СДЭК заявляла о планах выйти на IPO в 2023-2024 годах. Тогда оценка стоимости компании находилась на уровне $200 млн (около 18 млрд рублей).
По данным источников на рынке стоимость доли Гольдорта оценивается в диапазоне от 11 до почти 19,4 млрд рублей, в зависимости от оценки компании различными заинтересованными сторонами.
На сегодняшний день реальная оценка СДЭК непонятна из-за отсутствия сопоставимых со стоимостью этого бизнеса материальных активов у данного логистического оператора. Зато у СДЭК одна из самых популярных франшиз ПВЗ на рынке, но непонятно, сколько из более чем 4300 ПВЗ принадлежат самой компании, сколько – франчайзи.
Читайте также другие новости по теме:
- Без овощей, фруктов и негабарита. СДЭК запустил доставку сборных грузов между Россией и Казахстаном
- СДЭК теперь доставляет продукты из "ВкусВилла" по России. Какие именно, как быстро и где заказать?
- СДЭК запустил "интервальную доставку" в Москве. Что это такое и как работает?
- СДЭК открыл за полгода 120 отделений за рубежом (в т.ч. в Китае, Таиланде, Бангладеш и Турции). Но приоритет – рост сети в странах СНГ
- Еще один склад за миллиард? СДЭК арендовал еще 89 тыс кв. м в логопарке на юге Московской области
- СДЭК открыл фулфилмент-центр в Турции
- СДЭК открыл фулфилмент-центр в Шанхае и взял китайских партнеров в долю
- СДЭК наступает: они хотят открыть больше 100 новых ПВЗ в малых городах
СДЭК ("Служба доставки экспресс-курьер") была основана в 2000 году Гольдортом и Пиксаевым, работает по модели франшизы. На конец первого полугодия 2023 года СДЭК имела свыше 4300 пунктов выдачи заказов в 31 стране (3800 в России). За январь—сентябрь выручка "СДЭК глобал" по РСБУ выросла год к году на 32,6% до 23 млрд рублей, чистая прибыль — почти в два раза, до 1,18 млрд рублей.
Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.
 |
Владимир Дюков
инженер, Общество пенсионеров |
1. Авто с автопилотом на выделенной полосе (умной дороге) не нуждается в одобрении НАМИ, поскольку по сути представляет из себя устройство более похожее на лифт в высотке. (В гостехнадзор).
2. Не требует изменений в ПДД.
3. Не нужны на выделенных полосах новые датчики и т.д.. Нужны ограждения от животных, людей и авто с водителями. Свернуть
 |
Алексей Ю.
ИП, Торговля (Одежда, обувь, аксессуары, мини-компания) |
