В США созданы правила эксплуатации беспилотников, но дроны для электронной коммерции в них пока не упоминаются. Для доставки грузов дронами Федеральное авиационное управление США (FAA) разработает отдельный регламент.
По новым правилам, небо становится открытым для дронов, выполняющих осмотр мостов, сельскохозяйственных угодий и аэрофотосъемки.
Базовые правила разрешают только полеты на малых высотах, при этом дрон должен оставаться в прямой видимости оператора-пилота или его помощника и не пролетать над группами людей. Наемные операторы беспилотников будут обязаны сдавать письменный тест и проходить проверку в Управлении транспортной безопасности (Transportation Security Administration), но, в отличие от действующих правил, для них уже не будет требоваться лицензия пилота самолета.
Дроны должны иметь массу до 25 кг и развивать скорость до 161 км/ч. Разрешается, чтобы дрон в процессе полета был в зоне прямой видимости помощника оператора. Это значит, что сам оператор сможет выполнять пилотирование на основании данных видео с дрона.
Эксплуатация беспилотников, которые используются для доставки заказов Amazon и Alphabet Inc.’s Google Project Wing в соответствии с новыми правилами запрещается до момента, пока FAA не разработает отдельные правила их использования.
Однако FAA учло пожелания ecommerce и добавило гибкости в правила, поэтому многие мероприятия могут быть согласованы в исключительных случаях. Любителей беспилотников эти изменения в законодательстве не касаются. Если человек зарегистрировал свой дрон в FAA, то разрешение на полеты ему не требуется. Во всех остальных случаях эксплуатация дронов должна будет вестись в соответствии с принятыми правилами.
Сторонники использования дронов уже назвали принятие новых правил символической победой, которая открывает путь для дальнейшего применения беспилотников.
Выход новых правил эксплуатации беспилотников ставит США на лидирующую позицию в индустрии. Евросоюзу еще предстоит принять правила для гражданских дронов, согласно информации на сайте European Aviation Safety Agency (EASA). В разных странах действуют различные регламенты и ограничения. EASA работает над тем, чтобы правила были подготовлены к 2017 году.
 |
|
