"Армия дронов Амазона" начнет действовать в Кембридже. Такое решение объявили вчера представители Amazon.com – популярного онлайн-ритейлера, сообщает BBC News.
Год назад новость о возможной доставке покупок беспилотниками показалась настолько фанатастической, что многие восприняли ее как рекламный трюк, тогда только ленивый не пошутил про "армию дронов".
Этим летом, протестировав летающие машины на своих предприятиях в Сиэтле (штат Вашингтон), компания попросила разрешение на использование беспилотников у Федерального управления гражданской авиации (FAA) США, и скептики поверили, что интернет-магазин всерьез нацелился оккупировать воздушное пространство.
Стало понятно, что компания так и не дождалась быстрого одобрения на предполетные испытания на территории США после сообщений о том, что обкатывать проект, получивший название Prime Air, Амазон запланировал в Индии по причине демократичного индийского законодательства.
Теперь представители Аmazon сообщают, что окончательным местом стартовых полетов выбран Кембридж потому, что у компании там уже есть база на основе недавно купленного стартапа Evi Technologies. На сайте Evi можно найти список вакансий для инженеров и экспертов по беспилотным аппаратам. Кандидат должен обладать "опытом не менее пяти лет в гражданской или военной авиации, связанным с совершением пилотируемых или беспилотных полетов".
Известно, что Аmazon охотно поддерживает экономику Великобритании, будучи уверенным в том, что это страна с высокими технологиями и хорошим научным потенциалом. Размер инвестиций компании на данный момент оценивается в 1 млрд долларов.
Аmazon обещает, что дроны будут двигаться со скоростью около 80 км/ч на высоте не более 122 м. Масса посылки будет ограничена в 2,3 кг.
В России тоже задумываются о доставке дронами. «Мы протестировали доставку дронами еще в июле в Сыктывкаре, – напоминает генеральный директор CopterExpress Олег Понфиленок. – Сейчас мы летаем в ежедневном режиме, тоже не дожидаясь изменений в законодательстве РФ, доставляем пиццу в окно в наше SkyCafe».
Впрочем, CopterExpress смотрит с интересом и на другие страны. «Сейчас ведем переговоры с клиентом в Стамбуле. Ограничение в том, что стоимость доставки дронами сейчас примерно в 5 раз выше, чем доставка пешим курьером. Из за этого найти клиента на эту услугу достаточно сложно», – рассказывает Понфиленок.
 |
|
Товар на ПВЗ привозим сами,
Оплата агентского вознаграждения 1 раз в месяц,
Наличие Кассового аппарата обязательно,
Готовность работать с товарами до 30 кг и 1м3, это максимум
средний вес заказа составляет от 4 до 7 кг.
Количество заказов в месяц рассчитывается индивидуально для каждого города,
Информацию о магазине и прочих вопросах, готов предоставить по почте panoves777@mail.ru Свернуть
 |
|
Конторы, которые берут почасовую оплату не рассматриваются (у них логистики по сути нет).
Если тут есть представители курьерских служб, то напишите пожалуйста:
1) Как вы принимаете список заказов на доставку (АПИ, табличка, имейл и тд)
2) Схема доставки заказов ( есть ли у вас свой сортировочный узел)
3) Прайс на доставку и РКО Свернуть
