 |
|
06/07/2014
Фролик:
Забудьте Вы про чеки при работе с пешкариками, доставистой и аналогами. Это биржа частных курьеров, выручка не попадает на счета компании, поэтому и чеков нет. Да и не будет их никогда даже если доставлять будет партнерская КС, ведь тогда КС должна перевести выручку безналом в пешкарики, например, а те для отчетности должны показать свой доход, перечислив выручку на р/с ИМ. Есть полностью серые магазины без регистрации, есть полусерые, есть белые. Их разделить в рамках одной компании будет невозможно.
Забудьте Вы про чеки при работе с пешкариками, доставистой и аналогами. Это биржа частных курьеров, выручка не попадает на счета компании, поэтому и чеков нет. Да и не будет их никогда даже если доставлять будет партнерская КС, ведь тогда КС должна перевести выручку безналом в пешкарики, например, а те для отчетности должны показать свой доход, перечислив выручку на р/с ИМ. Есть полностью серые магазины без регистрации, есть полусерые, есть белые. Их разделить в рамках одной компании будет невозможно.
Cпасибо, что разъяснили ситуацию! Также получается, что некоторые курьерские компании - полусерые, что имеет место быть. Просто не хотелось бы находится в одном пуле с "инет магазинами", которыми занимаются школьники с демпинговыми ценами и кривыми сайтами.
С другой стороны - главное чтобы наши заказы выполнялись.
 |
|
06/07/2014
Задавайте ваши вопросы не на форуме, а непосредственно в поддержку доставки.
|
|
|
06/07/2014
peshkariki:
Цена вопроса: 2%.
Цена вопроса: 2%.
Молодцы и не дорого, будем вас позже тестировать!
 |
|
06/07/2014
Как можно пробивать чек без агентского договора? И самое главное при самовывозе в пунктах выдачи чек по-умолчанию должен быть и вот тут возникает вопрос - деньги-то как и куда пойдут? Ведь пункт выдачи явно за 2% свой доход в рамках всей суммы не захочет брать на себ.
 |
Иван И.
СМИ (СМИ, мини-компания) |
07/07/2014
Прочитал всю тему, много вопросов накопилось.
1) Если есть только "сервер+телефон", то что будет с возвратными заказами?! Вот ситуация, в 18-00 курьер забрал заказ и повез его клиенту, клиент посмотрел и отказался, время 19-10, интернет-магазин не работает, какие действия курьера, он повезет возврат сам на следующий день? Сколько это будет стоить?
2) Чеки будете бить?! Каким образом, если каждый курьер сам по себе? У каждого будет чековый принтер? Посмотрел цены на мобильные термопринтеры, цена от 10 тыс. рублей... Не понимаю...
1) Если есть только "сервер+телефон", то что будет с возвратными заказами?! Вот ситуация, в 18-00 курьер забрал заказ и повез его клиенту, клиент посмотрел и отказался, время 19-10, интернет-магазин не работает, какие действия курьера, он повезет возврат сам на следующий день? Сколько это будет стоить?
2) Чеки будете бить?! Каким образом, если каждый курьер сам по себе? У каждого будет чековый принтер? Посмотрел цены на мобильные термопринтеры, цена от 10 тыс. рублей... Не понимаю...
|
|
|
07/07/2014
FM:
Прочитал всю тему, много вопросов накопилось.
Прочитал всю тему, много вопросов накопилось.
С фрилансерами никогда дел не имели? Биржа такси, например, агрегаторы доставок еды из ресторанов и тд.
FM:
Сколько это будет стоить?
Сколько это будет стоить?
Полагаю что столько же, сколько стоит одна поездка по адресу, т.е. 200 руб
FM:
Чеки будете бить?! Каким образом, если каждый курьер сам по себе?
Чеки будете бить?! Каким образом, если каждый курьер сам по себе?
Видимо никак. Чтобы пробить чек, нужно заключить договор на агентское вознаграждение.
FM:
Посмотрел цены на мобильные термопринтеры, цена от 10 тыс. рублей.
Посмотрел цены на мобильные термопринтеры, цена от 10 тыс. рублей.
Только не принтер нужен, а портативная ККМ типа меркурий 180К. Курьер - физическое лицо, он не может зарегистрировать на себя кассовый аппарат, не будет это делать и сам сервис доставки, т.к. курьер не будет отвечать за технику материально.
В общем-то это тоже самое, что заказ такси.
А тем временем уже больше недели: Приносим свои извинения, в текущий момент мы не можем принять Вашу заявку. В системе проводится техническое обслуживание. Через несколько часов всё будет хорошо. =)
|
|
|
07/07/2014
Задавайте ваши вопросы не на форуме, а непосредственно в поддержку доставки.
|
|
Иван И.
СМИ (СМИ, мини-компания) |
07/07/2014
peshkariki:
Доставки, в которых требуется бить чек, будут выполнять курьеры с принтерами. Все верно.
И не пешком, а на машинах
Доставки, в которых требуется бить чек, будут выполнять курьеры с принтерами. Все верно.
И не пешком, а на машинах
Доставка на авто день-в-день за 200 рублей это где-то на грани фантастики... ИМХО...
|
|
|
07/07/2014
peshkariki:
Совершенно верно! Будет агентский договор и официальное перечисление выручки на счет юр.лица. Мы ж вслед за спросом двигаемся: Часть магазинов говорит, что это им надо, значит берем и делаем!
Совершенно верно! Будет агентский договор и официальное перечисление выручки на счет юр.лица. Мы ж вслед за спросом двигаемся: Часть магазинов говорит, что это им надо, значит берем и делаем!
В не ту сторону двигаетесь. У Вас в такой схеме получается один большой ком - фактически будет 2 вида доставки - с чеком Пешкарики и с Чеком принципала (или иными словами без чека пешкариков).
Вот как Вы будете разделять потоки заказов? Ведь курьер пешком не сможет доставить заказ с чеком. Если курьер на авто - это, видимо, доставка другой КС, что автоматически подразумевает доставку на завтра, в лучшем случае. В худшем если заказ придет где-нибудь в 5-6 вечера, то он и на завтра не попадет в доставку.
peshkariki:
Стоить будет как тариф на доставку + дополнительно 100 руб за возврат.
Стоить будет как тариф на доставку + дополнительно 100 руб за возврат.
100 руб за что? Курьер приехал и вернул товар, логично, что это стоит 200 руб за точку.
peshkariki:
Мы тут все дико торопимся успеть всё и сразу.
Мы тут все дико торопимся успеть всё и сразу.
Все и сразу уже не получается.
peshkariki:
За неделю мы договора с пунктами выдачи заключили, с 2 службами доставки + кассовое обслуживание ввели.
За неделю мы договора с пунктами выдачи заключили, с 2 службами доставки + кассовое обслуживание ввели.
Хех, Вы пришли к тому, что уже есть на рынке - агрегатор доставок, где есть один жирный минус - не найти ответственного. "Мы заказ передали, его доставляет другая компания"
Тут в рамках одной-то компании бывает сложно понять где сейчас заказ, а тут еще и 2 сторонние КС...
PS Если что, то на рынке Москвы по крайней мере нет ни одной КС, которая удовлетворяет требованиям работы с интернет-магазинами. Лично проверял и могу долго дискутировать на эту тему.
 |
|
09/07/2014
peshkariki, скажите пожалуйста, подробнее про ПВЗ? Где они располагаются? Сколько стоит передать на ПВЗ курьером заказ? Можно ли привезти самому?
 |
|
09/07/2014
при регистрации
Fatal error: Class 'UserAgent' not found in /var/www/peshkariki/data/www/peshkariki.ru/protected/controllers/SiteController.php on line 66
Fatal error: Class 'UserAgent' not found in /var/www/peshkariki/data/www/peshkariki.ru/protected/controllers/SiteController.php on line 66
 |
|
10/07/2014
Anton Shishkin:
услуга, которая позволяет вызвать курьера к любому часу и заказать доставку к любому часу в этот же день.
услуга, которая позволяет вызвать курьера к любому часу и заказать доставку к любому часу в этот же день.
И что, действительно всегда выполняется вовремя?
|
|
|
10/07/2014
Фролик:
Работая на службе фрилансеров он может доставить больше заказов, потому что ему они падают исходя из местоположения и часто бывает даже по пути следования.
Работая на службе фрилансеров он может доставить больше заказов, потому что ему они падают исходя из местоположения и часто бывает даже по пути следования.
Такая оптимизация маршрутов курьеров и повышения их производительности возможна при достаточно большом количестве доставок в целом, размещаемых через эту площадку. Т.е. по крайней мере не десятки, а сотни в день для такого города как Москва. Дорастет ли сервис до таких объемов? Во-вторых, принцип распределения доставок "кто первый встал, того и тапочки" с оптимизацией плохо сочетается. Кроме того, я плохо представляю себе, как студенты и школьники могут совмещать учебу и эффективную работу в подобном сервисе в течение дня(хотя, возможно, я плохо представляю нынешние реалии в сфере образования )) ). Поэтому стабильные заработки по 1000 руб. и больше для большинства курьеров нереальны, на мой взгляд.
 |
|
10/07/2014
homo_legens:
И что, действительно всегда выполняется вовремя?
И что, действительно всегда выполняется вовремя?
С марта ни одной задержки. Так что пока в 100% случаев.
|
|
|
10/07/2014
homo_legens:
Такая оптимизация маршрутов курьеров и повышения их производительности возможна при достаточно большом количестве доставок в целом, размещаемых через эту площадку. Т.е. по крайней мере не десятки, а сотни в день для такого города как Москва. Дорастет ли сервис до таких объемов? Во-вторых, принцип распределения доставок "кто первый встал, того и тапочки" с оптимизацией плохо сочетается. Кроме того, я плохо представляю себе, как студенты и школьники могут совмещать учебу и эффективную работу в подобном сервисе в течение дня(хотя, возможно, я плохо представляю нынешние реалии в сфере образования )) ). Поэтому стабильные заработки по 1000 руб. и больше для большинства курьеров нереальны, на мой взгляд.
Такая оптимизация маршрутов курьеров и повышения их производительности возможна при достаточно большом количестве доставок в целом, размещаемых через эту площадку. Т.е. по крайней мере не десятки, а сотни в день для такого города как Москва. Дорастет ли сервис до таких объемов? Во-вторых, принцип распределения доставок "кто первый встал, того и тапочки" с оптимизацией плохо сочетается. Кроме того, я плохо представляю себе, как студенты и школьники могут совмещать учебу и эффективную работу в подобном сервисе в течение дня(хотя, возможно, я плохо представляю нынешние реалии в сфере образования )) ). Поэтому стабильные заработки по 1000 руб. и больше для большинства курьеров нереальны, на мой взгляд.
Рынок срочной доставки за 1-2 часа вполне свободен. У конкурентной системы количество доставок в день порядка 500 судя по номерам заказов.
Студенты и школьники вполне легко, тем более сейчас лето. Есть студенты вечерники, есть те, кто учится до 12-14 часов. В Москве в пешей удаленности от метро можно доехать до большинства адресов за 30-40 минут, еще сколько же до адреса доставки. Суммарно полтора часа на одну доставку, по дороге еще заказов взять, поэтому за 5-6 часов свободно можно сделать 5 доставок.
PS Оформил заказ в пешкариках в 16:30, доставка завтра, время удобное. Время 17:15, ни один курьер заказ не взял, хотя указано, что курьеров в системе 107 из Москвы. В достависте такой заказ улетает в первую же минуту его размещения.
Ответить
Читайте также
20/04/2020
Если вы не продаете юрлицам – может быть, самое время на фоне кризиса и падения продаж начать это делать...
Подробнее
22/01/2020
Сервис запустил бесплатную функцию для небольших бизнесов с собственной доставкой...
Подробнее
 |
|
25/09/2008
Для получения теоретических знаний в области логистики можно без труда найти какую-то литературу, какие-то источники. Но некоторые выводы, которые очень помогают работать, возникают после набивания большого количества шишек. Поэтому мне бы хотелось поделиться практическими, может быть кажущимися на первый взгляд незначительными, выводами, которые мы сделали примерно за четыре года работы, по эффективному функционированию курьерской службы...
Подробнее
