Главная

Форум

Ведение бизнеса

Доставка и логистика

Форум

Доставка и логистика

Создать тему Правила сайта

Кто-нибудь пользовался услугами IM-Logistics (www.im-logistics.ru)?

dmitryd

07/11/2013

chump:

ну в какое дело? куда они могли потратить 100-200 млн? ну не смешно. вы сами-то в это верите?

Думаю, в собственное развитие. ИМЛ вполне могла быть убыточной долгое время, и эти убытки покрывались за счет финансовой пирамиды притока средств новых клиентов. ИМЛ очень активно развивался, и на все это требуются инвестици как раз таких порядков за 5 лет (или сколько сейчас им исполнилось?) Про Утконоса же писали, что у них 10 миллиардов непокрытого убытка за 13 лет, почему у ИМЛ не может быть 100 млн (в 100 раз меньше) за 5 лет? Это только кажется, что у логистов прибыли зашкаливают, а на деле курьерские компании постоянно штормит и несмотря на огромные перспективы никто пока не смог создать КС, работающую без сбоев и завалов. Видимо не все так просто, и отношение проблем к прибыли выше ожидаемого.
И плюс мы не знаем, какие расходы понес ИМЛ этим летом, наверняка было что-то, что стало первопричиной. А может быть и наложение факторов: сняли слишком большой/дорогой склад; расстроили клиентов новогодним фак-апом и, как следствие, часть клиентов к весне отвалилась; купили собственных автомобилей; пришла пора выплачивать какие-либо кредиты, если они были. Много что могло наложиться, денег на все не хватало, брали, как всегда, из оборотных средств, думали проскочат, но поднялась поника.

Ответить

Maxim А.
Торговля (Красота и здоровье, среднего размера компания)

07/11/2013

В яндекс директе уже появилась подобная реклама =)

Ответить

mouses

07/11/2013

Забавно. Вот народ предприимчивый есть... ))

Ответить

valmari

07/11/2013

mouses:

Забавно. Вот народ предприимчивый есть... ))

Естественно! Спрос рождает предложение. Вот вам оттуда же - http://autoexp.ru/page.php?page=stat&id=280 (ссылка работает криво). Я нашел инфу на этом сайте по фразе IM-Logistics.

Я наконец-то добился закрытия долга по регионам под ноль

Ответить

mouses

07/11/2013

valmari:

Я наконец-то добился закрытия долга по регионам под ноль

Ух ты! И каким образом? Поездка к Дарье возымела действие?

Ответить

chump

07/11/2013

dmitryd:

Думаю, в собственное развитие.

ну о каком развитии, о чем вы? у них нет товарных запасов, нет производственных мощностей, зданий и автомобилей в собственности. курьерам платят только тогда, когда есть работа.
их постоянные издержки - это аренда склада, офиса и ПВЗ + зарплата административного персонала.
развитием можно назвать только новые ПВЗ, как на них можно потратить даже 100 млн подскажите, пожалуйста.

Ответить

Иван И.
СМИ (СМИ, мини-компания)

07/11/2013

Вот вам разминка для мозгов...
З/п сотрудника ПВЗ - 30 т.р. (http://www.superjob.ru/rabota/vacancy-2 ... 31028.html), в смене 2 человека, итого 4 х 30 = 120 т.р. в месяц, аренда помещения - пусть 80 т.п., итого в месяц содержание одного ПВЗ обходится в 200 тыс. рублей, их по МСК - 20, получается 4 млн. рублей.
Сколько заказов ежедневно уходит на ПВЗ достоверно неизвестно, но для того, чтобы ПВЗ окупал себя - 200 000 / 80 (цена самовывоза) / 30 дней = 83 заказа в день должно обрабатываться. Это правда не считая з/п сотрудников склада, сотрудников офиса, водителей которые довозят заказы до ПВЗ... Если заказы на ПВЗ с кассовым обслуживанием, то 83 заказа х 30 дней х 2 000 средний чек х 1,5% за кассовое обслуживание = 75 тысяч сверху...

В регионах з/п и ставка аренды намного ниже, но сама доставка Москва - Регион дороже в разы...

З.Ы. Расчеты дилетантские, возможно не имеют ничего общего с реальностью, ибо на первый взгляд все не так дорого и тогда не понятно, почему другие КС не идут активно в регионы!

Ответить

Александрик

07/11/2013

Все так накинулись на компанию, которая давала жизнь наверно 80% интернет магазинов, уверен, что большинство стало трести деньги как только появились проблемы и отказываться от отгрузок, усугубив тем самым ситуацию для всех.

Ответить

valmari

07/11/2013

Александрик:

Все так накинулись на компанию, которая давала жизнь наверно 80% интернет магазинов

Ну-ну, сейчас можно начинать считать в обратную сторону - сколько интернет-магазинов ИМЛ похоронила

Ответить

mouses

07/11/2013

Александрик:

Все так накинулись на компанию, которая давала жизнь наверно 80% интернет магазинов, уверен, что большинство стало трести деньги как только появились проблемы и отказываться от отгрузок, усугубив тем самым ситуацию для всех.

Есть договор с условиями взаимовыгодного (иначе нахрен бы его заключать) сотрудничества.
Все остальное лирика и сопельки.
Мы свои обязательства выполняем.

ЗЫ. Получил сегодня расчет по регионам за сентябрь. Это половина долга по регионам. Алиллуйя, хоть что-то...

Ответить

Иван И.
СМИ (СМИ, мини-компания)

07/11/2013

Александрик:

что большинство стало трести деньги как только появились проблемы и отказываться от отгрузок, усугубив тем самым ситуацию для всех

А что еще прикажете делать, если неизвестно, когда будет расчет?! Сидеть на жопе ровно и ждать, пока расчитают, при том что "подушка" не бесконечная?!

Ответить

vsngn

07/11/2013

Люди злые, не прощают факапов. Кому, как не нам это не знать, работая в рознице, да еще связанной с доставкой.) Вспомните шквал звонков на нг из-за сорванных заказов.

Теперь ИМЛ размажут, антирекламой в директе, шумихой в прессе и блогах.

Ответить

mouses

07/11/2013

vsngn:

Теперь ИМЛ размажут, антирекламой в директе, шумихой в прессе и блогах.

Они сами себя размазали. Можно было бы переживать все эти же проблемы, но с человеческим лицом.
Хотя в итоге все-рано бы размазали, они же не свое прикарманили.

Ответить

Kolya_YA

07/11/2013

Получил сегодня, в ответ на запрос о деньгах.

На данный момент выплаты производятся некорректно. Мы устраняем данные неполадки. Вы записаны на расчет, в ближайшее время рассчитают.
Приносим Вам свои извинения за сложившуюся ситуацию.

Мне кажется, это очень трогательно)))

Ответить

Александрик

07/11/2013

Ну, во первых деньги частично возвращают, как я вижу из сообщений в этой теме, во вторых как также вижу в этой теме те кто перешёл на понедельный расчёт также денежку получают, т.е. компания не работает в убыток, т.к. иначе не могла бы это всё делать, ну да образовался долг, ну да не выплачивают тем кто перестал грузиться, по сути условий договора они не нарушают, ведь денежку они обязаны выплачивать:
в сроки, согласованные с Принципалом

Надо было изначально в договорах прописывать эти согласованные сроки, а теперь ждите, пока логистик насобирает на закрытие своих старых долгов.

Если что я не представитель логистика, просто знаю как некоторые начинают вести себя в критических ситуациях.

У логистика видимо образовалась задница с серваком и складом, и нет, чтоб войти в положение, все начали требовать свои деньги немедленно, и на эту задницу наложились другие задницы.

Я верю в логистик он выживет.

Ответить