Вице-министр транспорта и коммуникаций Казахстана Сакен Сарсенов высказался о необходимости принятия в стране закона об электронной коммерции, внедрения платежной и логистической систем, сообщает информационный портал АЛАУ.
"Сейчас Минэкономики и бюджетного планирования над этим вопросом работает, я думаю, что в ближайший год закон будет принят. Естественно, нам в Казахстане нужно внедрять единую платежную систему. Над ней также сейчас работает МЭПБ совместно с Нацбанком. И не менее важный вопрос – это создание логистической системы. Этим сейчас занимается ФНБ "Самрук-Казына". На базе АО "НК "КТЖ", "Казпочты" и авиаперевозчиков будет создаваться такая структура", – сообщил вице-министр.
На начало апреля пользователями интернета в Казахстане являются две трети населения, причем 90% из них пользуются мобильным интернетом. По данным прошлого года лишь каждая десятая интернет-транзакция осуществлялась в казахских интернет-магазинах, а 90% приходилось на зарубежные (наиболее уверенные позиции тут у eBay). В связи с этим Сарсенов призвал бизнесменов заниматься электронной коммерцией. Принятие закона должно помочь оправдать выдаваемые экспертами прогнозы на рост рынка в 25-30% годовых. По цифрам роста также ожидается, что в течение ближайших пару лет e-commerce Казахстана догонит российскую.
На текущий момент взаимное проникновение российских и казахстанских интернет-магазинов на рынки друг друга незначительно: казахи поставляют транзитом китайскую продукцию в РФ, а отечественные ритейлеры не спешат в Казахстан из-за неразвитости логистического рынка и банковской поддержки электронной торговли.
В перспективе до 2016 года специалисты прогнозируют увеличение объема рынка электронной торговли казахстана до $2,4 млрд (2,5% в общем объеме торговли). ТОП-сегментами рынка станут, традиционно, оплата мобильной связи, авиа- и ж/д билеты , электроника и бытовая техника, оплата коммунальных услуг.
 |
|
Перспектива неизвестно еще какая... А её радужность так и вовсе вопрос личного восприятия.
 |
Ram Boo
--, -- |
Доставку на след день с временными интервалами делают десятки и даже сотни компаний по экспресс доставке почтовой корреспонденции (Курьер Сервис Экспресс, СПСР и иже с ними, сотня более мелких) еще в девяностых.
Вы издеваетесь или совсем крышняк оторвало на фоне кризиса в вашей компании? Какие почтовые услуги за 1 день? Окстись, окаянный. У этих компашек такой ценник, что диву даешься. Ощущение, что они только ради вашего письма машину гонят в другой регион. Не было альтернативы из НН в Мск за 1 день за 250 руб. Ну не было. И сейчас только 1 - Шоп-логистик. Остальные как фанера пролетают со своими ценами.
Доставка СРОЧНОГО письма Пони-Экспресс из Иваново в НН 800 руб. за 4 млять дня! Быстрее было туда-обратно самому съездить. За 1 рабочий день бы обернулся и обошлось бы всего в 2 раза дороже. Причем привезли, доставили не туда и смену адреса может только отправитель заказать и оплатить. Это еще + N дней. Охренеть понятие СРОЧНО. Свернуть
