 |
|
27/08/2014
С этой компанией я проработала 2 года. На данный момент договор расторгнут. Разошлись не по причине плохой их работы, а по моим личным причинам. Понимая, как любой компании нужны отзывы об их работе хочется отблагодарить их за работу данным отзывом. Я много прочитала о них отзывов и положительных и отрицательных. Все положительные отзывы сводятся к тому, что все доставили, все вежливо, пунктуально, все хорошо. Думаю положительных отзывов можно не касаться. А вот отрицательные.... Ну просто удивили в некоторых моментах.
1. Заказы не доставляются, переносятся. Переносятся - да. Но! Всегда согласовывая с клиентом. Можете мне подсказать компанию логистическую которая НИ РАЗУ не перенесла доставку? Ну мы же все люди, мы можем опаздать, может случится авария, могут случаться у нас перекрытия дорог, что попадаешь так, что можно ехать километр 8 часов. Однажды я простояла в такой пробке на МКАДЕ. Причем ни свернуть, ни нырнуть в метро нет никакой возможности. И это я ехала в одно место. А курьеры едут по разным адресам. Кто-нибудь поинтересовался сколько у них в этот день (день переноса) было заказов? Конечно бывает, но ни разу за 2 года для меня это не было критичным. Совсем не доставок заказов у меня лично не было. Было несколько раз, когда звонили недовольные клиенты, но давайте смотреть объективно. Если из 50 заказов месяц 2-3 недовольных клиента, и то не каждый месяц. Ну это не критично.
2. Читала про не удобные сверки. По моему все четко и понятно. Опять же, на вкус и цвет товарища нет. Кому-то не понравилось, тяжело, не удобно, а кто-то вполне легко разобрался и пользуется этим. Думаю на эти пункты недовольства вообще не стоит обращать внимания.
3. Перевод денег. Да, к сожалению бывали задержки в перечислении. Но, задерживались не часто и не на много. Обычно в следующее перечисление уже все перечисляется. Либо, я например, писала гневный тикет и в этот же день мне все перечисляли. Опять же это человеческий фактор и большое количество клиентов. Рекомендация для компании - найдите второго человека для этих целей, один явно не справляется.
Самый огромный минус этой компании это абонентская плата в 10000 руб, с которой не все, даже средние компании, могут справится. Уважаемые руководители компании Ру-курьер, уберите или хотя бы снизте этот порог и к вам потянется много новых клиентов. Лучше расширить состав бухгалтерии, чем терять компании, которым не под силу этот порог. Опять же сезонность товара никто не отменял.
К сожалению ни о каких других услугах этой компании я написать не могу, т.к. пользовались только доставкой и самовывозом в Москве и Питере. Больше мне не нужно было. В целом с этими задачами компания справлялась успешно.
Хочется пожелать им дальнейшего развития. У меня от них остались не плохие впечатления.
1. Заказы не доставляются, переносятся. Переносятся - да. Но! Всегда согласовывая с клиентом. Можете мне подсказать компанию логистическую которая НИ РАЗУ не перенесла доставку? Ну мы же все люди, мы можем опаздать, может случится авария, могут случаться у нас перекрытия дорог, что попадаешь так, что можно ехать километр 8 часов. Однажды я простояла в такой пробке на МКАДЕ. Причем ни свернуть, ни нырнуть в метро нет никакой возможности. И это я ехала в одно место. А курьеры едут по разным адресам. Кто-нибудь поинтересовался сколько у них в этот день (день переноса) было заказов? Конечно бывает, но ни разу за 2 года для меня это не было критичным. Совсем не доставок заказов у меня лично не было. Было несколько раз, когда звонили недовольные клиенты, но давайте смотреть объективно. Если из 50 заказов месяц 2-3 недовольных клиента, и то не каждый месяц. Ну это не критично.
2. Читала про не удобные сверки. По моему все четко и понятно. Опять же, на вкус и цвет товарища нет. Кому-то не понравилось, тяжело, не удобно, а кто-то вполне легко разобрался и пользуется этим. Думаю на эти пункты недовольства вообще не стоит обращать внимания.
3. Перевод денег. Да, к сожалению бывали задержки в перечислении. Но, задерживались не часто и не на много. Обычно в следующее перечисление уже все перечисляется. Либо, я например, писала гневный тикет и в этот же день мне все перечисляли. Опять же это человеческий фактор и большое количество клиентов. Рекомендация для компании - найдите второго человека для этих целей, один явно не справляется.
Самый огромный минус этой компании это абонентская плата в 10000 руб, с которой не все, даже средние компании, могут справится. Уважаемые руководители компании Ру-курьер, уберите или хотя бы снизте этот порог и к вам потянется много новых клиентов. Лучше расширить состав бухгалтерии, чем терять компании, которым не под силу этот порог. Опять же сезонность товара никто не отменял.
К сожалению ни о каких других услугах этой компании я написать не могу, т.к. пользовались только доставкой и самовывозом в Москве и Питере. Больше мне не нужно было. В целом с этими задачами компания справлялась успешно.
Хочется пожелать им дальнейшего развития. У меня от них остались не плохие впечатления.
 |
|
27/08/2014
strykova:
Самый огромный минус этой компании это абонентская плата в 10000 руб, с которой не все, даже средние компании, могут справится.
Самый огромный минус этой компании это абонентская плата в 10000 руб, с которой не все, даже средние компании, могут справится.
Здесь не могу согласиться. Что такое 10000 руб в рамках действующих тарифов? Порядка 40 доставок по Москве. Если ИМ обеспечивает меньшее количество заказов, значит нужно расширять бизнес, если только магазин не продает товар стоимостью 1 доллар по 50, тогда может и можно продавать 10 товаров и заработать на мороженое.
strykova:
Уважаемые руководители компании Ру-курьер, уберите или хотя бы снизте этот порог и к вам потянется много новых клиентов.
Уважаемые руководители компании Ру-курьер, уберите или хотя бы снизте этот порог и к вам потянется много новых клиентов.
Я бы не стал менять минимальный порог. Можно работать с 100 компаний, можно работать с 1000, но тогда качество работы будет снижено для всех.
|
|
|
27/08/2014
Фролик не усердствуйте.
 |
|
27/08/2014
strykova, напоминаю, что анонимные отзывы запрещены.
Следует указывать координаты, позволяющие вас идентифицировать: работающий e-mail, номер заказа и т.д.
Следует указывать координаты, позволяющие вас идентифицировать: работающий e-mail, номер заказа и т.д.
|
|
|
27/08/2014
Договор с ру-курьер 526 от 22.10.12. Свою фамилию мне не хотелось бы указывать публично, я ИП
 |
|
27/08/2014
ИП Струкова?))
|
|
|
27/08/2014
Ну это уже на ваше усмотрение. Думаю Ру-курьер разберется кто я. И почему вас это так интересует в этой теме? Может быть хотите познакомится? Так пишите в личку.
 |
|
29/08/2014
Если Вы хотите добавить себе головной боли- Ру-курьер поможет Вам в этом.
Проработали мы с ними около 2х лет. И как-то руки не доходили заняться поисками новых партнеров.
Есть у них конечно же плюсы( но их намного меньше, чем минусов)
1. Удобное расположение возле метро Ботанический сад
2. Удобный личный кабинет
3. Демократичные тарифы
4. Ну на этом собственно и все
Минусы, которые будут сводить Вас с ума от раза к разу:
1. Недостаток водителей( частые переносы заказов чаще всего объясняют именно этим)
2. Раз в месяц стабильно будут что-то терять на складе( будьте готовы приехать и искать вместе с ними свой товар)
3. Ваш заказ могут просто не включить в маршрутный лист( забывчивость)
4. До них невероятно трудно дозвониться
5. Когда решили закончить работы я оформила доставку всего, что лежало на складе( то, что они не успели довезти), и была сильно удивлена виду товара, который приехал ко мне- все грязное, порванное( я продаю детские товары и это все пришлось выкинуть, ведь что бы ру-курьер это возместил необходимо предоставить кипу документов)
6. Переносы часто не согласуют с клиентами, поэтому за этим надо следить.
7. Статусы отгрузки тоже проставляют неверно иногда, и за этим тоже надо следить.
8. И самое что меня всегда удивляло- курьер может уехать с Вашим товаров с отгрузки домой, а утром другой курьер поедет на заказы раньше чем первый приедет на склад- в итоге Ваш товар не доставлен.
9. Достаточно часто они сами взвешивают товар и прибавляют пару килограмм.
10. Если на отгрузке потребуется печать или Ваша доверенность об этом лучше сообщать 3мя способами сразу( сообщение, телефон и непосредственно в заказе- эта информация многим поможет)
11. И помните- до Вас им нет дела вообще. Они будут обещать Вам доставку завтра, хотя сами наверняка уже ставят этот заказ на послезавтра.
В общем работа с Ру-курьером оставляет не самые светлые воспоминания. Одно радует- решить почти все вопросы можно своим присутствием в их офисе. Поэтому если Вы работаете рядом с метро ботанический сад или же просто не прочь радовать их своим присутствием пару раз в неделю- у Вас все будет работать как часы. Хорошо работать они могут, но не хотят(
Проработали мы с ними около 2х лет. И как-то руки не доходили заняться поисками новых партнеров.
Есть у них конечно же плюсы( но их намного меньше, чем минусов)
1. Удобное расположение возле метро Ботанический сад
2. Удобный личный кабинет
3. Демократичные тарифы
4. Ну на этом собственно и все
Минусы, которые будут сводить Вас с ума от раза к разу:
1. Недостаток водителей( частые переносы заказов чаще всего объясняют именно этим)
2. Раз в месяц стабильно будут что-то терять на складе( будьте готовы приехать и искать вместе с ними свой товар)
3. Ваш заказ могут просто не включить в маршрутный лист( забывчивость)
4. До них невероятно трудно дозвониться
5. Когда решили закончить работы я оформила доставку всего, что лежало на складе( то, что они не успели довезти), и была сильно удивлена виду товара, который приехал ко мне- все грязное, порванное( я продаю детские товары и это все пришлось выкинуть, ведь что бы ру-курьер это возместил необходимо предоставить кипу документов)
6. Переносы часто не согласуют с клиентами, поэтому за этим надо следить.
7. Статусы отгрузки тоже проставляют неверно иногда, и за этим тоже надо следить.
8. И самое что меня всегда удивляло- курьер может уехать с Вашим товаров с отгрузки домой, а утром другой курьер поедет на заказы раньше чем первый приедет на склад- в итоге Ваш товар не доставлен.
9. Достаточно часто они сами взвешивают товар и прибавляют пару килограмм.
10. Если на отгрузке потребуется печать или Ваша доверенность об этом лучше сообщать 3мя способами сразу( сообщение, телефон и непосредственно в заказе- эта информация многим поможет)
11. И помните- до Вас им нет дела вообще. Они будут обещать Вам доставку завтра, хотя сами наверняка уже ставят этот заказ на послезавтра.
В общем работа с Ру-курьером оставляет не самые светлые воспоминания. Одно радует- решить почти все вопросы можно своим присутствием в их офисе. Поэтому если Вы работаете рядом с метро ботанический сад или же просто не прочь радовать их своим присутствием пару раз в неделю- у Вас все будет работать как часы. Хорошо работать они могут, но не хотят(
|
|
|
29/08/2014
Дарья Астахова:
1. Недостаток водителей( частые переносы заказов чаще всего объясняют именно этим)
1. Недостаток водителей( частые переносы заказов чаще всего объясняют именно этим)
Мы работаем меньше 2 лет, но таких проблем не испытывали пока.
Дарья Астахова:
Раз в месяц стабильно будут что-то терять на складе( будьте готовы приехать и искать вместе с ними свой товар)
Раз в месяц стабильно будут что-то терять на складе( будьте готовы приехать и искать вместе с ними свой товар)
Я не очень представляю как можно потерять товар, который занесен в WMS?
Дарья Астахова:
Ваш заказ могут просто не включить в маршрутный лист( забывчивость)
Ваш заказ могут просто не включить в маршрутный лист( забывчивость)
Не могу ни подтвердить данный факт, ни опровергнуть, но сомневаюсь, что маршрутный лист составляет человек.
Дарья Астахова:
все грязное, порванное
все грязное, порванное
Зависит от того как будете хранить товар. Мы завезли свои ящики для таких целей.
Дарья Астахова:
ведь что бы ру-курьер это возместил необходимо предоставить кипу документов)
ведь что бы ру-курьер это возместил необходимо предоставить кипу документов)
Это характерно для всех курьерских служб.
Дарья Астахова:
Статусы отгрузки тоже проставляют неверно иногда, и за этим тоже надо следить.
Статусы отгрузки тоже проставляют неверно иногда, и за этим тоже надо следить.
Согласен, иногда забывают закрыть заказ, но без контроля бизнеса ни один процесс не должен работать. Отдал и забыл в наше время не работает.
Дарья Астахова:
И самое что меня всегда удивляло- курьер может уехать с Вашим товаров с отгрузки домой, а утром другой курьер поедет на заказы раньше чем первый приедет на склад- в итоге Ваш товар не доставлен.
И самое что меня всегда удивляло- курьер может уехать с Вашим товаров с отгрузки домой, а утром другой курьер поедет на заказы раньше чем первый приедет на склад- в итоге Ваш товар не доставлен.
На самом деле такая схема действует у многих служб доставок. Да и не забывайте, чтобы товары разместили на складе их нужно не только принять у Вас/у поставщика, но и промаркировать, это по договору они могут делать не в тот же день, поэтому здесь у меня претензий нет. Мы товар привозим сами и сами же маркируем.
Дарья Астахова:
Достаточно часто они сами взвешивают товар и прибавляют пару килограмм.
Достаточно часто они сами взвешивают товар и прибавляют пару килограмм.
Спорный вопрос, но если у Вас номенклатура занесена с обозначением размера и веса, то как такое может возникнуть?
 |
|
29/08/2014
Здравствуйте!
Благодарим Вас за отзыв о нашей компании, хотя Вы и не представились.
В ответ на него хотим по пунктам сообщить следующее.
Подтвердить не можем, в 2014 году мы держим хорошие показатели доставляемости, переносов практически нет. Может быть Вы, работая 2 года, имели ввиду декабрь 2013 или даже 2012 года – но тогда, боюсь, отзыв уже потерял актуальность. Тем более, что за декабрь 2013 мы получили массу положительных отзывов от клиентов о том, что декабрь мы отработали как надежный партнер с хорошими показателями.
Отчасти готовы подтвердить, что в пиковые дни по нагрузке (декабрь) дозвониться трудно. Для этого, в том числе, придумана система тикетов, на которые большинство служб отвечают предельно оперативно. В целом, показатели среднего времени ответа – менее получаса, можем поднять точный показатель
Позвольте с Вами не согласиться. Ни разу такого не было.
И вообще что такое – «маршрутный лист» в планировании заказов по водителям? Все делает автоматизированная система с неглубоким участием человека, которое требуется, в первую очередь, в случае нестандартных заказов и кривых адресов, неверно указанных городов и т.п.
Товар мог быть пыльным, если хранился долго, поскольку у нас все-таки не склад для хранения медицинских препаратов, и мы выставляем вменяемые рыночные цены. Но то, что товар был грязный и порванный – это не правда, а Ваши эмоции.
Просим дать примеры. У нас любые статусы, включая переносы, сопровождаются е-мейл рассылками как магазину, так и покупателю, и прозрачны в Личном кабинете. И главное – прозвоны заказов со стороны Ру-Курьер обязательны. Так что, если перенос был по случаю, что мы не можем дозвониться, Вы должны были бы получить об этом уведомление.
Признаем, несколько раз такое действительно было.
Заказ № 110701 – Ваши представители приехали без доверенности, 14.07 забрали.
Большая часть переносов была связана с тем, что Ваши поставщики находятся за мкадом и работают до 17-00 или 18-00, из-за этого также сдвигались даты. Хотя по договору доставка и отгрузка за МКАД производится в интервале до 20:00, о чем, разумеется, Вы были уведомлены каждый раз и до первого случая, еще в договоре.
Такое было в декабрьский пик доставок один или два раза. Безусловно, если мы отправляем водителя домой, мы обязаны сделать так, чтобы утром он приехал максимально рано и сдал товар на склад вовремя. Однако, в декабре с бешеной нагрузкой справлялись не все водители, был на памяти случай, когда водитель банально проспал из-за переработок, и приехал позже.
У нас в большинстве случаев на складе при приемке происходит перевзвешивание товара на автоматических весах. Если заявленный вес магазином не совпадает с реальным, мы вынужденно меняем вес, ибо от этого зависит наш тариф. Мы надеемся на честность партнеров, но проверяем данные.
Это дополнительная гарантия для бухгалтерии, которая сильно загружена. Три способа надежнее, чем один.
Еще раз хотим подчеркнуть, что все проблемы решаемы. Работа нашей компании полностью прозрачна - благодаря Личному кабинету, который обновляется в реальном времени и позволяет видеть статусы заказов онлайн. Мы постоянно разрабатываем для своих клиентов дополнительные сервисы и всегда открыты для диалога! Удачи Вам и вашему бизнесу!
Благодарим Вас за отзыв о нашей компании, хотя Вы и не представились.
В ответ на него хотим по пунктам сообщить следующее.
Дарья Астахова:
1. Недостаток водителей (частые переносы заказов чаще всего объясняют именно этим)
1. Недостаток водителей (частые переносы заказов чаще всего объясняют именно этим)
Подтвердить не можем, в 2014 году мы держим хорошие показатели доставляемости, переносов практически нет. Может быть Вы, работая 2 года, имели ввиду декабрь 2013 или даже 2012 года – но тогда, боюсь, отзыв уже потерял актуальность. Тем более, что за декабрь 2013 мы получили массу положительных отзывов от клиентов о том, что декабрь мы отработали как надежный партнер с хорошими показателями.
Дарья Астахова:
4. До них невероятно трудно дозвониться
4. До них невероятно трудно дозвониться
Отчасти готовы подтвердить, что в пиковые дни по нагрузке (декабрь) дозвониться трудно. Для этого, в том числе, придумана система тикетов, на которые большинство служб отвечают предельно оперативно. В целом, показатели среднего времени ответа – менее получаса, можем поднять точный показатель
Дарья Астахова:
3. Ваш заказ могут просто не включить в маршрутный лист( забывчивость)
3. Ваш заказ могут просто не включить в маршрутный лист( забывчивость)
Позвольте с Вами не согласиться. Ни разу такого не было.
И вообще что такое – «маршрутный лист» в планировании заказов по водителям? Все делает автоматизированная система с неглубоким участием человека, которое требуется, в первую очередь, в случае нестандартных заказов и кривых адресов, неверно указанных городов и т.п.
Дарья Астахова:
5. Когда решили закончить работы я оформила доставку всего, что лежало на складе( то, что они не успели довезти), и была сильно удивлена виду товара, который приехал ко мне- все грязное, порванное( я продаю детские товары и это все пришлось выкинуть, ведь что бы ру-курьер это возместил необходимо предоставить кипу документов)
5. Когда решили закончить работы я оформила доставку всего, что лежало на складе( то, что они не успели довезти), и была сильно удивлена виду товара, который приехал ко мне- все грязное, порванное( я продаю детские товары и это все пришлось выкинуть, ведь что бы ру-курьер это возместил необходимо предоставить кипу документов)
Товар мог быть пыльным, если хранился долго, поскольку у нас все-таки не склад для хранения медицинских препаратов, и мы выставляем вменяемые рыночные цены. Но то, что товар был грязный и порванный – это не правда, а Ваши эмоции.
Дарья Астахова:
6. Переносы часто не согласуют с клиентами, поэтому за этим надо следить.
6. Переносы часто не согласуют с клиентами, поэтому за этим надо следить.
Просим дать примеры. У нас любые статусы, включая переносы, сопровождаются е-мейл рассылками как магазину, так и покупателю, и прозрачны в Личном кабинете. И главное – прозвоны заказов со стороны Ру-Курьер обязательны. Так что, если перенос был по случаю, что мы не можем дозвониться, Вы должны были бы получить об этом уведомление.
Дарья Астахова:
7. Статусы отгрузки тоже проставляют неверно иногда, и за этим тоже надо следить.
7. Статусы отгрузки тоже проставляют неверно иногда, и за этим тоже надо следить.
Признаем, несколько раз такое действительно было.
Заказ № 110701 – Ваши представители приехали без доверенности, 14.07 забрали.
Большая часть переносов была связана с тем, что Ваши поставщики находятся за мкадом и работают до 17-00 или 18-00, из-за этого также сдвигались даты. Хотя по договору доставка и отгрузка за МКАД производится в интервале до 20:00, о чем, разумеется, Вы были уведомлены каждый раз и до первого случая, еще в договоре.
Дарья Астахова:
8. И самое что меня всегда удивляло- курьер может уехать с Вашим товаров с отгрузки домой, а утром другой курьер поедет на заказы раньше чем первый приедет на склад- в итоге Ваш товар не доставлен.
8. И самое что меня всегда удивляло- курьер может уехать с Вашим товаров с отгрузки домой, а утром другой курьер поедет на заказы раньше чем первый приедет на склад- в итоге Ваш товар не доставлен.
Такое было в декабрьский пик доставок один или два раза. Безусловно, если мы отправляем водителя домой, мы обязаны сделать так, чтобы утром он приехал максимально рано и сдал товар на склад вовремя. Однако, в декабре с бешеной нагрузкой справлялись не все водители, был на памяти случай, когда водитель банально проспал из-за переработок, и приехал позже.
Дарья Астахова:
9. Достаточно часто они сами взвешивают товар и прибавляют пару килограмм.
9. Достаточно часто они сами взвешивают товар и прибавляют пару килограмм.
У нас в большинстве случаев на складе при приемке происходит перевзвешивание товара на автоматических весах. Если заявленный вес магазином не совпадает с реальным, мы вынужденно меняем вес, ибо от этого зависит наш тариф. Мы надеемся на честность партнеров, но проверяем данные.
Дарья Астахова:
10. Если на отгрузке потребуется печать или Ваша доверенность об этом лучше сообщать 3мя способами сразу( сообщение, телефон и непосредственно в заказе- эта информация многим поможет)
10. Если на отгрузке потребуется печать или Ваша доверенность об этом лучше сообщать 3мя способами сразу( сообщение, телефон и непосредственно в заказе- эта информация многим поможет)
Это дополнительная гарантия для бухгалтерии, которая сильно загружена. Три способа надежнее, чем один.
Еще раз хотим подчеркнуть, что все проблемы решаемы. Работа нашей компании полностью прозрачна - благодаря Личному кабинету, который обновляется в реальном времени и позволяет видеть статусы заказов онлайн. Мы постоянно разрабатываем для своих клиентов дополнительные сервисы и всегда открыты для диалога! Удачи Вам и вашему бизнесу!
|
|
|
29/08/2014
Дарья Астахова, напоминаю вам, что анонимные отзывы запрещены.
Запрещено:
-Размещать анонимные, бездоказательные жалобы на качество товаров / услуг. В подобных жалобах следует указывать координаты, позволяющие идентифицировать пострадавшего: работающий e-mail, номер заказа и т.д.
Запрещено:
-Размещать анонимные, бездоказательные жалобы на качество товаров / услуг. В подобных жалобах следует указывать координаты, позволяющие идентифицировать пострадавшего: работающий e-mail, номер заказа и т.д.
|
|
|
30/08/2014
1) Информация по недоставке актуальна на июнь 2014г.
2) До Вас невозможно дозвониться всегда( бухгалтерия только всегда доступна)
3) Не включен в лист отгрузок заказ номер 240701. Ошибка системы наверно. Но такое бывает у Вас.
5)Не знаю как выставить тут фото, но я присылала вид привезенного мне товара. Спросите у Кирилла Хоркина, он видел эти фото. Все грязное, упаковки и товар внутри них порванные. Нет времени привезти Вам претензию и искать накладные по приемке у Вас на складе что бы Вы возместили мне стоимость.
6) С большинством клиентов переносы согласовывала я, когда в 8 вечера мне приходило на почту письмо со статусом заказа перенесен.
Такое частенько бывает не только в сентябре.
9) Проверяете данные прибавив однажды 30 кг к батуту???( см тикеты, я спорила по этому поводу)
Личный кабинет очень удобный, неоспоримый плюс Вашей службы.
2) До Вас невозможно дозвониться всегда( бухгалтерия только всегда доступна)
3) Не включен в лист отгрузок заказ номер 240701. Ошибка системы наверно. Но такое бывает у Вас.
5)Не знаю как выставить тут фото, но я присылала вид привезенного мне товара. Спросите у Кирилла Хоркина, он видел эти фото. Все грязное, упаковки и товар внутри них порванные. Нет времени привезти Вам претензию и искать накладные по приемке у Вас на складе что бы Вы возместили мне стоимость.
6) С большинством клиентов переносы согласовывала я, когда в 8 вечера мне приходило на почту письмо со статусом заказа перенесен.
Такое частенько бывает не только в сентябре.
9) Проверяете данные прибавив однажды 30 кг к батуту???( см тикеты, я спорила по этому поводу)
Личный кабинет очень удобный, неоспоримый плюс Вашей службы.
 |
|
31/08/2014
По поводу внешнего вида возвратного товара.
Все заказы необходимо хорошо упаковывать, в пакеты, коробки, стрейч+скотч или мелочь в обычные зип-локи, хотя бы.
В таком случае все уезжает и приезжает во вполне товарном виде.
Исключения на практике бывали в случае возвратов с регионов. Там да, пока заказ доедет до клиента - он пройдет, иной раз, несколько посреднических транспортных кампаний. А потом в обратную сторону.
Да и то, процентов 95 такого товара после высвобождения от упаковки заного реализовывались без проблем.
По поводу веса лишнего. Я "спалил" такое раза три, да и то на лицо была явная ошибка, а не злой умысл, когда вес был на порядок выше и в сверке это было прекрасно видно и молча все исправляли как положено. На то сверки и даны.
И еще интересный момент - если РК сам осуществляет отгрузки от поставщиков и проставляемый вес вас смущает - вы уточните сколько товар весит у поставщика и какой у него объем. Вы можете думать что товар легкий и маленький, а на деле он большой и тяжелый. По себе знаю, ни раз при расчете доставки клиенту так лажали. Посчитали одно, а приезжает дура килограмм на 10, вместо кажущихся логичных 2.
И объемный вес. Куб легкого товара вам за 200 рублей никто не повезет.
Все заказы необходимо хорошо упаковывать, в пакеты, коробки, стрейч+скотч или мелочь в обычные зип-локи, хотя бы.
В таком случае все уезжает и приезжает во вполне товарном виде.
Исключения на практике бывали в случае возвратов с регионов. Там да, пока заказ доедет до клиента - он пройдет, иной раз, несколько посреднических транспортных кампаний. А потом в обратную сторону.
Да и то, процентов 95 такого товара после высвобождения от упаковки заного реализовывались без проблем.
По поводу веса лишнего. Я "спалил" такое раза три, да и то на лицо была явная ошибка, а не злой умысл, когда вес был на порядок выше и в сверке это было прекрасно видно и молча все исправляли как положено. На то сверки и даны.
И еще интересный момент - если РК сам осуществляет отгрузки от поставщиков и проставляемый вес вас смущает - вы уточните сколько товар весит у поставщика и какой у него объем. Вы можете думать что товар легкий и маленький, а на деле он большой и тяжелый. По себе знаю, ни раз при расчете доставки клиенту так лажали. Посчитали одно, а приезжает дура килограмм на 10, вместо кажущихся логичных 2.
И объемный вес. Куб легкого товара вам за 200 рублей никто не повезет.
 |
|
01/09/2014
Прошел август месяц - отчет:
По доставкам нет проблем нет - даже клиенты благодарят курьеров за отличное обслуживание.
По доставкам нет проблем нет - даже клиенты благодарят курьеров за отличное обслуживание.
 |
|
05/09/2014
Доброго времени суток!
Звонил вчера им, разговаривал с менеджерами.
Какое то чувство двоякое осталось, дозвонился не с первого раза, хотя консультацию дали объемную.
Как я понял выше у них проблемы с дозвоном, кто еще с чем встречался?
Пока в раздумьях, что посоветуете?
Звонил вчера им, разговаривал с менеджерами.
Какое то чувство двоякое осталось, дозвонился не с первого раза, хотя консультацию дали объемную.
Как я понял выше у них проблемы с дозвоном, кто еще с чем встречался?
Пока в раздумьях, что посоветуете?
Ответить
Читайте также
14/01/2021
Правило касается партнеров, работающих с маркетплейсом по моделям FBY и FBY+. Штрихкод товара обязательно указывать, если продавец добавляет новый товар или редактирует уже размещённый...
Подробнее
16/09/2020
Предложение провести время без мужа, заигрывания с ребенком и даже ведро с мочой - "сюрпризы" от сотрудников собственных служб доставок. Что делают компании, чтобы погасить негативный резонанс?...
Подробнее
