Разные подходы к интеграции

homo_legens

08/02/2012

Цитата:

В марте 2012 г. мы намерены запустить новый проект: клиенты смогут делать заказы непосредственно на нашей интернет-площадке, получать все заказы из разных магазинов единой доставкой и платить за нее один раз — при этом не важно, в каком количестве интернет-магазинов клиент совершил покупку.

http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/274986/moskva_peterburg_dalee_vezde

Цитата:

Курьерская доставка

Большинство магазинов предлагают курьерскую доставку по своему городу. Как правило, магазины доставляют заказы на следующий день, предварительно созваниваясь с покупателями. Покупатели оплачивают товары на месте (при получении). Стоимость доставки может быть разной у разных магазинов – от бесплатной доставки по Москве до 300 рублей за заказ весом до 5 кг. Стоимость доставки вашего товара можно посмотреть на странице товара в разделе Доставка, а также окончательно уточнить на этапе выполнения заказа магазином.

http://wikimart.ru/help/delivery_grupparu_price/

Ответить

Vaclav

09/02/2012

В марте 2012 г. мы намерены запустить новый проект: клиенты смогут делать заказы непосредственно на нашей интернет-площадке, получать все заказы из разных магазинов единой доставкой и платить за нее один раз — при этом не важно, в каком количестве интернет-магазинов клиент совершил покупку.

Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/newspaper/artic ... z1lteKvMsy

Как будет называться?

Ответить

iliaz

10/02/2012

Небольшое дополнение.

Думаю, викимарт здесь не причем. Викимарт с высокой долей вероятности будет развивать (и развивает) свою службу Ру-Курьер, причем именно в направлении fulfilment.

Ответить

homo_legens

10/02/2012

iliaz:

с высокой долей вероятности

))А были какие-то заявления по этому поводу?
Впрочем, допустим. Но почему-то объединение доставок(решение очевидно удобное и выгодное конечному потребителю и делающее интеграцию полноценной)оставили "на потом".

Ответить

das171

13/02/2012

интеграция почтовых компаний уже давно очевидная, в "тестовом" регионе находим партнера-местных курьеров, организовываем туда транспортную цепочку - и смотрим насколько востребованный регион, далее берем и открываем там офис, затем набираем курьеров и работаем сами - эта очевидная схема, по которой, я думаю, развиваются в регионах многие, уже крупные компании.
Что касаемо IM Logistic, то тут очевидный шаг в сторону, пресловутого фулфилмент - который страдает в России в целом.

Ответить

homo_legens

17/04/2012

iliaz:

Викимарт с высокой долей вероятности будет развивать (и развивает) свою службу Ру-Курьер, причем именно в направлении fulfilment.

Действительно, вероятность оказалась высока:

Цитата:

Компания обеспечит функционирование call-центра, системы платежей, займется логистикой и постпродажным обслуживанием. Интернет-магазины будут выплачивать площадке комиссию от 2 до 10 процентов с продаж.

http://www.oborot.ru/news/10808/24

Причем, почти за ту же комиссию.))

Ответить

homo_legens

30/09/2013

IMLogistics:

В марте 2012 г. мы намерены запустить новый проект

Увы, только в марте 2013г - сайт-визитка.
http://www.shopdistance.ru

Ответить

homo_legens

09/10/2013

А вот и "Яндекс.Маркет" подоспел:

Цитата:

"Яндекс.Маркет" предложил интернет-магазинам размещаться с оплатой за действие (CPA), а пользователям - оформлять покупку прямо на "Маркете". Тестирование новой модели размещения началось сегодня, а в ноябре в интерфейсе "Яндекс.Маркета" уже появится Корзина для покупателей.

Цитата:

За полученный заказ "Яндекс.Маркет" будет брать единую комиссию – 1%. Комиссия не будет зависеть от товарной категории и суммы заказа

Цитата:

следующий этап развития "Яндекс.Маркета" – сделать так, чтобы наш пользователь точно знал, сколько будет стоить доставка и когда привезут покупку

http://oborot.ru/news/13338/6

Но Google быстрее ))

UPD А консолидации доставки, конечно, нет.
UPD 2.

Цитата:

Мы планируем перейти на аукционную систему показов. Ставка будет указываться в процентах от суммы заказа и влиять на место в выдаче "Яндекс.Маркета". Появится возможность указать единую ставку для товарной категории или отдельно выставить для каждой товарной карточки.

http://oborot.ru/article/664/24

Ответить

homo_legens

29/01/2014

Яндекс перебрасывает мостик к доставке:

Цитата:

Компания «Яндекс» заключила договор с агрегатором логистических сервисов для онлайн-магазинов MultiShip, в рамках которого приобретет его программное обеспечение за 1 миллион долларов и вложит несколько миллионов долларов в развитие компании, сообщили в «Яндексе».

http://digit.ru/business/20140129/41143 ... z2r8DXD7Ll

Цитата:

«Рынок интернет-торговли в России растет, в основном, за счет регионов, и главное, что этому мешает, — проблемы в логистике. Вкладывая деньги в MultiShip, мы хотим наладить нормальную коммуникацию интернет-магазинов с покупателями из любого города. Кроме того, мы рассматриваем MultiShip как потенциального партнера, который будем помогать с доставкой магазинам, подключенным к «Яндекс.Маркету», — говорит руководитель «Яндекс.Маркета» Алексей Авдей.

Тем не менее, ИТ(провайдером которых является Яндекс), сами по себе логистических проблем решить не могут, как не может красивый и технологичный сервис Яндекс.Пробки решить проблему пробок.

UPD

Цитата:

MultiShip предлагает магазинам простой способ организовать доставку по России. К сервису подключены почти все крупные логистические службы страны.

http://company.yandex.ru/press_releases ... /index.xml
)) Тогда Multiship обошелся Яндексу весьма дешево.

Ответить

homo_legens

14/02/2014

Enter, welcome!

Цитата:

торговля товарами сторонних поставщиков будет организована по принципу Amazon Marketplace, предлагающего витрину с товарами других поставщиков и других компаний.

Цитата:

Enter берётся обеспечить сторонних торговцев не только оформлением заказа, но и логистикой до точки выдачи.

Цитата:

компания планирует предлагать свои услуги по фулфилменту, доставке и использованию магазинов как пунктов выдачи товаров партнеров.

http://oborot.ru/news/13937/24

Ответить