 |
|
27/11/2015
Постараюсь быть кратким.
Торгую шинами. Оптом. Точнее фурами. Сегмент в2в. Хочу в2с, через ИМ.
Основная идея будущего ИМ выражена слоганом: "Экономьте на посредниках, но не на качестве!"
Суть идеи: берем на каждый размер 1 шину сегмента В (премиалку и всякую каму не рассматриваем вообще) по которой самая низкая закупка и продвигаем решение для экономных. Самая низкая розничная цена на нормального качества шину с доставкой в Москве. Исходим из того, что клиент на логане у нас секономит 1000р. на R14, а клиент на мондео 2000 на комплекте колес R16.
Суть проблемы кроется в товаре. Он тяжелый. Обращался в несколько компаний отдать логистику на аутсорсинг. В двух послали, в Маршруте... все неплохо, но доставка... комплект шин R15 по Москве за 1050... У конкурентов бесплатная доставка. Предложили переложить на клиента. Не вариант. Идея именно в том, чтобы исключить посредника и взяв объем сократить издержки с единицы. Учитывая сильный сезонный перекос собственный транспорт не вариант, да и денег на него нет. А проблема есть. Опытные бойцы фронта е-коммерц поделитесь идеями.
Торгую шинами. Оптом. Точнее фурами. Сегмент в2в. Хочу в2с, через ИМ.
Основная идея будущего ИМ выражена слоганом: "Экономьте на посредниках, но не на качестве!"
Суть идеи: берем на каждый размер 1 шину сегмента В (премиалку и всякую каму не рассматриваем вообще) по которой самая низкая закупка и продвигаем решение для экономных. Самая низкая розничная цена на нормального качества шину с доставкой в Москве. Исходим из того, что клиент на логане у нас секономит 1000р. на R14, а клиент на мондео 2000 на комплекте колес R16.
Суть проблемы кроется в товаре. Он тяжелый. Обращался в несколько компаний отдать логистику на аутсорсинг. В двух послали, в Маршруте... все неплохо, но доставка... комплект шин R15 по Москве за 1050... У конкурентов бесплатная доставка. Предложили переложить на клиента. Не вариант. Идея именно в том, чтобы исключить посредника и взяв объем сократить издержки с единицы. Учитывая сильный сезонный перекос собственный транспорт не вариант, да и денег на него нет. А проблема есть. Опытные бойцы фронта е-коммерц поделитесь идеями.
 |
|
27/11/2015
Антон Юдин:
но доставка... комплект шин R15 по Москве за 1050...
но доставка... комплект шин R15 по Москве за 1050...
Ценник вполне нормальный за аутсорос. Дешевле будет только с собственной доставкой.
 |
|
27/11/2015
нанимайте сезонно газелистов их мне кажется сейчас как грязи на рынке.
тогда единственное придется пожертвовать гибкостью интервала доставки для клиентов, да и то это не факт.
тогда единственное придется пожертвовать гибкостью интервала доставки для клиентов, да и то это не факт.
 |
|
28/11/2015
Проблема аутсорсинга в том, что чем габаритнее и тяжелее товар, тем дороже стоит доставка при фактически тех же затратах на доставку, что и мелкогабаритного товара (кроме тех, что доставляют пешком).
У водителя есть зарплата и ему в е равно что везти товар весом 20 кг или 50 кг - разница только в погрузке и размере фургона.
А еще аутсорсинг возьмет у Вас 1.5-3% за прием наличных, что при ценнике в 10000 выльется еще в 2-3 сотни руб.
У водителя есть зарплата и ему в е равно что везти товар весом 20 кг или 50 кг - разница только в погрузке и размере фургона.
А еще аутсорсинг возьмет у Вас 1.5-3% за прием наличных, что при ценнике в 10000 выльется еще в 2-3 сотни руб.
 |
|
01/12/2015
Фролик:
У водителя есть зарплата и ему в е равно что везти товар весом 20 кг или 50 кг - разница только в погрузке и размере фургона.
У водителя есть зарплата и ему в е равно что везти товар весом 20 кг или 50 кг - разница только в погрузке и размере фургона.
Водитель на окладе при курьерской доставке? такие есть еще?)
 |
Alexander A.
B2B-услуги (Доставка и логистика, среднего размера компания) |
01/12/2015
MarshrouteHelp:
Водитель на окладе при курьерской доставке? такие есть еще?)
Водитель на окладе при курьерской доставке? такие есть еще?)
Есть в интернет-магазинах! Экономят на % от платежей, которые взымают КС, но платят за доставку по 500 рубчиков! + 3-5 курьеров за год убегут с деньгами или товаром! Вот такая математика получается! Для своих курьеров все-таки должен быть объем! Но представители ИМ с этим все-таки не согласны!
|
|
|
02/12/2015
Я про иное говорил..
Про систему мотивации курьеров, а не про выбор своя/чужая доставка.
Убегающие курьеры? О боже.. какой год-то на дворе?
Про систему мотивации курьеров, а не про выбор своя/чужая доставка.
Убегающие курьеры? О боже.. какой год-то на дворе?
|
|
Alexander A.
B2B-услуги (Доставка и логистика, среднего размера компания) |
02/12/2015
MarshrouteHelp:
Убегающие курьеры? О боже.. какой год-то на дворе?
Убегающие курьеры? О боже.. какой год-то на дворе?
А какой год-то - расскажите, если не секрет? Курьеры не убегают или Вы говорили об ином?
Я честно говоря не понял, какие мои слова заставили Вас обратиться к Богу?
 |
|
02/12/2015
Антон Юдин:
Постараюсь быть кратким.
Постараюсь быть кратким.
ну, так уж и быть - и я буду кратким.
Задача не решаема в существующих реалиях этого биз-а
|
|
|
02/12/2015
DALLI SERVICE:
Курьеры не убегают или Вы говорили об ином?
Курьеры не убегают или Вы говорили об ином?
Правильно ли я понимаю,что в вашей компании убегают курьеры с деньгами????
|
|
Alexander A.
B2B-услуги (Доставка и логистика, среднего размера компания) |
02/12/2015
DALLI SERVICE:
Есть в интернет-магазинах! Экономят на % от платежей, которые взымают КС, но платят за доставку по 500 рубчиков! + 3-5 курьеров за год убегут с деньгами или товаром!
Есть в интернет-магазинах! Экономят на % от платежей, которые взымают КС, но платят за доставку по 500 рубчиков! + 3-5 курьеров за год убегут с деньгами или товаром!
Для Вас уточню - речь шла о ИМ. У нас курьеры не бегут, потому что проходят строгий отбор, собеседования, проверку. В большинстве ИМ таких ресурсов для подбора и проверки курьеров нет, поэтому и бегут периодически. Относительно нас, да мы сталкивались с такими ситуациями. Они единичны, понятно что на 100% решить вопрос безопасности не возможно. А у вас, что нет своих курьеров, или Вы не осведомлены о подобных случаях в вашей компании - почему Вас этот вопрос так развеселил?!)))
 |
|
04/12/2015
Антон Юдин:
решение для экономных.
решение для экономных.
Решение для экономных - это самовывоз, а не доставка. У нас вот экономные из-за 100 рублей едут через полгорода. Это не утрирование, это реальность - 22 пункта выдачи курьерской службы по 100 рублей и наш офис бесплатно. И едут. Подумайте об этом. А 1000 - уже куда серьезнее, тем более что клиент с машиной.
Я сам за 3000 экономии ехал аж в Новокосино за резиной
Ибо это дороже, чем 3 часа моего времени.
 |
|
11/12/2015
Антон Юдин:
У конкурентов бесплатная доставка
У конкурентов бесплатная доставка
Добрый день.
Тогда у них цена на товар должна быть выше, в таком случае.
Бесплатный сыр только сами знаете где.
|
|
|
14/12/2015
delhun:
обрый день.
Тогда у них цена на товар должна быть выше, в таком случае.
Бесплатный сыр только сами знаете где.
обрый день.
Тогда у них цена на товар должна быть выше, в таком случае.
Бесплатный сыр только сами знаете где.
Разумеется. В этом-то и идея... сделать тоже бесплатную доставку и цену ниже. Как пример: 175/65R14 в Мэтро Кеш и Керри (тот самый самовывоз...) стоит в сезон 1800 рубликов, а моя закупка 1487 рубликов... Ну не уж то я не озабочусь моим любимым клиентом и не привезу ему сам, бесплатно, за те же 1800... =)))
|
|
|
18/12/2015
DALLI SERVICE:
А какой год-то - расскажите, если не секрет? Курьеры не убегают
А какой год-то - расскажите, если не секрет? Курьеры не убегают
Как пел Алеша Вишня "год на дворе...)
Если вы работаете в белую, верно оформляете ГУМАГИ, то никакой проблемы с пропадающими с выручкой курьерами не существует.
Но если вы говорили про тех, кто только организовывает свою доставку, то соглашусь, конечно, вероятность понаступать там на грабли есть, конечно.
Ответить
