Е-ЛОГИСТИКА?
 |
|
26/02/2002
Какие вопросы электронной логистики на сегодняшний день являются наиболее актуальными? Может кто скажет, в чем основное ее отличие от "реальной"?
|
|
|
28/02/2002
Татьяна! Выскажу сугубо свое мнение, мнение не эксперта, но консультанта. E-business предусматривает бОльшую гибкость компании в работе с клиентами и партнерами. Это происходит за счет выноса части бизнеса в Сеть (например, прием заказов и предложений поставщиков, управление заказами, их обработка, согласование, оформление документов, управление цепочками поставок и др.). Если говорить про распределенную торговую сеть - доступ к логистической системе в любой момент и отовсюду - достаточно удобная вещь как для агентов/продавцов, так и для руководства. Примером может служить схема:
ПРЕДПРИЯТИЕ "Х". Месторасположение Ц.Офиса - г.Минск. Продажи осуществляются по всей стране, для этого развернута сеть офисов. Единая информационная система предусматривает возможность правильного распределения складских и транспортных ресурсов и их планирование (откуда лучше доставить товар - из п.[A] или из п.[B]? А он там есть? И т.п.). Руководитель не сидит на месте и всегда в пути. Для контроля над ситуацией в старой модели ему требовалось позвонить в офис и запросить отчет (возможно только в устной форме или на факс, в лучшем случае - по мылу). Если потребуется уточнение - процесс повторяется. В новой модели ему через интернет (в любом Инет-кафе)предоставлен отчет по технологии BSC - многоуровневый, с контролируемыми показателями и с применением семафоров (красный/зеленый). При первом взгляде все становится ясно: все или плохо (больше красного) или хорошо (соответственно-наоборот). При необходимости можно "провалиться" в детали - и посмотреть - КТО или ЧТО "сбоит".
Результат: информация - всегда актуальная и доступна по принципу 24*7, не требует отвлечения сотрудников офиса и потери драгоценного времени.
Итак, какие вопросы являются актуальными на мой взгляд:
1.Уменьшение времени на обработку заказов, оформление документов и т.п.;
2.Доступность информации по всем складам и товарам в реальном масштабе времени в различных разрезах;
3.Оптимизация складских запасов;
И прочее.
Пути достижения (для информации):
1. Наличие логистической системы внутри единого информационного пространства (АСУП) и доступ к ней извне.
2. Функциональность и масштабируемость АСУП, а также - поддержка работы с WEB: магазин, каталог товаров, заказы и проч.
3. Гибкость логистической системы и открытость АСУП.
4. Наличие желания и возможностей ;-)
Если вопрос ставился не в данной трактовке - уточните его.
ПРЕДПРИЯТИЕ "Х". Месторасположение Ц.Офиса - г.Минск. Продажи осуществляются по всей стране, для этого развернута сеть офисов. Единая информационная система предусматривает возможность правильного распределения складских и транспортных ресурсов и их планирование (откуда лучше доставить товар - из п.[A] или из п.[B]? А он там есть? И т.п.). Руководитель не сидит на месте и всегда в пути. Для контроля над ситуацией в старой модели ему требовалось позвонить в офис и запросить отчет (возможно только в устной форме или на факс, в лучшем случае - по мылу). Если потребуется уточнение - процесс повторяется. В новой модели ему через интернет (в любом Инет-кафе)предоставлен отчет по технологии BSC - многоуровневый, с контролируемыми показателями и с применением семафоров (красный/зеленый). При первом взгляде все становится ясно: все или плохо (больше красного) или хорошо (соответственно-наоборот). При необходимости можно "провалиться" в детали - и посмотреть - КТО или ЧТО "сбоит".
Результат: информация - всегда актуальная и доступна по принципу 24*7, не требует отвлечения сотрудников офиса и потери драгоценного времени.
Итак, какие вопросы являются актуальными на мой взгляд:
1.Уменьшение времени на обработку заказов, оформление документов и т.п.;
2.Доступность информации по всем складам и товарам в реальном масштабе времени в различных разрезах;
3.Оптимизация складских запасов;
И прочее.
Пути достижения (для информации):
1. Наличие логистической системы внутри единого информационного пространства (АСУП) и доступ к ней извне.
2. Функциональность и масштабируемость АСУП, а также - поддержка работы с WEB: магазин, каталог товаров, заказы и проч.
3. Гибкость логистической системы и открытость АСУП.
4. Наличие желания и возможностей ;-)
Если вопрос ставился не в данной трактовке - уточните его.
|
|
|
28/02/2002
Константин, большое СПАСИБО за ответ!
Вопрос понят правильно.
Отмеченные актуальные вопросы, по сути, перекликаются с вопросами традиционной логистики… В чем же изюминка? Почему везде «кричат», что логистика является основным конкурентным преимуществом для предприятий е-бизнеса? Есть ли существенные отличия в логистических подходах для секторов B2B и B2C?
Также, хотелось бы немного подробнее услышать про отчет по технологии BSC.
Суть понятна, а вот действие? реализация?
Есть ли предприятия, где можно изучить АСУП?
Дело в том, что я собираюсь писать кандидатскую по теме «Применение концепции логистики в е-бизнесе». Теорию то я думаю, что накропаю. А вот с практической частью, рекомендациями, реалиями дело обстоит ПЛАЧЕВНО!
Какие мысли на этот счет?
С уважением, Татьяна.
Вопрос понят правильно.
Отмеченные актуальные вопросы, по сути, перекликаются с вопросами традиционной логистики… В чем же изюминка? Почему везде «кричат», что логистика является основным конкурентным преимуществом для предприятий е-бизнеса? Есть ли существенные отличия в логистических подходах для секторов B2B и B2C?
Также, хотелось бы немного подробнее услышать про отчет по технологии BSC.
Суть понятна, а вот действие? реализация?
Есть ли предприятия, где можно изучить АСУП?
Дело в том, что я собираюсь писать кандидатскую по теме «Применение концепции логистики в е-бизнесе». Теорию то я думаю, что накропаю. А вот с практической частью, рекомендациями, реалиями дело обстоит ПЛАЧЕВНО!
Какие мысли на этот счет?
С уважением, Татьяна.
|
|
|
01/03/2002
Татьяна!
Прежде всего - добрый день!
Пояснения к терминам:
BSC (Balanced ScoreCard) - система сбалансированных показателей.
Прочесть о ней можно как на нашем сайте, так и в Сети (на YA наберите BSC). Теорией этого вопроса занимается и "ПРО ИНВЕСТ".
Что касается взаимосвязи Логистики и е-бизнеса - ну наверное стоит задавать вопрос экспертам (е-менеджмент или консалтинг-ру к примеру). Давать экспертную оценку я "не копенгаген", извините. Мне понятно преимущество е-инструментов (веб-заказы, магазин и проч.) в цепочках логистики (правда смотря что под этим словом понимать - просто торговлю или научный термин?). По моему мнению - из множества инф-ии на ОбОрОтЕ можно "высосать" кандидатскую. Здесь же - как раз все - практика! Как и надо Вам. Так что - успехов! В добрый путь!
Прежде всего - добрый день!
Пояснения к терминам:
BSC (Balanced ScoreCard) - система сбалансированных показателей.
Прочесть о ней можно как на нашем сайте, так и в Сети (на YA наберите BSC). Теорией этого вопроса занимается и "ПРО ИНВЕСТ".
Что касается взаимосвязи Логистики и е-бизнеса - ну наверное стоит задавать вопрос экспертам (е-менеджмент или консалтинг-ру к примеру). Давать экспертную оценку я "не копенгаген", извините. Мне понятно преимущество е-инструментов (веб-заказы, магазин и проч.) в цепочках логистики (правда смотря что под этим словом понимать - просто торговлю или научный термин?). По моему мнению - из множества инф-ии на ОбОрОтЕ можно "высосать" кандидатскую. Здесь же - как раз все - практика! Как и надо Вам. Так что - успехов! В добрый путь!
|
|
|
01/03/2002
Константин, день в самом деле добрый! Спасибо за информацию. Воспользуюсь.
На счет практики, то конечно же иметь информацию о каком-то реально действующем субъекте е-бизнеса. И что-нибудь такое эдакое придумать и внедрить, пусть мелочь, зато "кирпич" готов!
По поводу множества информации на ОбОрОтЕ, я думаю вы себя имели ввиду тоже?
На счет практики, то конечно же иметь информацию о каком-то реально действующем субъекте е-бизнеса. И что-нибудь такое эдакое придумать и внедрить, пусть мелочь, зато "кирпич" готов!
По поводу множества информации на ОбОрОтЕ, я думаю вы себя имели ввиду тоже?
Форум закрыт. Написание сообщений ограничено
