Wildberries начал борьбу за белорусский рынок с Яндекс Едой. Подождите, а что там с WB Taxi в Минске и прошлыми фудтех-проектами?

Фото: Oborot.ru

Сначала в белорусских Telegram-каналах, а потом и в серьезных бизнес-СМИ появились сообщения, что в ближайшее время через мобильное приложение фиолетового маркетплейса можно будет заказать суши, пиццу, драники и другие блюда из местных кафе и ресторанов.

Речь идет о приеме заказов через сайт и приложение. Все остальное делают рестораны-партнеры. Доставку обещают в пределах двух часов.

Блогер Александр Виршич, организатор одного из минских сообществ селлеров российских маркетплейсов, пишет, что все уже работает:

В Беларуси запустили доставку готовых блюд прямо с маркетплейса. Заказываешь в приложении – и через пару часов еда из ресторана уже у тебя.

Рестораны и кафе становятся партнерами WB. Готовят заказы и отдают их на доставку.

Пока сервис тестируют в Минске, но скоро расширят на другие города.

Одновременно публикация с подробностями появилась в самом заметном белорусском деловом медиа – Office Life. И ссылаются журналисты на топ-менеджерам белорусского офиса Wildberries.

Среди первых партнеров агрегатора доставки еды WB в Минске называют

• кафе национальной белорусской кухни "Белая печь" (специализируется на традиционной белорусской кухне, в том числе предлагает доставку драников),
• сеть ресторанов японской кухни Sushi House,
• ресторан Mangal Master (шашлык, люля-кебаб и овощи на гриле).

Юридически и организационно речь идет о работе с новой товарной группой и новыми селлерами по модели "Витрина экспресс".

От имени маркетплейса в прессе по этой теме выступала Марина Овсянникова, руководитель направления "Доставка силами продавца" Wildberries в Беларуси.

Судя по всему, она проект и курирует.

То есть, это не какое-то совершенно новое подразделение или компания, даже схема оформления партнерства стандартная, отработанная уже.

Отметим сразу: нашим знакомым в Минске пока не удалось найти в местном приложении этого маркетплейса ни единого готового драника или пиццы, ни с доставкой, ни на условиях самовывоза из заведения общепита.

Похоже, что пока речь идет о тестировании новой товарной группы на какой-то ограниченной выборке потребителей.

И эксперимент идет с минимальными вложениями. Wildberries осторожно пытается монетизировать уже имеющийся трафик за счет сотрудничества с заведениями общепита.

А чем закончились прошлые проекты Wildberries в области доставки готовых блюд?

Фиолетовый маркетплейс уже давно анонсирует свое наступление на рынок доставки готовых блюд как минимум Москвы. Но заметным игроком на этом рынке он пока так и не стал.

"Оборот.ру" опубликовал, как минимум, четыре новости о запуске аналога Яндекс Еды силами Wildberries:

• Wildberries запускает доставку готовых блюд из ресторанов. Партнер пока всего один
• Петербургские рестораны могут получать заказы на доставку готовых блюд через Wildberries. Самое интересное там – размер комиссии
•  Wildberries.Еда? На каких условиях маркетплейс начал работать с ресторанами
• Суши от Wildberries в Москве, Московской области и Петербурге. Первый партнер – "Много лосося"

1. О первом "тестировании" этого сегмента было заявлено в июле 2021 года. Тогда партнер был всего один – сеть ресторанов "Бакинский бульвар" с девятью заведениями в российской столице.

2. Затем неожиданно появилась новость о предстоящей борьбе за рынок Санкт-Петербурга с Яндекс Едой и (помните такого) Delivery Club. Обещали местным рестораторам комиссию в 5%.

Это было якобы продолжение истории с "Бакинским бульваром".

Все было покрыто туманом неопределенности и намеками на местных партнеров, "названия которых держат в секрете".

Но следующий старт агрегатора доставки из ресторанов от Wildberries позволяет предположить, с кем же могли вести переговоры.

3. Третий запуск аналогичного проекта в датирован июлем 2025 года.

Партнер опять всего один, но на этот раз другой – сеть "Dostaевский", работающая исключительно на доставку и не имеющая залов для гостей. Теперь речь шла о доставке в отдельных районах Москвы и Санкт-Петербурга и о планах распространить ее в дальнейшем на Краснодар, Сочи, Новосибирск, Ярославль, Тюмень и Уфу.

С июля 2025 года о судьбе и дальнейшем развитии этого проекта мы ничего особо не слышали.

4. Зато в декабре того же 2025 года появилась новость о партнерстве маркетплейса с "Много Лосося". Подразумевался прием заказов через приложение Wildberries, а все остальное делалось "на стороне партнера".

То есть, имеется уже три благополучно забытых всеми проекта.

И выглядят они одинаково:

• партнерство с одним крупным игроком,
• использование приложения Wildberries в качестве витрины, через которую принимаются заказы,
• констатация накопления "полезного опыта",
• забвение.

Агрегатор доставки из ресторанов – это глубоко убыточный, очень сложный и рискованный бизнес. И три предыдущих отказа от дальнейшего развития таких проектов выглядят вполне разумно.

А вот новые инициативы Wildberries в этой сфере выглядят странно.

***

И минский рынок едва ли лучше московского и питерского. Там за гораздо меньшие деньги и меньшее количество курьеров тоже конкурирует непропорционально много участников.

Кроме Яндекс Еды в Минске работают и борются за выживание:

• независимый сервис delivio.by,
• подконтрольная крупнейшему местному ритейлеру e-dostavka.by,
• множество собственных служб доставки ресторанных сетей: KFC, Domino's, Mak.by (да это бывший MacDonalds), Dodo Pizza, …. Да их сотни!
• отдающая приоритет региональным рынкам и малым городам агрегатор just-eat.by
• clever.by (местная копия "Купера" или "Самоката").

И это не все, там еще большое кладбище закрытых проектов в этой сфере.

Честно говоря, нас инициатива пока настораживает.

Что если инвестировать деньги в улучшение условий работы хотя бы для какой-то части нынешних селлеров? Ведь там Wildberries получит практически гарантированный и предсказуемый эффект.

А что там с "убийцей" Яндекс Go, запущенном Wildberries на белорусском рынке?

"Тестирование" агрегатора WB Taxi в Минске идет с июля прошлого года. И до сих пор непонятно, как далеко этот проект продвинулся.

Очевидно, что на фоне минского бизнеса Яндекс Такси, на фоне подконтрольного местному мобильному оператору A1 Taxi и даже множества микроскопических локальных сервисов, обслуживающих какой-нибудь один белорусский райцентр, деятельность WB Taxi нас не впечатлила.

Создается ощущение, что они не могут набрать необходимое количество водителей.

И в эти выходные мы так и не смогли заказать машину через мобильное приложение WB Taxi, хотя и сумели пробиться через их форму регистрации с капчей и не очень удачной авторизацией по коду в SMS.

На протяжении 20-30 минут мы могли наблюдать на экране такую картинку (мобильное приложение правильно определило нашу локацию, после чего бесконечно долго что-то загружало под предлогом уточнения точки подачи):

Фото: Скриншот мобильного приложения WB Taxi

Когда приложение закончило думать, оно позволило ввести адрес, по которому нужно ехать, и даже предложило вполне конкурентоспособную цену, примерно такую же, как у Яндекс Такси, или даже немного дешевле.

Но вот только машину мы так и не вызвали.

В ответ на нажатие на кнопки "Заказать", появилось требование ввести данные банковской карты, после чего остановили эксперимент.

На сайте ООО "Оператор ВБ такси", находящемся по адресу wbtaxi.by, уже 9 месяцев вертится заглушка "Скоро поедем!".

Так что, у нас создается впечатление, что WB Taxi в Минске на паузе или в каком-то тестово-экспериментальном режиме.

Что мы писали про эксперименты Wildberries с такси:

• Wildberries начал тестирование собственного агрегатора такси в Минске. Но даже там это пока сервис не для всех
• WB Taxi расширяет географию: после Беларуси сервис тестируют в Узбекистане
• Почему именно Ташкент? Для своего агрегатора такси Wildberries выбрала рынок, где Yandex Go еще не закрепился, и сманила руководителя у главного конкурента

Отслеживайте краткое содержание главных новостей российского екома:

 Подпишитесь на нашу email-рассылку
 Подпишитесь на наш канал в MAX
Читайте нас в VK

Получайте и читайте все самое важное наиболее удобным способом!