Вместо сбора в пользу "Почты России" АУРЭК предлагает передать часть почтовых отделений предпринимателям по франшизе
Фото:
сгенерировано нейросетью
Ассоциация участников рынка электронной коммерции (АУРЭК) предложила правительству рассмотреть возможность передачи части почтовых отделений предпринимателям по модели франчайзинга. Соответствующее письмо на имя премьер-министра России Михаила Мишустина имеется в распоряжении ТАСС.
В обращении ассоциация представила позицию профессионального сообщества по проекту поправок в федеральный закон "О почтовой связи" и ряд других законодательных актов. Документ, в частности, предусматривает обязательное обеспечение возможности размещения пунктов выдачи заказов в объектах почтовой связи федерального оператора.
В АУРЭК считают, что такая норма не учитывает реальное положение дел.
ПВЗ и так едва сводят концы с концами, а если на них повесить еще и какие-то издержки "Почты России", то они начнут массово закрываться.
Ведь, по оценкам отраслевых экспертов, дополнительная нагрузка на операторов доставки и пунктов выдачи может составить десятки миллиардов рублей в год.
Эти расходы, считают в ассоциации, могут быть переложены на участников рынка через повышение логистических тарифов и комиссий для продавцов, что в конечном итоге отразится на ценах для покупателей.
В АУРЭК отмечают, что развитие сотрудничества с "Почтой России" возможно и без введения обязательных требований. В качестве альтернативы ассоциация предлагает использовать рыночные механизмы – добровольную интеграцию, партнерские программы, специальные тарифы и использование коммерческих площадей почтовых отделений.
"Развитие сотрудничества с "Почтой России" возможно и в рамках рыночных механизмов. Добровольная интеграция, партнерские программы, специальные тарифы и использование коммерческих площадей почтовых отделений уже реализуются и могут быть расширены без установления обязательности. Альтернативным решением может стать передача отдельных почтовых отделений в партнерское управление по модели франчайзинга, аналогичной системе ПВЗ цифровых платформ", – говорится в письме.
Отдельно в ассоциации прокомментировали инициативу о запрете межрегиональной доставки посылок физическими и другими лицами, не имеющими статуса операторов почтовой связи. По мнению АУРЭК, формально мера направлена на упорядочивание рынка и введение единых стандартов, однако на практике она может привести к резкому сокращению числа участников.
"Фактически норма трансформирует конкурентный рынок в закрытую систему с ограниченным числом участников. Межрегиональная доставка – ключевой элемент электронной торговли. Если право ее осуществления будет предоставлено только субъектам со статусом оператора почтовой связи, это приведет к вытеснению подавляющего большинства действующих перевозчиков, которые не обладают соответствующей лицензией либо не смогут ее получить в силу иных требований законопроекта", – отмечают авторы обращения.
В ассоциации полагают, что при сокращении числа участников снизится ценовая конкуренция. По их оценке, рост тарифов на доставку неизбежно отразится на стоимости товаров, а дополнительным последствием может стать ухудшение качества услуг.
Также читайте на нашем сайте:
- АУРЭК предлагает свалить ответственность за спорные возвраты с курьеров и операторов ПВЗ на сами маркетплейсы
- Миллионы рублей за бесполезную доставку 6500 курток: АУРЭК объяснила, почему селлерам маркетплейсов надо компенсировать расходы на обратную логистику
- В чем заключается дискриминация российских селлеров на отечественных маркетплейсах?
- АУРЭК предлагает ввести для ПВЗ специальный режим налогообложения
- АУРЭК: продавцам Ozon иногда приходится отдавать площадке до 60% выручки
- АУРЭК требует Ozon заранее уведомлять о грядущем повышении тарифов. А селлеры грозят массовым уходом с площадки
Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.
 |
Василий Захаров
Главный, custom bar |
 |
Борис K.
Менеджер по продажам ключевым клиентам, Торговля (Авто, мини-компания) |
