Кто заплатит 278 миллиардов рублей штрафов в год? Онлайн-ритейлеры просят пересмотреть законопроект о платформенной экономике | Oborot.ru
подписка
Подписаться
24/04/2025

Кто заплатит 278 миллиардов рублей штрафов в год? Онлайн-ритейлеры просят пересмотреть законопроект о платформенной экономике

Кто заплатит 278 миллиардов рублей штрафов в год? Онлайн-ритейлеры просят пересмотреть законопроект о платформенной экономике Фото: Сгенерировано нейросетью

Ozon и Wildberries бьют тревогу из-за нового закона "О платформенной экономике" и изменений в Кодекс об административных правонарушениях. По их мнению, там неадекватно прописан размер штрафов и причины для них.

Из-за штрафов им, возможно, придется прекратить сотрудничество с малым бизнесом.

По новому закону, за любое нарушение (например, несвоевременное уведомление продавца), маркетплейс могут штрафовать на сумму от 500 тысяч до миллиона рублей.

За ошибки с карточками товаров штрафы могут быть еще выше — до 2 миллионов рублей за повторное нарушение.

Учитывая миллионы заказов и товаров на платформах, штрафы могут вырасти до невероятных размеров — до 278 миллиардов рублей в год.

При этом нередко источником нарушения являются мелкие продавцы. Те, которые только начинают, или же те, у которых совсем немного продаж, и они не прокачаны в действиях на площадке.

Поэтому не исключено, что маркетплейсы с такими просто прекратят сотрудничать, оставив у себя только крупный бизнес, где за всеми процессами следят опытные профи.

Кроме того, маркетплейсы утверждают, что в законопроекте очень расплывчато прописано,

  • кто именно должен нести ответственность в случае нарушений,
  • каковы причины для наложения штрафа.

Также закон не уточняет, какие нарушения считаются серьезными, а какие — мелкими.

Например, если продавец не указал сертификат на товар, штраф получит платформа, хотя она не всегда может проверить, есть сертификат или нет.

Или если продавец не получил уведомление об изменениях условий оферты из-за собственных технических проблем, оштрафован будет все равно маркетплейс.

Бизнес просит Минэкономразвития смягчить новые правила наложения штрафов, иначе цены на товары вырастут, а ассортимент сократится.

Представители маркетплейсов предлагают либо на первое время вообще отменить новые штрафы — на период адаптации, либо снизить их до 50–100 тысяч рублей.

Селлеры тоже смотрят с тревогой на складывающуюся ситуацию.

Никто не сомневается, что маркетплейсы попытаются минимизировать риски для себя:

  • либо действительно откажутся от сотрудничества с мелкими продавцами,
  • либо повысят комиссии для продавцов, а тем, в свою очередь, придется поднять цены для покупателей.

Однако есть и те, кто поддерживает высокие штрафы. Например, ассоциация РАТЭК считает, что они заставят маркетплейсы лучше следить за соблюдением закона.

Однако многие уверены, что требования к онлайн-торговле не должны быть строже, чем к обычным магазинам.

Также читайте на нашем сайте:

Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.

Прокомментировать
Читайте также
24/04/2025
Фабрики-кухня "Магнита" в Московской области перешла к сервису Grow Food. И выяснились интересные детали про акционеров сторон сделки
Есть данные, что в прошлом году совладельцем Grow Food стала Marathon Group Александра Винокурова, крупнейший акционер "Магнита". Т.е. фабрика-кухня перешла из одной структуры, подконтрольной Marathon Group, в другую... Подробнее
24/04/2025
Разместить рекламу в конкретном ПВЗ: Wildberries установил уже более 1000 цифровых экранов в Москве и области
С 1 мая появится возможность запускать свои креативные рекламные кампании не только в столице, но и в 23 других регионах России. Можно транслировать свою рекламу на экраны одного конкретного ПВЗ Wildberries, можно охватить отдельный район или весь город... Подробнее
23/04/2025
С Raven Russia еще не все: Генпрокуратура нашла и отбирает у бывшего крупнейшего владельца складов новые активы на 991 миллион рублей
В суд поступил новый иск Генпрокуратуры РФ к руководителям и компаниям Raven Russia. Ведомство просит взыскать активы Raven Russia на 991 млн руб. - бизнес-центр и складской комплекс. В чем причина этих требований?... Подробнее
Павел Во
Главный, ИП ГоГо
23/04/2025
Уже больше 1000 исков! Puma и BrandMonitor охотятся на всех, кто торгует подделками под этот бренд на российских маркетплейсах - обсуждение 2
Бренд монитор идет лесом. Их схема с цессией признана судами нарушающей указ президента. Проиграли они иск ко мне
Форум Тенденции развития Российские тенденции
Стогний А.
IT-Директор, Торговля (Домашняя и офисная техника, мини-компания)
19/04/2025
"Яндекс" купил службу доставки Boxberry - обсуждение 7
Ну с такими партнерами и врагов не надо. Когда сталкиваюсь с дурдомом у транспортников - а он есть практически у всех - иногда удивляюсь закостенелости и абсолютной тупости. Чем больше организация тем хуже в случае затыка. Причем проблема как правило не стоит выведенного яйца - есть претензия - ну сделайте инвентаризацию склада. Пять минут пробежаться и найти потерянные корбки которые сиротливо стоят в углу никому не нужные потому что выпали из логистики.  Клиент заказал посылку с доставкой по адресу. ее привезли в ПВЗ. Клиент орал ругался и требовал по адресу. Потом устал и пришел уже забирать в ПВЗ - а мы выдать не можем. посылки стоят на возврат. Горячая линяя говорит ничего сделать не можем. Казалось бы что может быть проще -  Поставьте в базу галочку, верните на выдачу  - и клиент заберет свой груз. Нет!!!! Груз идет обратно на сортировку. Стоит там неделю и потом его доставляют по адресу. И таких примеров миллион.  Голова не знает что делает жопа а руки машут в одну сторону ноги несут в другую. Как то чтото куда то движется - а если кто попал - это его проблемы. жестокая мясорубка. разделение полномочий. Каждый делает часть работы а за общий результат никто не отвечает. Служба поддержки так и говорит - я могу увидеть только то что вы видете через отслеживание - ну и зачем тогда ты нужна? Сейчас всем хочется влезть и оторвать свой кусок пирога - идет заруба за клиентов - рано или поздно все устаканится и все научатся работать. Или останется один два агрегатора а остальные канут в лета - как боксбери - сдует с рынка нежизнеспособные структуры. Как изчез гермес. Как додыхает курьер сервис экспресс. Как сошел из гонки майшоп - начинал наравне с озоном только озон с книжек а майшоп книжками заканчивает.  но новость про поглощение боксбери не может не радовать - ведь это логический финал этой компании с бездарным руководством, вороватыми сотрудниками,  которая пройдясь жестоким катком по клиентам и по своим партнерам пунктам выдачи жестоко обломилась, не выдержав конкуренции. Не помогли ей ни заумные методы задрюкивания пунктов выдачи. Когда рисовали какие то планы по приему отправлений. Потом приносили унылые подарки в виде мятых сумок и  облезлых кепок. Тайный покупатель - это нечто. Приходил утырок и трепал нервы задавая дебильные вопросы. Если у сотрудников ПВЗ хватало нервов не выгнать пинками - ставили хорошую оценку и ничего не менялось. Если гнали взашей - то плохая оценка  и расценки снижались. Не помогли требования к ПВЗ какую одежду носить. Какой порядок должен быть в помещении - я им сразу сказал - сначала у себя наведите порядок а потом других учите работать.  Ничего не помогло боксберям. И как говорится - сдох максим - ну и ........ туда ему и дорога.  Свернуть
Ну с такими партнерами и врагов не надо. Когда сталкиваюсь с дурдомом у транспортников - а он есть практически у всех - иногда удивляюсь закостенелости и абсолютной тупости. Чем больше ор Еще...
Форум Тенденции развития Российские тенденции