Многотысячная пробка из фур на границе с Казахстаном - не коллапс, а новая реальность? Как она повлияет на доставку китайских товаров?
Фото:
Сгенерировано нейросетью
В последние дни на границе с Казахстаном скопилось уже около 7,5 тысяч грузовиков, везущих в РФ и далее товары из Поднебесной. Эксперты считают, что в ближайшее время перспектив на нормализацию ситуации нет. Между тем российские маркетплейсы успокаивают покупателей: на их доставку эта пробка никак не повлияет.
"Оборот.ру" рассказывал, что в конце сентября на границе Китая и Казахстана образовались многокилометровые пробки из фур, направляющихся в Россию. В последнее время ситуация усугубилась: из-за национальных праздников в Китае 1-3 и 6 октября некоторые пункты пропуска вообще не работали. В результате количество застрявших фур увеличилось с 5 до 7,5 тысяч машин.
Многие из этих грузовиков везут в Россию китайские товары. Однако представители российских маркетплейсов — кто прямо, а кто на условиях анонимности — заявили, что данная ситуация их клиентов не коснется.
"Ситуация с очередями на границе не затрагивает доставку товаров Ozon Global. Наши логистические потоки выстроены по собственным, отлаженным маршрутам через Дальний Восток и работают в штатном режиме", – сообщили в пресс-службе Ozon.
Как рассказал Агентству "Москва" источник в другом крупном российском маркетплейсе, на доставку товаров компанией ситуация тоже никак не повлияла.
"Мы доставляем другими маршрутами", – отметил источник.
Страны, на границах которых возник затор, называют разные причины создания пробки.
В РФ утверждают, что всему виной саботаж. Как заявили в ФТС, скопление транспортных средств вблизи границы возникает из-за действий недобросовестных заказчиков, которые не дают перевозчикам команду следовать через границу. Таким образом они якобы выжидают, когда контроль будет ослаблен.
А добросовестный бизнес, по словам таможенников, легко проезжает КПП. Кроме того, логистами замечено, что проверки в меньшей степени затрагивают и крупных перевозчиков со сложившейся репутацией, которые отправляют по несколько десятков фур в неделю.
Также в российских СМИ пишут, что главное препятствие – тщательное соблюдение Казахстаном антироссийских санкций. Якобы пограничники и таможенники этой страны тщательно ищут "санкционку" и товары двойного назначения в провозимых грузах.
Власти Казахстана уверяют, что обстановка на границе связана с ужесточением мер контроля со стороны России. Все грузы, в которых декларируются БПЛА и электроника, в 99% подвергаются тщательному досмотру, утверждают сами водители. Но даже автомашины с грузами, которые не подпадают под санкции, проходят границу в среднем от трех до пяти суток.
Очевидно одно: в последнее время в СМИ постоянно появляются новости, что на границе с Казахстаном российские пограничники обнаруживают в фурах незадекларированные, а иногда и тщательно спрятанные БПЛА.
Например, в конце сентября ФТС сообщила, что почти три тысячи (!) дронов и комплектующих обнаружили таможенники в двух фурах из Китая.
Два БПЛА самолетного типа, почти 2700 квадрокоптеров, а также более 200 единиц комплектующих задержали таможенники на границе с Казахстаном. Ряд дронов был оборудован камерами наблюдения, тепловизорами и приспособлениями для сброса грузов.
Коробки с беспилотниками были скрыты среди других товаров. Груз следовал в адрес российской фирмы и был задекларирован как товары народного потребления.
И это не единственная такая история.
В другом случае дронов было значительно меньше, но они были тщательно спрятаны в обшивке машины.
Учитывая, что некоторые атаки БПЛА вглубь России осуществляются прямо с территории страны, вполне вероятно, что именно такая контрабанда и является целью столь тщательных досмотров.
Эксперты прогнозируют, что в ближайшее время ситуация не изменится. А еще вероятнее, что в создавшейся геополитической ситуации ужесточение контроля и все большее соблюдение западных санкций — это не временный сбой, а новая реальность. И импортерам придется к ней приспосабливаться.
Также читайте на нашем сайте:
- Из-за чего на границе РФ с Казахстаном образовалась пробка из 5000 фур с китайскими товарами? (ВИДЕО)
- Поезда и фуры снова идут в ЕС: Польша открыла границу (ВИДЕО)
- Казахская таможня придерживают грузы в Россию. Какие будут последствия?
- Тысячи фур с китайскими товарами застряли под Брестом: Польша не пропускает грузовики в свою сторону
- Российские фуры снова задерживают в Казахстане. В чем причина теперь?
Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.
Нет крававые "Коммунисты" не отжали и не засадили Мужика, они просто построили дорогу вокруг его дома!
А теперь смотрим на ООО РФ!
Миллионы реакционных территорий уже загаженных стоят в пустоте, а парки и леса под Свалки и Склады! Свернуть
Все это в очередной раз походит на картельный сговор, причем никто из МПсов не предоставляет никаких обоснований повышению своих тарифов.
А зачем, когда все сходит с рук и регулятор смотрит на эти дела сквозь пальцы...
А то, что маркетплейсы давно уже переключились с курирования цепочек продаж на заработок от логистики туда-обратно, не так сложно понять, проанализировав событийный ряд за последние полгода... Свернуть