Фото:
Пресс-центр "Деловых линий"
Эта транспортная компания зашла в Запорожскую область. В Мелитополе, главном городе региона, открыт терминал "Деловых линий", который оказывает услуги по хранению, доставке, перевозке и даже упаковке грузов. Это уже тридцать шестое подразделение "Деловых линий" в Южном федеральном округе.
Что из себя представляет новый терминал? Он находится по адресу: ул. Северный переезд, дом 3. Складской комплекс имеет площадь 1800 м² и оборудован необходимым числом ворот и погрузо-разгрузочной техники для приема в том числе тяжелых грузов – весом до 2,5 тонн.
Какие услуги будет оказывать терминал "Деловых линий" в Мелитополе?
- прием и хранение грузов,
- межтерминальная перевозка,
- упаковка груза,
- адресная доставка по городу и региону,
- доставка документов и др.
Ранее ближайший терминал "Деловых линий" находился в Мариуполе – на расстоянии почти 200 км – откуда доставка в Мелитополь осуществлялась только 3 дня в неделю. Теперь времени на ожидание грузов будет тратиться меньше.
Мелитополь представляет собой важный транспортный узел и административный центр Запорожья, в котором развиты машиностроение, пищевая промышленность и производство строительных материалов. Поэтому у регионального бизнеса появятся новые возможности благодаря появлению в таком городе нового вместительного терминала, считают в ГК "Деловые линии".
Отметим, в августе "Деловые линии" запустили экспресс-доставку для поставщиков маркетплейсов. Услуга доступна для всех основных складов онлайн-площадок по России. Как рассказали в компании о перевозках на склады маркетплейсов, лидерами среди площадок-получателей являются Wildberries, Ozon и "Все инструменты".
Также читайте на нашем сайте:
- Wildberries арендовал склад в Красноярске за 500 млн рублей в год. Так он же достраивает там гораздо больший логистический комплекс?
- Dalli запустила доставку товаров на маркетплейсы
- Яндекс Маркет запустил 18 новых транзитных складов. Где они находятся?
Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.
 |
Алексей А.
Владелец, Торговля (Детские товары, небольшая компания) |
 |
Илья Л.
Менеджер Маркетплейс, Селлер (продажи преимущественно через маркетплейсы) (мини-компания) |
Мои регионы продаж сильно разнятся. Например, на Кавказе нет сильной базы радиолюбителей и инженеров-электронщиков. Продажи там 0,5% от всех. На Дальнем Востоке аналогично, плюс рядом Китай. Продажи там еще реже, чем на Кавказе. Держать там мой товар просто бессмысленно и экономически убыточно.
Да, что Китай, так получилось, что я в первые раз отправил 5 коробок одновременно: Москва, Питер, Казань, Ростов и Екатеринбург. На 4 день все коробки Питер, Казань, Ростов и Екатеринбург были приняты, а в Москве только через 12 дней. И правильно, мой товар из Питер, Казань, Ростов и Екатеринбург заказывали в Москву.
В результате, за 6 месяцев, мое среднее время отправки со складов Питер, Казань, Ростов и Екатеринбург осталось практически прежним, а общее время сократилось с 48 часов до 47, на момент написания стало 49.
Как я писал ранее, весь мой товар ранее хранился в Москве и ехал по отработанным маршрутам. Потом диапазон вероятностей расширился в 5 раз. Из Ростова в Питер, из Питера на Урал, из Екатеринбурга на Кавказ. Все это гораздо медленнее, чем напрямую из Москвы. В результате все достижения в скорости доставки в самом Питере, Казани, Ростове и Екатеринбурге перекрываются посылкой, которая 150 часов едет с Урала на Кавказ или из Ростова в Питер.
Я решил отказаться от Екатеринбурга, так как мой расчет на сокращение времени отправки на восток: Уфа, Красноярск, Дальний Восток не оправдался.
ИМХО. Мне кажется, что «Озону» просто экономически выгоднее и быстрее отправить большой сборный груз из Москвы, чем из Екатеринбурга ждать, когда соберется груз в Уфу. В результате из Екатеринбурга товар на ура продавался на запад, центр, юг, а не на восток.
И вот вопрос: где я ошибся? Мое ощущение, что это для меня игра только в мои ворота. Т. е. результат заведомо недостижим никак. По моему товару, конечно.
Хорошо, условно я возьму кредит под нереальные сейчас 10% годовых и забью под завязку все склады «Озона» по рекомендации его аналитики.
Игра такая не стоит свеч.
Ведь в «Озоне» работают аналитики. Я уверен, что они уже давно всё это вычислили и просчитали. Если система продолжает так работать, значит, где-то я что-то неправильно делаю. Или я просто выпадаю из общей средней температуры по больнице.
Вы смогли снизить среднее время доставки до рекомендуемых 28 часов?
У меня 47-49, какой у вас?
Если 28, напишите КАК? Свернуть
 |
Кирилл Халиповский
Коммерческий Директор, 5POST |
