подписка
Подписаться
27/08/2025

Дарксторы собираются узаконить и изгнать из жилых домов

Дарксторы собираются узаконить и изгнать из жилых домов Фото: Сгенерировано нейросетью

Как рассказывал Оборот.ру, в Совете Федерации готовится закон, ужесточающий правила размещения ПВЗ в жилых домах. Также в документе планируется ввести новое понятие – "даркстор". И запретить таким объектам располагаться в жилых домах.

Как сообщил автор законодательной инициативы, член комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Олег Голов, предлагается ввести в законодательство понятие "даркстор". На данный момент такого термина официально не существует. Сейчас дарксторы по закону приравниваются, скорее, к ПВЗ.

Что законодатели подразумевают под термином "даркстор"?

  1. Это закрытый для клиентов объект дистанционной торговли.
  2. Там формируется расширенный запас товаров.
  3. В дарксторах систематически комплектуются и подготавливаются многочисленные заказы.
  4. В дарксторах идет интенсивная погрузочно‑разгрузочная деятельность.

Это отличает даркстор от ПВЗ, куда приходят клиенты, и складского запаса товаров там нет — только готовые заказы, которые комплектуются в другом месте.

Сенаторы собираются запретить открывать дарксторы в жилых домах.

"Причины понятны: поставки по нескольку раз в день, ассортимент, превращающий помещение в мини‑гипермаркет без открытого зала, сотни собранных заказов, складские тележки и рохли, высокие стеллажи, ночная работа и шум. Это складская функция, и ей не место внутри многоквартирного дома", — подвел итог Олег Голов.

ПВЗ в жилых домах собираются оставить.Как известно, за это высказались даже сами жильцы многоквартирников, в которых есть пункты выдачи. Видимо, это и заставило законодателей передумать.

"Такой формат полезен: он сокращает количество индивидуальных доставок к дверям квартир, уменьшает транспортную нагрузку и сохраняет удобный сервис шаговой доступности", — высказался сенатор Голов. Добавим, что сейчас ПВЗ — один из самых популярных видов малого бизнеса, дающий рабочие места.

Но при этом в Совфеде планы ввести ограничения для ПВЗ. Пункт будет обязан:

  • иметь отдельный вход с улицы;
  • принимать ограниченное число дневных поставок малотоннажным транспортом;
  • хранить заказы кратко — не дольше 72 часов;
  • не заниматься фасовкой, переупаковкой и сортировкой массовых партий;
  • не загромождать помещение высокими складскими стеллажами.

Заметим, что ограничение в 72 часа на хранение заказов вряд ли понравится посетителям ПВЗ. Коими являются миллионы человек, поскольку самовывоз — самая популярная форма доставки в интернет-магазинах и маркетплейсах. Так что можно ждать возмущений от тех людей, ради блага которых, по идее, все это и затевается.

Также читайте на нашем сайте:

Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.

Прокомментировать
Читайте также
27/08/2025
Пошлина в $200 за посылку! Почему "Почта России" и большинство ее аналогов по всему миру приостановила прием отправлений в США?
Фактически, Трамп отменил беспошлинный ввоз посылок и бандеролей дешевле даже не $800, а $100. Вот только Штаты не объяснили толком механизм сбора пошлин и не дали время на подготовку. А для нас условия особенно невыгодные... Подробнее
22/08/2025
Селлеры Wildberries жалуются на массовое внедрение платной доставки товаров. Что говорит маркетплейс? 4
В компании утверждают, что ввели плату еще в мае 2025 года и только для клиентов с выкупом ниже 40%. Но в чатах пишут, что поддержка дает и другие ответы: меры касаются клиентской базы селлеров, у которых процент выкупа ниже 50%... Подробнее
22/08/2025
Анти-роверы с ногами и руками? "ВкусВилл" ищет руководителя для целой армии принципиально новых роботов-доставщиков
Компания разместила вакансию продакт-менеджера, которому предстоит построить систему роботизированной "последней мили", включая взаимодействие с домофонами и навигацию внутри подъездов и складов... Подробнее
Кирилл Халиповский
Коммерческий Директор, 5POST
06/08/2025
Форум Ведение бизнеса Доставка и логистика
Александр С.
Коммерческий Директор, Торговля (Оборудование, небольшая компания)
25/07/2025
Почему операторы доставки не видят альтернатив отсрочке штрафов для курьеров в Петербурге? - обсуждение 2
И вроде бы все верно просят службы доставки и прочие, но.... Проблема с курьерами которые носятся по тротуарам как угорелые, сбивая людей и животных - существует! В принципе, все эти устройства индивидуальной мобильности стали буквально бичом крупных городов. Главная проблема, что на велосипеде большинство просто не разовьет таких скоростей, плюс велосипед более инертный соотвественно медленнее разгоняется. Тогда как все эти электро..... несутся и разгоняются. Будь они не ладны. Какое-то регулирование нужно. Наверно было бы лучше, если бы отрасль самостоятельно создала какое-то объединение и создала правила которые бы выполняла.  Свернуть
И вроде бы все верно просят службы доставки и прочие, но.... Проблема с курьерами которые носятся по тротуарам как угорелые, сбивая людей и животных - существует! В принципе, все эти устр Еще...
Форум Ведение бизнеса Доставка и логистика