18 дней вместо 25! Контейнеровоз впервые дошел из Китая до Европы по Северному морскому пути
3
Фото:
сгенерировано нейросетью
Китайское контейнерное судно впервые прошло через Северный морской путь и прибыло в британский порт, сократив время доставки почти вдвое, сообщает Reuters.
Маршрут, проходящий полностью через арктические воды в пределах исключительной экономической зоны России, стал доступен для судоходства благодаря таянию льдов.
Решение Пекина активнее использовать арктический маршрут совпало с кризисом на европейском направлении: 11 сентября Польша закрыла границу с Республикой Беларусь на время военных учений, а затем продлила блокаду. Ограничения были сняты 25 сентября, вскоре после окончания маневров (но все таможенные службы на стороне стран ЕС до сих пор работают в 2-3 раза медленнее, чем обычно).
На время блокировки это решение перекрыло железнодорожный коридор, по которому ежедневно проходило до 90 поездов с китайскими товарами – в том числе для платформ Temu, Shein и AliExpress.
На фоне проблем Пекин начал искать обходные пути: альтернативные маршруты через Казахстан, Каспийское море, Южный Кавказ и Турцию остаются дороже и медленнее.
Поэтому использование Северного морского пути, где контейнеровоз Istanbul Bridge совершил рейс из Нинбо-Чжоушань в британский порт Феликстоу, рассматривается как потенциальный прорыв.
Этот маршрут дает явное преимущество во времени по сравнению с примерно 25 днями на железнодорожном экспрессе Китай-Европа, примерно 40 днями через Суэцкий канал и примерно 50 днями вокруг мыса Доброй Надежды.
На борту контейнеровоза находились около 4 тысяч двадцатифутовых контейнеров. Он будет выгружен в портах Великобритании, Германии, Польши и Нидерландов.
Тем не менее эксперты отмечают, что полностью заменить сухопутный маршрут через Беларусь и Польшу Арктика пока не может.
Также читайте на нашем сайте:
- Сроки доставки выросли втрое: Польша сломала логистику Temu, Shein и AliExpress в Европе
- Мост, который захватил ecom: экспорт посылок онлайн-площадок через китайский город напротив Благовещенска вырос в 48 раз
- Китайский маркетплейс Temu потерял больше половины клиентов в США, ритейлер "быстрой моды" Shein – 12%
- "Секретная" конференция в Шэньчжэне. Как Wildberries заманивает к себе китайских селлеров (ФОТО и ВИДЕО)
- Казахская таможня придерживают грузы в Россию. Какие будут последствия?
- Объем российских закупок в Китае резко сокращается, цены на логистику падают в разы. Что случилось?
Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.
 |
Денис Демидов
Генеральный директор, AvtoGSM.ru |
 |
Danil Krutikov
:2
ceo, Служба Обещаний |
А если не дай Боже утонет и тп, вообще беда.
Если вести суда, то специально созданные для этого и с четким абсолютным контролем.
Но жадность фраеру, только в кайф!
 |
Александр Я.
Собственик, Торговля (Онлайн-гипермаркет, небольшая компания) |
 |
Владимир В.
ИП, Торговля (мини-компания) |
